Søk

Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...

Kystverket var i dag medarrangør for den første nasjonale Rederikonferansen - en arena som skal...

Kystverket bidrar med flere innslag i årets rederikonferanse, der tema er sikkerhet, konkurransek...

Onsdag 17. januar døpte Kystverket de to ferskeste tilskuddene til fartøyflåten sin; arbeidsbåten...

I februar og mars har vi invitert våre maritime brukere til å møte oss i 12 kystbyer. Skipsagente...

Kystverket avvikler DGPS-tjenesten i Norge fra januar 2026. Tjenesten vil være i normal drift fre...

Informasjon fra norske myndigheter om gjennomføring av trygge cruiseseilas i Norge. Målet med oversikten er å hjelpe rederi og skipsførere med å forebygge ulykker og uønskede hendelser. Tilgang til innholdet krever normal, stabil nettilgang.

Kystverket er nå i gang med Cruisekonferansen, med nesten 80 deltakere på plass på Scandic Parken...

Bulkskipet LMZ Pluto fikk motorstans tirsdag 24. mars, og drev ubemannet etter at mannskapet ble...

Skipet er trukket av land, og på vei til Orkanger.

Farledsbevis utstedes av Kystverket og gir navigatører lov til å seile uten los i et spesifikt farvann.

Årets Cruisekonferanse samlet rekordmange deltakere. Gjennom et fullspekket og variert program fi...

Langs kysten vår ligger både fyr og andre eiendommer som Kystverket må ta vare på.

Sjøtransport utgjør et svært viktig transporttilbud, for Norge som for verden forøvrig. 90 prosen...

En arbeidsbåt med et over 300 meter langt vannrør på slep fikk skader og sank ved Karmøy torsdag...

Hvert år tar Haugesundkonferansen opp viktige og aktuelle tema i den maritime politikken....

I tillegg til kurs arrangerer og deltar Kystverket på ulike konferanser, seminarer og andre arrangementer.

Kystverket, Miljødirektoratet og Enova behøver mer kunnskap om landstrøm og energibehov i havn.

Tirsdag 24. mars fikk bulkskipet LMZ Pluto maskinstans i Norskehavet, i et område med svært...

En viktig del av arbeidet vårt foregår i samarbeid med eksterne. Det er i dialog med brukere av...

Har du innspill til utbedringer i farvannet?

Tjenesten routeinfo.no er nå utvidet med 118 nye seilingsruter fra Stad til Rørvik.

Onsdag ettermiddag viste våre estimater at mellom 500 og 7000 liter diesel har lekket ut på utsid...

Den norske cruisekonferansen vil 28. januar samle sentrale aktører knyttet til den maritime delen...

Den norske cruisekonferansen er en internasjonal møteplass for alle som driver virksomhet knyttet...

Drøye 120 sentrale maritime aktører innen cruisenæringen var i går samlet til Den norske...

Kystverket jobber kontinuerlig med å utbedre meldingstjenesten for skipstrafikken, SafeSeaNet...

AIS-tjenesten til Kystverket får stadig nye brukere og flere innspill til funksjonalitet er tatt...

Kystverket skal bygge verdas første og største skipstunnel. Kor langt er arbeidet kome, når skal...

Fartøyet Melinda på 190 meter mistet styringen og kom i drift 30 nautiske mil nordvest av Andøya...

Ordningen med farledsbevis letter hverdagen for rederier og navigatører som jevnlig trafikkerer...

Teknologi og det grønne skiftet, sikkerhetspolitikk, havvind, kompetansebehov og likestilling i...

Nærmere 800 steder og tusenvis av kilometer er saumfart, og 3,5 tonn plastpellets er tatt opp sid...

Kystverket jobber for å få kurs om kystnavigasjon som et frivillig tilbud i utdanningen til siste...

Cruisenæringen og norske myndigheter var samlet under Den norske Cruisekonferansen 22. januar for...

Sjømerketjenesten har tatt i bruk Kystverkets digitale tvilling for virtuell testing og...

MS Runde er det nyeste tilskuddet til Kystverkets fartøyflåte. Den 14,9 meter lange arbeidsbåten...

Kystverket tilbyr to alternativer for transport av los til og fra fartøy, med losbåt og helikopter.

Kystverkets tilskuddsordning til nærskipsfart skal bidra til at gods overføres fra vei til sjø....

Cruisetrafikken utgjør en viktig del av aktiviteten langs norskekysten. Men store fartøy med mang...

På fire år har Kystverkets avdeling for maritim sikring gått fra å forvalte to forskrifter til å ...

Kystverket og Sjøfartsdirektoratet inngår samarbeid med NORMA Cyber for det nyopprettede Maritimt...

Sjøtransport er et svært viktig transporttilbud. 90 prosent av alt gods som transporteres mellom...

Etter 16 måneder og 4,4 tonn oppsamlede pellets har Kystverket avsluttet den statlige...

EU har i løpet av de siste årene blitt en internasjonalt viktig pådriver for det grønne skiftet....

I en vellykket aksjon har bit for bit av tråleren blitt fraktet bort fra Hinlopenstredet ved...

Kystverket har etablert vindmåling ved ni ferjekaier som er spesielt utsatt for kansellerte...

Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...

Ekstremværet Amy har etterlatt seg betydelige skader langs store deler av kysten. Kystverket jobb...

