Kystverkets visjon er å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste. Blant anne...
Søkeresultat
Svalbardmiljøloven har som formål å opprettholde et tilnærmet uberørt miljø på Svalbard når det...
Alle som ferdes på sjøen og benytter maritimt radioutstyr (f.eks VHF radio), anbefales sterkt å...
Norge er en havnasjon. I generasjoner har vi fått mat på bordet, rekreasjon, arbeidsplasser og...
Sist oppdatert 26.05.2026
Med utgangspunkt i data om skipstrafikken vurderer Kystverket kontinuerlig muligheten for ulykker...
v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default...
Kommunene styrer hvordan arealene på land og i sjø skal brukes gjennom arealplaner. Kystverket ha...
Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2025–2036 gjelder fra 1. januar 2025. Planen skal...
Kommunen kan fastsette fartsgrenser for fritidsfartøy i sitt sjøområde, året rundt eller for dele...
Kystverket er miljøvernmyndighet på Svalbard når det gjelder akutt forurensning eller fare for...
Selv om et tiltak kan påvirke sikkerheten eller ferdselen eller forsvars- og beredskapsinteressen...
Havne- og farvannsloven § 36 gir kommunen adgang til å finansiere bestemte offentlige oppgaver...
Tilskudd til investering i effektive og miljøvennlige havner skal bidra til å effektivisere...
Normal 0 21 false false false NO-BOK JA AR-SA /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable...
Hvordan sikrer vi god kompetanse i håndtering av akutt forurensning? Kystverkets opplæringsplan g...
Kystverket inviterer til innspillsmøte knyttet til kartlegging og kartfesting av gode...
For å gjøre innseilingen til Halden tryggere og mer forutsigbar, gjennomfører Kystverket og...
Kystverket planlegger et sjømerkeprosjekt i Ytre Oslofjord for å fornye og etablere merker mellom...
Kystverkets nyeste analyse av miljørisiko og beredskap i norske farvann viser viktigheten av å...
Kystverket vil med prosjektet sikre adkomst og fremkommelighet for større fartøyer til...
Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...
Høsten 2025 prioriterte Kystverket tilsyn ved havneanlegg som har verdier eller aktivitet som kan...
Skjema og maler til hjelp i terminalrepresentantens arbeid i å håndheve Forskrift og sikker lasti...
Kystverkets gjennomføringsplan for 2026–2030 viser hvilke prosjekter som er planlagt basert på NT...
- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...
Kystverkets AIS-baserte modell for estimering av maritime utslipp, MarU, gir oss en oversikt over...
Kystverket tilbyr historiske AIS-data, men også AIS-data i sanntid - enten som AIS-rådata eller e...
Målet for samarbeidsprosjektet er å redusere risikoen for skipsulykker, øke kapasiteten i...
De globale, årlige varmerekordene har blitt slått hvert år de siste 10 årene. Hastigheten til...
Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...
Det kan være mer utfordrende å aksjonere på et oljeutslipp av lavsvovel-drivstoff enn å aksjonere...
Sett under ett har de norske trafikkhavnene solid økonomi, med relativt høy egenkapitalgrad,...
Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...
Her er en oversikt over de rammene som er mest relevant for arealplanlegging av sjøarealer og...
På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...
Leverer havneanlegget varer eller tjenester som inngår samfunnskritiske verdikjeder?
Bølge- og strømvarsling skal gjøre det lettere og tryggere for sjøfarende å navigere i kystområder.
Kystverket bruker einnsyn.no for publisering av postlister.
Kommunestyret selv kan fastsette forskrift om saksbehandlingsgebyr for kostnader kommunen har til...
Sjøtransport er et svært viktig transporttilbud. 90 prosent av alt gods som transporteres mellom...
I samsvar med plan- og bygningslova §§3-7 og 12-10 og blir detaljreguleringar for utdjuping ved...
Deres havn eller havneanlegg tilbyr en samfunnsviktig tjeneste og må snarest meldes fra til...
Norges nordligste fastlandsfyr står støtt ved det brutale nordishavet. Du finner det på 71°Nord -...
Her kan du se opptak av alle foredragene fra Forum for framtidas oljevern 2021.
ArcticInfo.no gir sjøfarende informasjon om seilingsforhold i arktiske farvann, og beslutningsstø...
AIS ble i utgangspunktet etablert som et antikollisjonssystem for fartøy. I dag har AIS et enda...
