Publisert: , Oppdatert:
Endringer i SafeSeaNet havnemodul
Tirsdag 24. mars 2015 blir det innført en rekke endringer i havnemodulen til meldingssystemet SafeSeaNet Norway. Endringene kommer som følge av innspill fra havnene som tok i bruk den nye havnemodulen i oktober i fjor.
Det er spesielt de som administrerer havner som blir påvirket av endringene. Se full oversikt over endringer.
I første versjon av havnemodulen ble man som havneadministrator indirekte administrator av alle havneanleggene under havnen. Det var heller ingen restriksjoner på hvilke typer selskaper som kunne administrere havner.
I den nyeste versjonen er administrasjonen av havneanlegg fraskilt administrasjonen av havner. Det er også i utgangspunktet nå kun offentlige selskaper som gis tilgang til administrasjon av havner:
- En havn kan administreres av ett selskap.
- Et havneanlegg kan administreres av ett selskap.
Selskapet kan være det samme som administrerer havnen, eller et helt annet selskap. Alle typer selskap (privat/offentlig) kan administrere et havneanlegg.
For detaljer om brukergrensesnittet, se «Port Authority User Guide» her.
Relaterte tema
Siste nytt
-
Den nye kystdirektøren er på plass
Etter ei første veke stappfull av inntrykk og med bratt læringskurve, ser den nye kystdirektøren, Einar Vik Arset, fram til å vere med på å utvikle kysten og havområda våre til verdas sikraste og reinaste.
-
Legger om systemet for fyrlykter
Kystverket er i gang med endringer på sjømerkene langs norskekysten. Dette er et ledd i arbeidet som Kystverket har igangsatt for omlegging av fyrlyktesystemet fra et særnorsk til den internasjonale IALA-standarden (International Association of Lighthouse Authorities).
-
U-864: Rambøll tildelt utredningskontrakt
Konsulentselskapet Rambøll AS er tildelt kontrakt for ekstern vurdering av ny teknologi og informasjon om U-864.
-
Henter ut 1,7 kilometer med kjerneprøver
Som et ledd i den nye gjennomgangen for Stad skipstunnel skal det tas ut bergprøver i hele tunnelens planlagte lengde på 1,7 kilometer. Arbeidet starter i uke seks, og er ventet å ta to måneder.
-
Læring etter trålerhavariet
Det gikk bra med oljetømming etter at tråleren Northguider grunnstøtte i Hinlopstredet på Svalbard. Men hva kunne skjedd, i verste fall? SINTEF og Norsk Polarinstitutt har levert rapporter som ser på nettopp dette.
- Gå til nyhetsarkiv