Skipet er nå av grunn. Kystverket har ført tilsyn med aksjonen.

I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.

Mandag 29. januar i år var det registrert én fyrlykt som var slukket nord for Rørvik. En uke...

Forrige uke opplevde vi stor trafikk på vår AIS-tjeneste da et helt spesielt fartøy kom inn...

Fra 1. juni 2021 settes Kinn sjøtrafikksentraltjeneste i drift. Tjenesten er etablert for å styrk...

Sjøfartsdirektoratet og Kystverket har utarbeidet forslag til maritim strategi for digital...

Gjennom AIS-data fra Kystverket kan alle følge med på skipstrafikken langs kysten vår og i norske...

Torsdag 2. september ble Kystverkets nyeste fartøy, OV Hekkingen, døpt i Bergen. Multifunksjonsfa...

Kystverket har samarbeidet med høgskoler og fagskoler om å innføre kurs i kystnavigasjon som en d...

Kystverket har gjennomført en risikoanalyse med mål om å bedre forståelsen av sikkerhetsrisikoer ...

Kystverkets fartøy OV Ryvingen, som ble døpt i 2018, fikk ros og priser for sine miljøvennlige...

Du kan søke om nytt, utvidet eller endret farledsbevis i systemet SafeSeaNet Norway.

Maritim sikring er tiltak som iverksettes for å forebygge og hindre handlinger som kan skade havner, havneanlegg eller skip som anløper disse. Kystverket har ansvaret for at regelverket om maritim sikring gjennomføres i norske havner og havneanlegg. Dette omtales gjerne som havnesikring. Sjøfartsdirektoratet har ansvaret for de deler av dette regelverket som angår skip.

Tråleren som havarerte i isen i Hinlopenstredet ved Svalbard skal fjernes. Melding om midlertidig...

SISTE: Havaristen «Eemslift Hendrika» ble torsdag loset trygt i havn i Ålesund og den statlige...

Etter mange år med vær, vind og salt har mange av Kystverkets fyr behov for omfattende vedlikehol...

Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.

Grønn skipsfart er tidens melodi, og her ser vi nærmere på klimagassutslippene fra nærskipsfarten...

Tre interne personer fra Kystverket og fem eksterne personer utgjør det rådgivende prosjektstyret...

Etter grundig vurdering og høringsprosess avvikler Kystverket DGPS-tjenesten i Norge fra 27. janu...

Norge er første land i Europa som lanserer en nettportal for skipsrapportering i tråd med EUs nye...

Etter sju år med systematisk arbeid fullførte Kystverket i dag, 11. november, en av de største...

Nye, norskutvikla sjømerke vert no sett ut på utvalde stadar frå Kragerø til Sørvær. Med sterkare...

Som følge av et nytt EU-regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa, har Kystverket...

Selv midt i koronakrisen sørger losene våre for at skipene kommer trygt i havn – og sikrer viktig...

I 2022 var det over 20 prosent flere cruiseanløp sammenlignet med 2019. Cruiseanløpene i 2022 var...

En ny digital løsning skal gi skip som seiler langs norskekysten enkel tilgang til viktig...

For næringslivet er pålitelig, effektiv og bærekraftig transport avgjørende for å sikre...

I 2026 vil Kystverket legge ned en betydelig innsats for å redusere vedlikeholdsetterslepet på...

Hvordan håndterer man et oljeutslipp midt mellom fastlandet og Nordpolen? Det fikk vi testet i en...

Kystverket har utarbeidet flere veiledere og skjema til bruk i forbindelse med maritim sikring.

Hva vil EUs omfattende klimapakke «Klar for 55» bety for sjøfarten og havnene i Norge?

I juni 2023 fikk Tromsø Havn tilsagn om tilskudd på nesten 12,5 millioner kroner gjennom Kystverke...

Farledsbevis er et sertifikat som gir navigatører lov til å seile i et spesifikt farvann med et...

Det skjer ikke ofte at seks fyr samtidig lyses ut for nye leietakere. Nå inviterer Kystverket...

På denne siden kan du lese om de statlige aksjonene som har vært gjennomført siden 2002.

Grønne skipskorridorer er nullutslippsruter mellom havner med nødvendig bunkrings- og...

Siv (29) vaks opp under Måløybrua med skipstrafikken rett utanfor vindauget. Ein dag dukka det op...

Navigatører må avlegge farledsbevisprøve for å få farledsbevis klasse 1, 2 eller 3.

Etter fem år i ombygging, skulle det 232 meter lange og 41meter brede petroleumsfartøyet Jotun ut...

Kystverket publiserte tidligere i år en nyhetssak om at 2023 var et rekordår for cruiseanløp og...

Lostjenesten deltok nylig på en vellykket test av det digitale produktet S-129. Dette nye...

Blir du usikker når noen sier cybertrusler, og håper du at noen med hettegenser skal dukke opp og...

Norge kan halvere ikke-kvotepliktige utslipp innen 2030 dersom atferd endres, teknologi utvikles ...

Norge skal kutte sine klimagassutslipp med 55 prosent innen 2030, sammenlignet med 1990, og bli e...

Kystverket planlegger utdyping av innseilingen til Leirpollen i Tana. Samtidig merkes også farled...

Årets cruisesesong blir «all time high». Både færre korona-restriksjoner og den spente...

Den norske portalen for skipsrapportering, SafeSeaNet, blir oppdatert for å følge det nye...