Her finn du ulike statistikkar og prognosar knytt til Kystverket sitt virke og ansvarsområde.
Nå kan du finne historiske data om anløp til norske havner, seilingsmønster og trafikktyper i Kystdatahuset. Kystverkets nye digitale datavarehus inneholder høyoppløselige AIS-data og informasjon fra anløpsmeldinger fra skip til SafeSeaNet Norway.
Skipsfarten utgjør en viktig rolle i transport av gods, særlig i utenriksfarten men også innenriks. Målt i tonn blir over 80 prosent av samlet godsmengde fraktet på sjø i utenrikshandelen, mens sjøs andel av innenriks godstransportarbeid i 2018 ligger på om lag 46 prosent.
Kystverket utarbeider risikolaststatistikk for transport av oljeprodukter til og fra det nordlige Russland.
Statistikken viser seilas med lospliktige skip fra utlandet til Norge, mellom norske havner og fra Norge til utlandet. I tillegg til disse seilasene vil det være mange seilaser med mindre fartøy som ikke er lospliktig og fartøy som er unntatt fra losplikten, eksempelvis innenriks ferger som går i fast rute.
Tilbyr sjøfarende en rekke tjenester som er viktig for sikkerhet, fremkommelighet og miljø i Arktis.
Kystverket har på vegne av Samferdselsdepartementet sendt på høring utkast til forskrift om Kystverkets støtte til Forsvaret ved kriser og i krig (Krigsnavigasjonstjenesten ). Fristen for høringssvar er 14. mai
Kystverket tar snart i bruk et nytt digitalt beslutningsstøtteverktøy som gir mer automatisert overvåking av skipstrafikk. Verktøyet gir sjøtrafikksentralene et bedre grunnlag for å kunne oppdage uønskede og kritiske trafikksituasjoner på et tidligere tidspunkt.
Høyr Odd Sveinung Hareide frå lostenesta fortelle kvifor ein bør sikre satellittsignal i navigasjon mot sabotasje og andre forstyrrande faktorar.
Under ekstreme aksjoner, som tømmingen og fjerningen av tråleren Northguider på Svalbard i 2020, må man raskt utvikle nye metoder. Hør Rune Bergstrøm fortelle mer om dette, og om området miljøberedskap, i podkasten fra Kystverket.