Losloven og losplikt
Lostjenesten er regulert av losloven som eksempelvis opplyser om losplikt, hvordan losingen skal gjennomføres, og avgifter knyttet til tjenesten.
Losloven har som formål å sikre en effektiv lostjeneste, som kan bidra til å trygge ferdselen på sjøen og derigjennom verne om miljøet.
Kystverkets oppgaver etter losloven inkluderer losformidling, organisering av lostjenesten, fastsettelse og innkreving av avgifter, opplæring av loser og sertifikatkontroll for de ulike lossertifikatene, farledsbevisordningen og tilsyn med at regler gitt i medhold av loven følges.
Losloven gjelder i indre farvann og norsk sjøterritorium, og kan også gjøres gjeldende på Svalbard.
Losplikt
Losplikten er regulert i lospliktforskriften. Her angis hvilke fartøy som er lospliktige og hvilke farvann losplikten gjelder for. Visse områder er likevel unntatt fra losplikt, mens det er gitt strengere regler om losplikt for noen fartøy. Losplikten kan oppfylles enten ved å ta los eller ved å benytte farledsbevis.
Hovedregelen er at alle fartøy med lengde på 70 meter eller mer er lospliktige når de er underveis i farvann innenfor grunnlinjen.
Lospliktige fartøy er definert i lospliktforskriften §6, hvor det også er angitt at visse fartøy er unntatt. Lospliktige farvann og områdene innenfor grunnlinjen som er unntatt fra losplikt er angitt i lospliktforskriften §5. Kystverket kan i særlige tilfeller fatte vedtak om plikt til å bruke los ved en bestemt seiling, også utenfor grunnlinjen.
Lospliktige fartøy
Følgende fartøy er, i henhold til lospliktforskriftens §6, lospliktige når de er underveis i lospliktige farvann:
- Fartøy som har en lengde på 70 meter eller mer eller en bredde på 20 meter eller mer.
- Fartøy som skyver eller sleper en eller flere gjenstander, der gjenstanden eller gjenstandene har en total lengde på 50 meter eller mer.
- Fartøy med dobbelt skrog som har en lengde på 50 meter eller mer og som frakter farlig eller forurensende last i bulk som er nevnt i MARPOL vedlegg I, eller laster i forurensningskategori X, Y og Z som er regulert i MARPOL vedlegg II, jf. IBC-koden kapittel 17 og 18.
- Fartøy med enkelt skrog som har en lengde på 35 meter eller mer og som frakter farlig eller forurensende last i bulk som er nevnt i MARPOL vedlegg I, eller laster i forurensningskategori X, Y og Z som er regulert i MARPOL vedlegg II, jf. IBC-koden kapittel 17 og 18.
- Fartøy som har lengde på 50 meter eller mer og som frakter kondenserte gasser i bulk, jf. IGC-koden kapittel 19.
- Fartøy som har en lengde på 50 meter eller mer og som frakter 10 metriske tonn eller mer med farlig eller forurensende last i pakket form som tilhører fareklasse 1, regulert i MARPOL vedlegg III, jf. IMDG-koden.
- Fartøy som fører stoffer som er regulert i INF-koden.
- Passasjerfartøy som har en lengde på 24 meter eller mer.
- Atomdrevne fartøy
Relaterte artikler
Relaterte lenker