Kystverket skal fremstå som en organisasjon preget av likestilling, kjønnsbalanse og speile...
Den norske portalen for skipsrapportering, SafeSeaNet, blir oppdatert for å følge det nye...
EU har i løpet av de siste årene blitt en internasjonalt viktig pådriver for det grønne skiftet....
Arktis er i fokus både som følge av klimaendringer og økt skipstrafikk grunnet etablerte og nye...
Fartøy som frivillig nytter statslos er pliktig til å betale både losingsavgift og losberedskapsa...
Fruholmen fyr er regnet som verdens nordligste og Finnmarks eldste fyrstasjon. Trelastfarten på...
Vurder hvilken type skip-havn operasjoner som utføres i havneanlegget. Med skip-havn operasjon...
Er analyseområdet oversiktlig, uten for stor kompleksitet? Eksempler på dette er få kaier, -...
Kystverket skal sammen med samarbeidspartnere i Sverige, Danmark, Frankrike, Belgia og Malta finn...
Havne- og farvannsloven skal fremme sjøtransport som transportform og legge til rette for effekti...
Blir du usikker når noen sier cybertrusler, og håper du at noen med hettegenser skal dukke opp og...
Nygårdsrevet og Risøyhamn er et farledsprosjekt i Andøy kommune som skal gjøre leia tryggere og m...
Her finner du svar på mange av de vanligste spørsmålene knyttet til håndteringen av U-864.
Arktisk råd er det ledende internasjonale forumet for samarbeid om arktiske spørsmål, og Norge ha...
Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern skal være en pådriver for at forskning og utvikling skje...
Kyst- og havnekonferansen er en møteplass for alle som er med på å sette dagsorden for utvikling,...
Teknologisk robuste havner er viktige for å sikre en effektiv og bærekraftig maritim transport i ...
Med vårt FoUI-arbeid satser vi på forskning både som kilde til innovasjon, og som et middel for å...
Molldøra og Småskallan er et prosjekt som er del av det NTP-vedtatte strekningsvise tiltaket...
Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...
MERK! Fra 1. september 2025 finner du lokale retningslinjer og begrensninger (losfaglige...
Det satses på vindkraft til havs i verden. I Norge har regjeringen en strategi om å bli en ledend...
Tre tilbydere leverte endelig tilbud på byggingen av Stad skipstunnel 16. april.
Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...
Reiarlaget til Kystverket utfører oppgåver innan nybygging, vedlikehald og drift av fyrstasjonar,...
Det er ikke høyere kvikksølvinnhold i fisk og skalldyr ved U-864 enn andre steder på kysten.
Sjøtrafikksentraltjenesten (VTS) tilbyr tre typer tjenester, basert på nasjonalt regelverk og...
Få nøyaktige og oppdaterte vindmålinger langs kysten, inkludert Svalbard og Jan Mayen.
Mottaksplikten i havne- og farvannsloven § 27 innebærer at eiere og operatører av havner og...
Kommunestyret kan lage forskrifter som begrenser hvor lenge fartøy kan oppholde seg i havn, derso...
Norge har tradisjonelt hatt en sjønær lokalisering av befolkning og næringsliv, noe som har medfø...
For å forbedre fremkommelighet, kapasitet og trafikksikkerhet skal Kystverket utbedre innseilinge...
SafeSeaNet Norway er skipsfartens meldingsportal til norske myndigheter og havner.
Rent vann, frisk luft og sunn natur er fellesgoder som kommuner, stat og private sammen har ansva...
BarentsWatch er en nasjonal offentlig plattform som samler og deler data om hav og kyst. Over 20...
Farledsbevisavgiften gjelder ved gjennomføring av en praktisk og teoretisk prøve for utstedelse a...
Kommunene har en viktig rolle i den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning, og skal sørge f...
I november 2022 gjennomførte Kystverket en prøvemudring i tiltaksområdet for å: Teste håndtering ...
Kommunene kan gi forskrifter om flere forhold etter havne- og farvannsloven. Det gjelder: § 5...
Regler om fjerning mv. av fartøy og andre gjenstander finnes i havne- og farvannsloven §§ 17–19....
Digitalsikkerhetsforskriften trådte i kraft 1. oktober 2025 og innfører nye, bindende krav til...
I samsvar med plan- og bygningslova §§12-10 og 12-11 blir detaljregulering for sjødeponi Hårvika ...
