Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2021.
I rapporten Kystverket mot 2050 forsøker Kystverket å se på trender og utviklingstrekk, noen tydelige – andre mer usikre, som vil påvirke oss de neste 30 årene.
1. februar 2020
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Enova, NVE og Kystverket (2020)
Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Svar på oppdrag 9 i arbeidet med Nasjonal transportplan. Mars 2020
Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Vestergapet og Ullerøysundet
Presentasjon av Johan Marius Ly i Direktoratet for samfunnsikkerhet og beredskap.
Vedlegg til administrativ veileder.
Transportpolitiske mål, globale berekraftsmål, oppdrag og regelverk gjev rammer for kva vi skal gjere. Verksemdsstrategien fortel korleis vi skal jobbe – ikkje alt vi gjer eller alt vi kan. Den skal hjelpe oss å stille dei rette spørsmåla og ta framtidsretta vegval.
Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).
Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).
Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)
Vedlegg til Kystverkets veileder for kommunal beredskap.
Ringverknader knytt til Stad skipstunnel, sluttrapport til forprosjekt.
Foresdrag på KHK 2021, ved Kristina Hansen, Fylkesråd for samferdsel T og F
Rapport fra november 2021.
Referat fra workshop.
DNV GL. August 2020
Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022
Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.
Instruks for varsling og rapportering av akutt forurensning eller fare for akutt forurensning.
Email:
Mobile phone: +4790651121
Position: Seniorrådgiver
Area: virksomhetsområdet for navigasjonsteknologi og maritime tjeneste
Unit: avdelingen for navigasjonsteknologi og losforvaltning
Email:
Mobile phone: +4795160530
Position: Sjefingeniør
Area: virksomhetsområdet for navigasjonsteknologi og maritime tjeneste
Unit: avdelingen for navigasjonsteknologi og losforvaltning
Email:
Mobile phone: +4791132002
Position: Senioringeniør
Area: virksomhetsområdet for navigasjonsteknologi og maritime tjeneste
Unit: avdelingen for navigasjonsteknologi og losforvaltning
Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036
Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.
Vedlegg til Kystverkets veileder for kommunal beredskap.
Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.
Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Fagrapport for laksefisk og nasjonal laksefjord. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-001 rev 03
Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.
Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.
Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Florø - Frøysjøen
Foredrag på KHK 2021, ved Gudmund Jonsson, Kartverket
Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)
Den nasjonale beredskapsplanen forteller hvilket ansvar og roller de ulike beredskapsaktørene har ved en hendelse som medfører akutt forurensning. Dette er revidert utgave av planen fra 2015.
Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann
Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Innseiling Florø
Statusrapport for prosjekt Stad skipstunnel - oktober 2023.
Hensikten er å sikre lik forståelse og underbygge prosedyre LOS 09 - Operasjonell drift slik at nødvendige lokale retningslinjer og anbefalinger blir utarbeidet og fulgt. Versjon 5.0, 28.01.2018.
Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.
2019. Rapport fra geologiske undersøkelser, gjennomført i 2019. Målet var å avklare geologiske forhold, og etablere en geologisk modell for bergkvaliteten langs traséen for Stad skipstunnel. Videre er den geologiske modellen benyttet til å utarbeide et konsept for henholdsvis bergsikring og vann- og frostsikring, med tilhørende mengdeestimater. NB! Dette er rapporter som er utarbeidet i forbindelse med forundersøkelsene og forarbeidet, og som del av grunnlaget for beslutningen om bygging. Disse gjøres tilgjengelig på grunn av beskrivelsene som gis, men tilkjennegitte forslag er ikke bestemmende eller førende for de endelige løsningene.
Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører
Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører
