Søk

Innkalling til infomøter om Havne- og farvannsloven.

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, februar 2026.

Havneanleggenes rapportering av sikringsaktiviteter for 2022.

Søknad om godkjenning etter forskrift om sikring av havneanlegg § 11

Foredrag på KHK 2021, ved Gudmund Jonsson, Kartverket

Støykartlegginger av norske havner. Gjennomgang og sammenstilling av eksisterende kartlegginger og målinger. Sweco (2018).

Dronefoto av Sjursøya havneområde med kontainere og skip ved kai

Illustrasjon av myndighetsfordeling - kommunens sjøområde

Kystverket inviterer til Kyst- og havnekonferansen 2024 i høst.

Foto: Chris-Thomas Jørgensen/Kystverket

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Regulations relating to ports and fairways in Svalbard - Unofficial translation

Regulations relating to ports and fairways in Svalbard - unofficial translation

Regulations relating to ports and fairways in Svalbard - unofficial translation

Transportøkonomisk institutt har laget denne rapporten på oppdrag for Kystverket. Den er en oppdatering av tilsvarende rapport fra 2015. Hovedtemaer i den nye rapporten er den historiske utviklingen av trafikken og prognoser for framtidig antall cruiseturister og antall anløp.

Til høyre: Det røde området viser hvor det skal mudres i innseilingen og havnebassenget

Hensikten er å sikre lik forståelse og underbygge prosedyre LOS 09 - Operasjonell drift slik at nødvendige lokale retningslinjer og anbefalinger blir utarbeidet og fulgt. Versjon 5.0, 28.01.2018.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Illustrasjonsfoto av havneaktiviteter

Foto: Kystverket

Foredrag på KHK 2021, ved Kjell-Olav Gammelsæter, Norske Havner

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon

DNV GL har bistått Kystverket med å sammenstille dagens kunnskap (2018) innen forventet utvikling i skipsstørrelse, motorteknologi og drivstoffteknologi for skipsflåten som anløper norske havner og som seiler i norske farvann.

Dette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Skip passerer mudringsfartøy ved Borg havn

Anleggssjef for Stad skipstunnel, Per åge Havnegjerde, med en kjerneprøve fra traseen til Stad skipstunnel. Prøvene gir nyttig informasjon om fjellkvalitet og grunnforhold for den kommende skipstunnelen.

Foto: Sveinung Nedregotten / Kystverket

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Kostnadskomponenter og -størrelser ved skipsanløp

Enova, NVE og Kystverket (2020)

Kystverket, DNV (2016).

Prosjektets historie og videre plan

Kystverket (2022).

For IUA og andre samarbeidende enheter.

For IUA og andre samarbeidende enheter.

Status 2016 omhandler temaene skipstrafikk, godstransport og klima, og inneholder artikler om bl.a. alderssammensetning av flåten, rutetilbudet langs norskekysten og klimagassutslipp.

Simen Pedersen, Vista analyse, 03.03.2014.

Mudringsarbeid i havnebassenget på Husøy, der masser fjernes for å bedre dybdeforholdene i havna.

Foto: Ole-Irgen Hammer / Kystverket

Grafikken viser cruiseanløp til norske havner per år og kvartal fra 2010-2022

Foto: Kystverket

En viktig havn i Lofoten i sin tid. Nå mest idyll og et viktig kulturminne.

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Grafikken viser cruiseanløp til norske havner per år og kvartal fra 2010-2022

Foto: Kystverket

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Vestergapet og Ullerøysundet

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av miljøfarlig, radioaktiv og eksplosjonsfarlig last og drivstoff.

Logoen til meldingstjenesten SafeSeaNet Norway - skipsfartens meldingsportal til norske myndigheter og havner

Tabell: NTP (2022-2033) – Anslag på årlige bevilgninger til Tilskuddsordning for nærskipsfart og Tilskuddsordning for effektive og miljøvennlige havner (mill. kroner).

