Et nytt bestillingsreglement for losbestillinger trådte i kraft 3. april 2018. Bestillingsreglementet er blitt formalisert og samlet i ett regelverk, Forskrift om losplikt (lospliktforskriften).
Kystverket la 16. mai inn bestilling på de første fem radarene for utvidet sjøtrafikksentraltjeneste på Vestlandet. Innen 2022 skal sjøtrafikksentralenes tjenesteområder utvides til Sogn og Fjordane for å øke sjøsikkerheten for skipstrafikk i utvalgte risikoområder fra Fedje til Kristiansund.
Kystverket følger slepet av det russiske flytende kjernekraftverket «Akademik Lomonosov» fra St. Petersburg til Murmansk.
Lurer du på kva Kystverket gjorde i fjor? Årsmeldinga frå Kystverket for 2017 er no klar.
Autonome skipsoperasjoner står akkurat nå på agendaen i FNs maritime organisasjon, IMO. Innen utgangen av denne uken, skal sjøsikkerhetskomiteen der ha bestemt seg for hvordan det videre arbeidet skal utføres. Kystverket og den norske delegasjonen er i førersetet i arbeidet.
IMOs maritime sikkerhetskomite har i dag besluttet å anerkjenne satellittjenester fra Iridium for bruk til maritim nød- og sikkerhetskommunikasjon.
Kystverket la 16. mai inn bestilling på de første fem radarene for utvidet sjøtrafikksentraltjeneste på Vestlandet. Innen 2022 skal sjøtrafikksentralenes tjenesteområder utvides til Sogn og Fjordane for å øke sjøsikkerheten for skipstrafikk i utvalgte risikoområder fra Fedje til Kristiansund.
I 2018 er det meldt inn nærmere 2 200 anløp av cruiseskip til 45 forskjellige havner i fastlands-Norge. Dette er en økning på cirka 20% fra 2016. 3,6 millioner cruisepassasjerer skal besøke norske farvann. Lostjenesten er godt forberedt og inne i sin høysesong.
Onsdag 9. mai signerte Kystverket en rammeavtale med Kongsberg Norcontrol for levering, drift og vedlikehold av radarer til sjøtrafikksentraltjenesten. Avtalen har en potensiell totalverdi på opptil 250 millioner kroner og en varighet på inntil elleve år.
