Nå kan du finne historiske data om anløp til norske havner, seilingsmønster og trafikktyper i Kystdatahuset. Kystverkets nye digitale datavarehus inneholder høyoppløselige AIS-data og informasjon fra anløpsmeldinger fra skip til SafeSeaNet Norway.
Skipsfarten utgjør en viktig rolle i transport av gods, særlig i utenriksfarten men også innenriks. Målt i tonn blir over 80 prosent av samlet godsmengde fraktet på sjø i utenrikshandelen, mens sjøs andel av innenriks godstransportarbeid i 2018 ligger på om lag 46 prosent.
Kystverket utarbeider risikolaststatistikk for transport av oljeprodukter til og fra det nordlige Russland.
Statistikken viser seilas med lospliktige skip fra utlandet til Norge, mellom norske havner og fra Norge til utlandet. I tillegg til disse seilasene vil det være mange seilaser med mindre fartøy som ikke er lospliktig og fartøy som er unntatt fra losplikten, eksempelvis innenriks ferger som går i fast rute.
På grunn av covid-19-situasjonen vert feiringa av Lostenesta sitt 300-årsjubileum utsett til 2021.
I ein komplisert operasjon blei verdas største kranfartøy Sleipnir losa inn til Haugesund.
I samband med innseglinga til verdas største løftefartøy, «Sleipnir», til Haugesund 4. april, testa Kystverket og S-100 Demonstrator Project digitale verktøy som skal bidra til enda sikrare og meir effektive seglasar i framtida.
Selv midt i korona-krisen sørger losene våre for at skipene kommer trygt i havn – og sikrer viktige forsyninger, både til industrien og befolkningen.
Kystverket har sammen med de andre transportetatene foreslått hvordan ressursene i perioden 2022-2033 bør prioriteres.
– Disse forslagene er en viktig del av det faglige grunnlaget for arbeidet med en strategisk transportplan, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.