Losingsavgift må betales når fartøyer nytter statslos, og kommer i tillegg til losberedskapsavgif...
Samsvarer tilgjengelig kartgrunnlag i stor grad med det faktiske analyseområde?
Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.
Kystverket arbeider for å legge til rette for en konkurransedyktig, effektiv, sikker og...
Kommunen kan lage regler for bruk av fritidsfartøy i sitt sjøområde. Med fritidsfartøy menes fart...
Planlegging og gjennomføring av tiltak i farvannet går gjennom flere prosjektfaser.
Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.
Farledsbevisordningen er hjemlet i Forskrift om losplikt og bruk av farledsbevis (lospliktforskri...
Svar på spørsmålene under for å finne ut om deres havn eller havneanlegg kan være omfattet av...
LRIT-pliktige fartøy må rapportere nye eller fornyede LRIT-sertifikater til Kystverket.
Kystverket er inndelt i funksjonar eller verksemdsområder (funksjonsorganisering), med...
Farledsbevis er et sertifikat som gir navigatører lov til å seile i et spesifikt farvann med et...
Kommunen har ansvar for isbryting og fjerning av gjenstander i kommunens sjøområde. Havne- og...
Tiltaket vi her utreder ble spilt inn til Kystverket i forbindelse med en farledsgjennomgang samm...
Kystverket skal kunne uttale seg i alle saker som berører havner og ferdsel på sjøen.
Langs kysten vår ligger både fyr og andre eiendommer som Kystverket må ta vare på.
Analyseområdet egner seg ikke for digital sikringsrisikoanalyse.
Deres havn eller havneanlegg er i utgangspunktet ikke omfattet av digitalsikkerhetsforskriften. ...
Denne veilederen beskriver den kommunale beredskapsplikten, aksjonsplikten og bistandsplikten. De...
Kystverkets årlige artikkelsamling Status tar for seg utvalgte tema som er sentrale for...
Alle statlige etater har et selvstendig ansvar for å dokumentere sin historie og å ta vare på...
Kystverket og Fiskeridirektoratet har en felles analyseenhet som utfører analyser av skipstrafikk...
Tentativt program for Forum for framtidas oljevern 2026 som arrangeres på Sommarøy Arctic Hotel...
Det er behov for å utdype Espenesgrunnen i innseilingen til Moss havn for å bedre fremkommelighet...
Kystinfo, Kystdatahuset, AISyRisk Kystinfo [1] er Kystverkets digitale kartløsning og...
I et land fylt opp med stein, var det ett sted langs kysten som måtte ha utradisjonell hjelp til ...
2. desember kl 10, avholdt vi et webinar om noen av de viktigste endringene i SafeSeaNet. Vi gikk...
Midt inne på den langstrakte og idylliske øya Jomfruland utenfor Kragerø kneiser to fyrtårn høyt...
Kystverket planlegger utdyping av innseilingen til Leirpollen i Tana. Samtidig merkes også farled...
Losformidlingssentralene er skipsfartens kontaktpunkt ved seilas til og fra norske havner og i...
Riksrevisjonens undersøkelse av sikring av havner viser at myndighetene mangler oversikt over...
Hvor mange skip-havn operasjoner gjennomføres med fast frekvens?
En vurdering om havneanlegget er egnet for digitalt sikringsrisikoanalyse må gjøres i samarbeid m...
I Kystverket har vi både billedlig og bokstavelig «et hav av data» å ta av, men klarer vi å benyt...
Hvert år legger Kystverket fram en offentlig porteføljeprioritering. Selve porteføljen består av...
Innseilingen til Borg havn er krevende og grunnes jevnlig opp av sedimenter fra Glomma, noe som...
Kystverket har inngått en rekke internasjonale samarbeidsavtaler som er knyttet opp mot bekjempel...
I forbindelse med overføringen av fiskerihavnansvaret til fylkeskommunene utarbeidet Kystverket...
Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...
Hvordan bli godkjent sikringsvirksomhet (RSO) til å utføre sikringsrisikoanalyser og utferdige...
Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2024 som arrangeres på Thon Hotell...
Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2024 som arrangeres på Thon Hotell...
Farvannsskilt omfatter varsels-, forbuds- og opplysningsskilt. Navigasjonsinnretninger er fyrlys,...
Kystverket er en offentlig etat, og følger Lov om offentlige anskaffelser med tilhørende forskrift.