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

Kystverket/DNV (2023).

Ekstern kvalitetssikring 1 (KS1), utarbeidet for Fiskeri- og kystdepartementet og Finansdepartementet 13. mars 2012.

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Tabell 1: Bevilgninger (B) og regnskapsførte beløp (R) til tilskudd til sjøtransport og havn, forvaltet av Kystverket 2015-2022. Tall oppgitt i mill. kroner. (Kilde: Statsbudsjett og Kystverkets årsmeldinger).

Fra venstre: Avdelingsleder for rederi, fyr og sjømerker Trond Røren, gudmor Nora Helen Lund Lyngra, gudmor Therese Ekornåsvåg og direktør for transport, havn og farlei Sven Martin Tønnessen.

Foto: Olav Helge Matvik/Kystverket

Retningslinjer for bruk av AIS-navigasjonsinnretninger. Gir veiledning og retningslinjer for bruk av slike navigasjonsinnretninger, slik at navigasjonsveiledning blir ensrettet overfor brukere og søkere får forenklet søknadsprosess.

Trender og utvikling i cruisetrafikken mot 2040, publisert 2021

Presentasjon om hvordan tunnelåpningene og området rundt vil se ut.

Oversikt av de ti største cruisedestinasjonene i 2023, basert på antall cruisepassasjerer om bord i hver havn og antall cruiseanløp.

Foto: Kystverket

Høring – endring av sjøtrafikkforskriften – dybdebegrensning i Brevik og sikkerhetssone rundt Mongstadbase

Vedlegg 5, 6 og 8 som separate vedlegg.

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Faktaark - Ankringsområder i Rogaland og Vestland fylker, 2023

Kystverket, DNV (2018)

Kystverket (2019).

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Kystverket/DNV (2022).

Sven Martin Tønnessen er direktør for transport, havn og farlei i Kystverket. Sven Martin Tønnessen is director for Transport, Port and Fairways of the Norwegian Coastal Administration.

Foto: Marianne Henriksen/Kystverket

Rapporten gir oppdatert kunnskap om samfunnssikkerhet, næringslivets transporter, sjøtransportens klimautfordring, digitalisering og innovasjon.

Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Status 2018 inneholder artikler innen temaene skipstrafikk, gods fra vei til sjø og aktører. Vi får presentert oppdaterte tall på bl.a. godsomslag og utseilt distanse samt nye kart på infrastruktur for alternative drivstoff. I tillegg er det interessante artikler om nærskipsfart og aktørbildet i vei- og sjøtransportmarkedet.

Rød, M.E, Eide, L.S og Gulbrandsen, M.U (2020). Notat Behovsvurderinger – innseilingen til Leirpollen i Tana

Foredrag på KHK 2021, ved Ingvild Kragset, Kystverket

Kystverkets bestemmelser er rettet mot de som skal etablere og drive petroleumsinnretninger og andre brukere av farvannet. Disse bestemmelsene er utarbeidet av Kystverketi samsvar med forskrift 29. april 2010 nr. 634 om utforming og utrusting av innretninger med mer i petroleumsvirksomheten (innretningsforskriften) § 71 første ledd.

Luftstøy fra bygge- og anleggsvirksomhet, Stad skipstunnel. Multiconsult AS har på oppdrag fra Kystverket beregnet støy fra bygge- og anleggsarbeider i forbindelse med bygging av Stad Skipstunnel.

Rapport fra november 2021.

Presentasjon av Cecilie Kildahl fra Moss kommune, og Rune Bergstrøm fra Kystverket.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Samferdselsdepartementet.

Oversiktsbilde Borg havn

Foto: Showfabrikken/Kystverket

Mo i Rana havn

Foto: Kreditering - Rana kommune

Rapport fra Havforskningsinstituttet. Forfattere: Stepan Boitsov, Tore Strhmeier (HI) og Ingrid Johanne Lauvrak (Kystverket).