Her finn du ulike statistikkar knytt til Kystverket sitt virke.
Nå kan du finne historiske data om anløp til norske havner, seilingsmønster og trafikktyper i Kystdatahuset. Kystverkets nye digitale datavarehus inneholder høyoppløselige AIS-data og informasjon fra anløpsmeldinger fra skip til SafeSeaNet Norway.
Skipsfarten utgjør en viktig rolle i transport av gods, særlig i utenriksfarten men også innenriks. Målt i tonn blir over 80 prosent av samlet godsmengde fraktet på sjø i utenrikshandelen, mens sjøs andel av innenriks godstransportarbeid i 2016 lå på nivå med veg på om lag 46 prosent.
Kystverket utarbeider risikolaststatistikk for transport av oljeprodukter til og fra det nordlige Russland.
Statistikken viser seilas med lospliktige skip fra utlandet til Norge, mellom norske havner og fra Norge til utlandet. I tillegg til disse seilasene vil det være mange seilaser med mindre fartøy som ikke er lospliktig og fartøy som er unntatt fra losplikten, eksempelvis innenriks ferger som går i fast rute.
Norsk Polarinstitutt og Kystverket har de senere årene gjennomført en storstilt modernisering av navigasjonsinnretninger på Svalbard. Nå er Brandalspynten ved Ny-Ålesund fornyet, det som er den aller nordligste fyrlykten som finnes på jorda.
– Nå setter vi oss grundig inn i rapporten, og ser på de sikkerhetstilrådingene som Statens havarikommisjon for transport (SHT) kommer med. Det er viktig at vi får gjennomført tiltak som vil bidra til å unngå ulykker av den typen som inntraff 8. november i fjor, sier kystdirektør Einar Vik Arset.
Etter en periode med moderat justering i losavgiftene, foreslår Kystverket i høring om sektoravgifter for 2020 en økning i losavgiftene på 4,3 prosent. Sikkerhetsavgiftene foreslås redusert for tredje året på rad, ned 2,7 prosent i 2020.
15. desember er søknadsfristen for tre ulike tilskotsordningar som Kystverket forvaltar; tilskot til godsoverføring, tilskot til effektive og miljøvennlege hamner og tilskot til hamnesamarbeid. Til saman kan 112 millionar kroner tildelast søkarar med kvalifiserte prosjekt.
Kystverkets erfaring og kompetanse på forebygging og bekjempelse av akutt forurensing kommer andre til gode. Vi bistår utviklingsland med å bygge opp egen oljevernberedskap gjennom NORAD-programmet Olje for Utvikling (OfU).