Kystverket har gjennom sine undersøkelser av ubåtvraket U-864 funnet store deler av midtpartiet. Det er lokalisert 105 vrakdeler fra midtpartiet. Kystverkets oppgave i forbindelse med U-864 er å håndtere miljørisikoen tilknyttet vraket. Dette innebærer å lokalisere og håndtere kildene til forurensing, ikke nødvendigvis å kartlegge alle vrakdelene.
Noen av disse 105 vrakdelene er relativt store. Den ødelagte midtseksjonen er funnet rundt de to hovedvrakdelene (akterskipet og forskipet). Den delen av midtseksjonen som man ikke har identifisert blant vrakdelene er ikke vært ansett som sentral i forurensingssammenheng. Dette av følgende årsaker;
- Den trykkfaste delen av midtpartiet som ikke er funnet var kommandosentral og oppholdsrom for mannskapet. Flere eksperter som har jobbet med prosjektet, regner det som lite sannsynlig at dette rommet var lastet med kvikksølvbeholdere.
- Bilder og annen dokumentasjon fra tyske ubåter viser at kvikksølv ble fraktet i kjølen. Det har i løpet av Kystverkets treårige arbeid med U- 864 ikke fremkommet opplysninger eller dokumentasjon som tilsier at kvikksølv ble lastet noe annet sted enn i kjølen på ubåten.
- Midtpartiet til ubåten ble truffet lavt av en torpedo. Eksperter fra flere fagmiljøer regner det som lite sannsynlig at en stor del av dette partiet lastet med kvikksølv (egenvekt 13,6 kg/liter) ville kunne fått nok oppdrift til å drive ut av området som er kartlagt i detalj (1x1 km).
- Det er undersøkt et område som er 1x1 km både med ekkolodd og sonar og ROV, og det er kun funnet vrakdeler nær de to hoveddelene.
- Det er også tatt bunnprøver av evt. forurensing i havbunnen i et enda større område rundt vraket og det er ikke påvist forurensning ut over det de 30.000 m2 som er nevnt i Kystverkets rapport.
Kontaktpersoner:
Tor Christian Sletner, beredskapsdirektør 33 03 48 00
Gunnar Gjellan, prosjektleder 33 03 48 78
Ane Eide Kjærås, informasjonsrådgiver 33 03 48 14/ 900 99 227