Publisert: , Oppdatert:
U-864: Mattilsynet opphever advarsel om sjømat
Siden 2004 har det årlig vært gjennomført undersøkelser av sjømaten fra området rundt ubåtvraket utenfor Fedje. Sammenstillingen av disse undersøkelsene viser at kvikksølvnivået i sjømaten er det samme som man finner langs resten av kysten.
Mattilsynet opphever derfor dagens advarsel om at små barn, gravide og ammende ikke bør spise sjømat fra området rundt ubåtvraket. Årsakene til at sjømaten ikke er mer påvirket antas blant annet å være at kvikksølvet fra U-864 (metallisk kvikksølv) ikke har blitt omdannet til skadelig metyllkvikksølv. For at kvikksølvet skal bli skadelig må det tas opp i næringskjeden. Ubåtvraket ligger på 160 meters dyp og der er den organiske aktiviteten liten.
11 år med undersøkelser
Det er Nasjonalt institutt for ernærings- og sjømatforskning (NIFES) som de siste elleve årene har gjennomført prøvetaking og analyser av fisk og skalldyr fanget ved U-864. NIFES har nå sammenstilt alle analyseresultatene fra undersøkelsene disse viser at ingenting tyder på at kvikksølvet fra området rundt og ved vraket av U-864 har påvirket sjømaten i området i nevneverdig grad. Resultatene fra dette området er omtrent identiske med det en finner langs resten av kysten.
- Ut fra de siste resultatene og sammenligningen av ti års undersøkelser, viser resultatene at sjømaten er trygg i havet vest av Fedje. Det er ikke lenger er behov for den «føre-var»-advarselen til gravide, ammende og små barn som har vært her. Derfor opphever vi det, sier Lise Torkildsen, seksjonssjef ved Mattilsynets seksjon for sjømat.
Kontaktpersoner
Kystverket: kommunikasjonsrådgiver Ane Eide Kjærås, mobil 900 99 227
Mattilsynet: kommunikasjonsrådgiver Lars Tore Hestad, mobil 918 49 177
NIFES: kommunikasjonsrådgiver Anders Jakobsen, mobil 456 33 700
Fakta
U-864
Eksterne lenker
Siste nytt
-
Molohåndboka – alt man trenger å vite om moloarbeid
I forbindelse med at de nye regionene fra 2020 overtar fiskerihavnansvaret har Kystverket utarbeidet Molohåndboka, for å overføre molokompetanse opparbeidet gjennom årtier til de nye eierne. Den skal være et viktig kunnskapsgrunnlag for de nye regionene i forvaltningen av moloene.
-
Miljøpris til Kystverkets nye fartøy
Kystverket og Rolls-Royce Marine mottok nylig prisen «The Motorship Award» for Kystverkets flåtefornyelsesprogram og de innovative og miljøvennlige løsningene på OV Ryvingen, det nyeste multifunksjonsfartøyet til Kystverket.
– Dette er en flott anerkjennelse av Kystverkets satsing på miljø i arbeidet med å fornye flåten vår, sier kystdirektør Per Jan Osdal.
-
Miljøpris til Kystverkets nye fartøy
Kystverket og Rolls-Royce Marine mottok nylig prisen «The Motorship Award» for Kystverkets flåtefornyelsesprogram og de innovative og miljøvennlige løsningene på OV Ryvingen, det nyeste multifunksjonsfartøyet til Kystverket.
– Dette er en flott anerkjennelse av Kystverkets satsing på miljø i arbeidet med å fornye flåten vår, sier kystdirektør Per Jan Osdal.
-
Høring: Forslag til losavgifter og sikkerhetsavgifter i 2019
I høringen om sektoravgifter for 2019, som ble sendt ut til høringsinstansene 5. november, foreslår Kystverket å holde losavgiften på dagens nivå og redusere sikkerhetsavgiftene med 5,2 prosent.
-
Norge og Myanmar samarbeider om oljevern
Under paraplyen «Olje for utvikling» signerte Kystverket i dag en institusjonsavtale med Department of Marine Administration i Myanmar. Avtalen innbefatter at Norge og Kystverket skal hjelpe til med å bygge opp oljevernberedskapen i det asiatiske landet.
- Gå til nyhetsarkiv