Her finner du alle presentasjonene fra Forum for framtidas oljevern 2022. Deltakerlisten ligger...
Her legger vi presentasjonene, referatene fra workshops og deltakerliste fra Forum for framtidas...
Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2023 - i år sender vi direkte fra...
Kystverket har utformet prognoser for skipstrafikk og anløp til norske havner frem til 2050. For...
Fiskerihavnene langs kysten vår er en svært viktig del av kysthistorien.
Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...
Her finner du informasjon om hvilke mindre farleds- og fiskerihavnprosjekt som er planlagt gjort...
Her finner du informasjon om brukertilgang og hvor du kan få hjelp hvis du har problemer med elle...
Når man driver havnevirksomhet må man forholde seg til et sett av regler og plikter.
Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet, som vi jamleg rapporterer til. Her finn d...
Association of Arctic Expedition Cruise Operators (AECO) Operational Guidelines ABS: Navigating...
Konferansen åpner med registrering av fysiske deltakere kl. 08:00 onsdag 7. september, og sending...
Fartøy som bruker lostjeneste, farledsbevistjeneste og sjøtrafikksentralenes tjenesteområder må...
For å få bedre kontroll på forurensning fra skipsvrak har Kystverket tatt i bruk 3D-modellering....
Kystverket skal utbedre hovedleden fra Røyrasundet til innseilingen vest for Ålesund. Målet er å...
Kystverket vil med prosjektet Gjennomseiling Torsbergrenna bedre fremkommeligheten og sikkerheten...
23. desember 2025 mottok Kystverket og dei andre transportetatane utgreiingsoppdraget for Nasjona...
Kystverket (Norjan rannikkolaitos) suunnittelee Tenossa sijaitsevaan Jouluvuonoon johtavan väylän...
Prosjektet skal redusere ulykkesrisiko og bedre fremkommeligheten i den nordlige innseilingen til...
Den norske cruisekonferansen er en internasjonal møteplass for alle som driver virksomhet knyttet...
Innseilingen til Vågen i Bergen er smal og grunn, og utgjør en risiko for store fartøy som anløpe...
Prosjektet Hammerfest Ren Havn er et samarbeid mellom Kystverket og Hammerfest kommune, der flere...
Husøy er et livskraftig fiskerisamfunn med fiskemottak og fiskeforedling. Det landes rundt 7 000...
Kystverket vil med Innseiling Kragerø-prosjektet øke sikkerheten og fremkommeligheten til og fra...
Kystverkets nye modell for estimering av maritime utslipp (MarU) gir en oversikt over hvordan...
Anløpet til Røst er krevende, og både innseilingen og forholdene i havna byr på utfordringer. Med...
I forrige uke markerte vi oppstarten av utdypingsarbeidet i Husøy fiskerihavn med både folkemøte ...
Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...
Kystverket (Norgga riddolágádus) pláne Deanu gieldda Juovlavutnii dolvon fávlli čiekŋudeami....
Nordvard er et skipsvrak som ligger på bunnen i Mossesundet. Skipet var opprinnelig et tysk...
Hammerfest var en av landets mest forurensede havner. Slik er det ikke lengre. Innseiling og...
Her finner du informasjon om hvordan Kystverket bruker innsigelse.
Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...
Anbudskonkurransen for prosjektet Innseiling Kjøllefjord Fiskerihavn er nå kunngjort og...
Kommunene har hjemmel i havne- og farvannsloven § 8 til å gi forskrifter om ferdsel med...
Av hensyn til fremkommelighet og sjøsikkerhet skal Kystverket mudre og utbedre farleia inn til Bo...
Av hensyn til fremkommelighet og sjøsikkerhet skal Kystverket mudre og utbedre farleia inn til Bo...
Hva er trygg måte å sende informasjonen din på? Hvilke kanaler skal du bruke?
Kystverkets har lansert et nytt digitalt verktøy for utarbeidelse av sikringsrisikoanalyser (PFSA...
Navigatører må avlegge farledsbevisprøve for å få farledsbevis klasse 1, 2 eller 3.
Lokale seilings- og kaibegrensninger i Rogaland losoldermannskap.
Losordningen var inntil 2019 regulert av losloven, som blant annet omhandlet losplikt, hvordan...
Status er ei fagleg artikkelsamling der interne og eksterne fagfolk går i djupna og utforskar...
Er du navigatør med en viss fartstid og erfaring kan du søke om å bli tatt opp i Kystverkets eget...