Publisert: , Oppdatert:
Henter ut 1,7 kilometer med kjerneprøver
Som et ledd i den nye gjennomgangen for Stad skipstunnel skal det tas ut bergprøver i hele tunnelens planlagte lengde på 1,7 kilometer. Arbeidet starter i uke seks, og er ventet å ta to måneder.
– Vi skal ta ut kjerneprøver i hele lengdeprofilen for den planlagte tunnelen, fra Moldefjorden til Kjøde. I arbeidet skal det bores fra begge ender. Med dette får vi kartlagt og analysert enda grundigere kvaliteten på fjellet i hele tunnelprofilen. Dermed blir basiskostnaden for anleggsarbeidet mer presis, og vi får redusert usikkerheten knyttet til kostandene, opplyser Terje Andreassen. Han er prosjektleder for Stad skipstunnel i Kystverket.
Arbeidet med å klargjøre for undersøkelsene er i gang. Det innebærer at det er en del anleggsmaskiner og utstyr som skal på plass i begge endene.
– Så om noen skulle lure, så er det altså ikke snakk om at vi igangsetter byggingen av skipstunnelen. Det er bare snakk om nye og grundigere undersøkelser av bergkvaliteten, smiler Andreassen.
Det er sendt ut nabovarsel for arbeidet, og Kystverket har god dialog med grunneierne i området.
Bakgrunnen for undersøkelsene er altså at Samferdselsdepartementet har bedt Kystverket om å foreta en ny gjennomgang av prosjektet Stad skipstunnel. Målet med gjennomgangen å få kostandene ned til nivået som er avsatt i Nasjonal Transportplan (NTP) 2018-2029. Resultatet av gjennomgangen skal leveres departementet innen 15. juni 2019.
Klikk her for å lese mer om den nye gjennomgangen
Klikk her for å lese mer om Stad skipstunnel
Siste nytt
-
Legger om systemet for fyrlykter
Kystverket er i gang med endringer på sjømerkene langs norskekysten. Dette er et ledd i arbeidet som Kystverket har igangsatt for omlegging av fyrlyktesystemet fra et særnorsk til den internasjonale IALA-standarden (International Association of Lighthouse Authorities).
-
U-864: Rambøll tildelt utredningskontrakt
Konsulentselskapet Rambøll AS er tildelt kontrakt for ekstern vurdering av ny teknologi og informasjon om U-864.
-
Læring etter trålerhavariet
Det gikk bra med oljetømming etter at tråleren Northguider grunnstøtte i Hinlopstredet på Svalbard. Men hva kunne skjedd, i verste fall? SINTEF og Norsk Polarinstitutt har levert rapporter som ser på nettopp dette.
-
Det gikk bra med oljetømming etter at tråleren Northguider grunnstøtte i Hinlopstredet på Svalbard. Men hva kunne skjedd, i verste fall? SINTEF og Norsk Polarinstitutt har levert rapporter som ser på nettopp dette.
-
Dialogkonferanse om system for delegering av myndighet og tilgangsstyring
I dag foregår delegering av myndighet og tilgangsstyring i Kystverket gjennom manuelle prosesser. Finnes det automatiserte systemer for dette, eller må det utvikles?
- Gå til nyhetsarkiv