Vedtaket om å dekke til vraket av U-864 er i tråd med innstillingen fra Kystverket. I en rapport som ble oversendt Fiskeri- og kystdepartementet i desember i fjor gikk Kystverket inn for innkapsling og tildekking av ubåtvraket. Innstillingen var basert på undersøkelser som er gjennomført de tre siste årene, og vurderinger innhentet fra en rekke norske og internasjonale fagmiljøer. 

Det er gjennomført cirka 30 større innkapslings- og tildekkingsoperasjoner av kvikksølvforurensede masser på verdensbasis de siste 20 årene. Det finnes bred dokumentasjon på at disse tiltakene har vært svært effektive. Innkapsling og tildekking er å anse som et permanent miljøtiltak.

Vraket av den tyske ubåten U-864 ligger på 150 meters dyp, cirka to kilometer vest for Fedje i Hordaland. U-864 ble senket av den britiske ubåten ”HMS ”Venturer” 9. februar 1945. U-864 var på vei fra Tyskland, via Norge, til Japan med krigsmateriell og personell med teknisk spesialkompetanse. I henhold til historisk dokumentasjon omfattet lasten blant annet mellom 60 og 70 tonn kvikksølv. Vraket av ubåten ble funnet av Sjøforsvaret i mars 2003.

- Vraket av U-864 med farlig last har ligget der det ligger fra 1945 og frem til i dag. Det er derfor på tide å rydde opp. Sedimentene ved vraket er forurenset og miljørisikoen vurderes som stor. Jeg er trygg på at dette er den beste løsningen ut fra et miljøperspektiv og jeg er derfor glad for at vi nå skal sette i gang med å eliminere forurensningsfare permanent, sier konstituert fiskeri- og kystminister Dag Terje Andersen i en pressemelding.

Klikk her for å lese hele pressemelingen fra Fiskeri- og kystdepartementet  

Les mer om U-864:

• Anbefaler tildekking av U-864
• Informasjonsside om U-864