Publisert: , Oppdatert:
Henter ut 1,7 kilometer med kjerneprøver
Som et ledd i den nye gjennomgangen for Stad skipstunnel skal det tas ut bergprøver i hele tunnelens planlagte lengde på 1,7 kilometer. Arbeidet starter i uke seks, og er ventet å ta to måneder.
– Vi skal ta ut kjerneprøver i hele lengdeprofilen for den planlagte tunnelen, fra Moldefjorden til Kjøde. I arbeidet skal det bores fra begge ender. Med dette får vi kartlagt og analysert enda grundigere kvaliteten på fjellet i hele tunnelprofilen. Dermed blir basiskostnaden for anleggsarbeidet mer presis, og vi får redusert usikkerheten knyttet til kostandene, opplyser Terje Andreassen. Han er prosjektleder for Stad skipstunnel i Kystverket.
Arbeidet med å klargjøre for undersøkelsene er i gang. Det innebærer at det er en del anleggsmaskiner og utstyr som skal på plass i begge endene.
– Så om noen skulle lure, så er det altså ikke snakk om at vi igangsetter byggingen av skipstunnelen. Det er bare snakk om nye og grundigere undersøkelser av bergkvaliteten, smiler Andreassen.
Det er sendt ut nabovarsel for arbeidet, og Kystverket har god dialog med grunneierne i området.
Bakgrunnen for undersøkelsene er altså at Samferdselsdepartementet har bedt Kystverket om å foreta en ny gjennomgang av prosjektet Stad skipstunnel. Målet med gjennomgangen å få kostandene ned til nivået som er avsatt i Nasjonal Transportplan (NTP) 2018-2029. Resultatet av gjennomgangen skal leveres departementet innen 15. juni 2019.
Klikk her for å lese mer om den nye gjennomgangen
Klikk her for å lese mer om Stad skipstunnel
Siste nytt
-
Millionbot for oljeutslipp i Alnaelva
Sporveien forårsaket i mai 2018 at 28 000 liter olje forurenset et større område på land og sjø Ryen ved Oslo. Kystverket anmeldte Sporveien as for brudd på forurensingsloven. Nå er de ilagt én million i bot.
-
Lanserer 112 nye digitale seilingsruter for Vestlandet
Routeinfo.no er utvidet med 112 nye seilingsruter i farvannet fra Haugesund til Stad ‒ som et ledd i etableringen av en nasjonal digital rutetjeneste for tryggere og smartere sjøtransport. Rutetjenesten gir navigatører tilgang til kvalitetssikrede seilingsruter og viktig ruteinformasjon ved anløp.
-
Reduksjon i sikkerhetsavgiftene og økning i losavgiftene
Samferdselsdepartementet har fastsatt sektoravgiftene for 2020. Sikkerhetsavgiftene reduseres med 2,7 prosent i gjennomsnitt. Losings- og losberedskapsavgiften økes med to års lønns- og prisjustering på 4,3 prosent, mens farledsbevisavgiften økes med 2,3 prosent.
-
Endringer i statlig slepeberedskap
Kystverket har fortsatt det faglige ansvaret og er ansvarlig myndighet for den statlige slepeberedskapen. Men Kystvakten får fra nyttår ansvaret for den operative utførelsen av tjenesten etter avtale med, og på oppdrag fra Kystverket. Ordningen skal gi mer effektiv bruk av statlige ressurser og samtidig styrke slepeberedskapen.
-
Forskutterer 237 millioner kroner til fiskerihavner
Det vil vel ikke være rett å kalle det en førjulsgave, men både Herøy kommune, Ibestad kommune og Nordkapp kommune har grunn til å glede seg etter at de og Kystverket har signert avtaler om forskuttering av midler til fiskerihavn- og farledsprosjekt.
- Gå til nyhetsarkiv