Publisert: , Oppdatert:
Drøftet muligheter og konsekvenser for e-navigation
Kystverket var 31. januar vertskap for Fiskeri- og kystdepartements seminar om e-navigation i Haugesund. Nærmere 55 representanter fra ulike statlige departementer, offentlige etater og maritim industri deltok under seminaret som belyste muligheter og konsekvenser knyttet til det globale e-navigation konseptet.
Norge leder utviklingen av en strategisk implementeringsplan for e-navigation på vegne av FNs sjøfartsorganisasjon IMO (International Maritime Organization).Over 60 land og internasjonale organisasjoner deltar i arbeidet som skal ferdigstilles i 2014.
e-navigation handler om å få skip sikkert og effektivt fra havn til havn på en miljøvennlig måte ved hjelp av gode globale navigasjons- og kommunikasjonssystemer, og landbaserte tjenester. Mulige konsekvenser og muligheter for norske myndigheter og industri var to av hovedtemaene som ble presentert og diskutert under seminaret.
─ Innføring av e-navigation vil på sikt kunne påvirke operasjonelle, tekniske, juridiske, opplæringsmessige og økonomiske forhold innenfor maritim virksomhet, opplyste John Erik Hagen, som leder IMOs strategiske arbeidsprogram for e-navigation.
Last ned presentasjoner fra seminaret:
Hva er e-navigasjon?
Regiondirektør John Erik Hagen, Kystverket
Hvilke muligheter vil e-navigasjon innebære?
Avdelingssjef Jon Leon Ervik, Kystverket
e-navigasjon: Realisering av norske målsettinger,
Seniorrådgiver Finn Martin Vallersnes, Kystverket
Sjødata - til nytte for samfunnet
Direktør Evert Flier, Statens Kartverk Sjø
Fakta
- e-navigation ser på harmonisering og integrering av systemer og løsninger som benyttes av brukere på land og sjø.
- e-navigation sikter på å utvikle et helhetlig konsept som kan bidra til å redusere risikoen knyttet til skipsulykker og forbedre effektiviteten for skipsfarten og landbasert maritim virksomhet.
- Foreslåtte tekniske og operasjonelle løsninger i e-navigation konseptet vil i løpet av 2012 testes ut i Malakka- og Singapore-stredene i prosjektet Marine Electronic Highway (MEH).
- En endelig stragisk implementeringsplan for e-navigation vil ferdigstilles i 2014.
Siste nytt
-
Høring: Forslag til losavgifter og sikkerhetsavgifter i 2019
I høringen om sektoravgifter for 2019, som ble sendt ut til høringsinstansene 5. november, foreslår Kystverket å holde losavgiften på dagens nivå og redusere sikkerhetsavgiftene med 5,2 prosent.
-
Norge og Myanmar samarbeider om oljevern
Under paraplyen «Olje for utvikling» signerte Kystverket i dag en institusjonsavtale med Department of Marine Administration i Myanmar. Avtalen innbefatter at Norge og Kystverket skal hjelpe til med å bygge opp oljevernberedskapen i det asiatiske landet.
-
Informasjon til innbyggerne i Øygarden
INFORMASJON FRA IUA BERGEN REGION: Etter fregatthavariet ved Stureterminalen i forrige uke, er det synlig oljefilm på vannet og i strandsonen flere steder i Øygarden. Mange lurer på hvordan de skal forholde seg til denne situasjonen. Her er informasjon og råd.
-
Informasjon fra Folkehelseinstituttet
Akutt helsefare ved kontakt med små mengder helikopterdrivstoff og lette dieselprodukter i vannoverflaten etter havariet.
-
Markerte Viasea Shipping sin nye godsrute
Kystverket deltok tirsdag 13. november på åpning av ny godsrute mellom Oslo/Moss og Kristiansand.
- Gå til nyhetsarkiv