-
Fartøy som bruker meldingssystemet SafeSeaNet Norway kan fra 19. januar levere elektronisk anløpsmelding til Forsvaret.
-
30 000 kubikkmeter masse har over de siste syv månedene blitt fjernet fra to grunne områder i Karmsundet i Rogaland. Nå som grunnene er ferdig utdypet ned til 12 meters dybde, vil skipstrafikken lettere kunne manøvrere gjennom sundet.
-
Det er nå tid for bestilling av årsavgifter for 2012. Bestillinger gjøres i Kystverkets meldingssystem SafeSeaNet. Årsavgifter for 2012 må bestilles snarest og senest innen 31. desember 2011 for å være gyldige fra 1. januar 2012.
-
En ny avgiftskalkulator er nå tilgjengelig på Kystverkets nettside. Kalkulatoren gir svar på hvor mye man må betale i losavgifter, kystavgift og sikkerhetsavgift.
-
Det er isfritt på hele kyststrekningen fra svenskegrensen til Kristiansand.
-
Det tekniske utstyret ved DGPS-stasjonene langs kysten skal byttes ut for å forbedre kvaliteten på tjenesten. Arbeidet starter i høst.
-
Kystdirektøren opna tirsdag 22. august den utbetra farleia gjennom Måløysundet i Sogn og Fjordane, som har vore ein flaskehals for skipstrafikken. Utbetringsprosjektet, som har kosta om lag 43 millionar kroner, omfattar ei utdjuping av begge løpa under Måløybrua, utdjuping av Trollebøflua, samt ny merking av av farleia.
-
Denne uka starter Kystverket utdypingsarbeid ved et grunt område like nord for Karmsund bro i Rogaland. Arbeidet pågår frem til oktober.
-
Grunnflaket der "Rocknes" havarerte i 2004 skal sprengast ned. Utbetringa startar i 2011 og skal betre seglingsforholda og førebygge fleire ulykker i Vatlestraumen.
-
Fra 1. juni trer de nye rutesystemene for skipstrafikk utenfor sør- og vestkysten av Norge i kraft.
-
Farledene i Gisundet og Rystraumen i Troms har nå blitt både bredere og dypere. Kystverket har sørget for at ca. 20 000 m³ fjell er sprengt vekk og om lag 50 000 m³ sedimenter er mudret.