-
Etter fire år med suksess for den norske AISSat-1, ble tvillingen skutt opp tirsdag 8. juli. Norsk skipsovervåking er med det blitt enda bedre.
-
I forbindelse med den foreliggende trusselsituasjonen i Norge, vurderer Kystverket fortløpende behovet for å endre det maritime sikringsnivået. På bakgrunn av at PST har gått ut med informasjon om at trusselnivået er noe redusert, har Kystverket nå senket det maritime sikringsnivået til nivå 1 på enkelte grupper av havneanlegg.
-
– Kjører du i 60 kilometer i timen med familien din i bilen – uten at dere bruker sikkerhetsbelte?, spør kystdirektør Kirsti Slotsvik. Hun mener folk må bruke samme fornuften når de ferdes på sjøen som når de kjører på vegene.
-
Kystverket har sendt på høring forslag til ny forskrift om losplikt og bruk av farledbevis (ny lospliktforskrift), samt forslag til flere endringsforskrifter. Høringen er en oppfølging av NOU 2013:8 og Prop. 65 L. Frist for høringsinnspill er 5. oktober 2014.
-
Kystverket anbefaler fortsatt tildekking av vrakdelene av U-864 som det klart beste alternativet, både når det gjelder miljøkrav på kort og lang sikt og som det minst risikofylte tiltaket totalt sett. Dette går frem av den faglige anbefalingen Kystverket i dag har oversendt til samferdselsministeren.