En slik operasjon vil gjøre kvikksølvforurensingen fra vraket utilgjengelig. I tillegg skal et område på cirka 30 000 kvadratmeter rundt vraket også dekkes til for å hindre videre spredning til miljøet.

Det er gjennomført cirka 30 større innkapsling- og tildekkingsoperasjoner av kvikksølvforurensede masser på verdensbasis de siste 20 årene. Det finnes bred dokumentasjon på at disse tiltakene har vært svært effektive. Innkapsling og tildekking er å anse som et permanent miljøtiltak. Kystverket anbefaler at vrakdelene dekkes til med en form for sand som absorbsjonslag og at man legger et armeringslag på toppen for å unngå erosjon. Denne løsningen har lav risiko knyttet til selve operasjonen og lav risiko for ytterligere forurensing som følge av operasjonen.

Rapporten som ble oversendt Fiskeri- og kystdepartementet før jul fastslår at en heving av vraket vurderes som gjennomførbar. Årsaken til at Kystverket ikke anbefaler en heving, er knyttet til høy operasjonell risiko og høy risiko for ytterligere spredning av forurensing ved en slik operasjon.

Kystverket har anbefalt at tiltaket gjennomføres så fort som mulig. Rapporten behandles nå av FKD.