-
Det er i statsbudsjettet for 2015 avsatt 10 millioner over statsbudsjettets kap. 1360, post 71 til en tilskuddsordning for havnesamarbeid.
Kystverket har ansvaret for å forvalte tilskuddsordningen.
-
Det fraktes 500 millioner tonn gods til fra og i Norge årlig. En mindre andel av transportvolumet kan overføres mellom veitransport, sjø, tog og bane, heter det i transportetatenes delutredning om godstransport.
-
Kystverket fornyer nettverket AIS Norge som strekker seg fra svenskegrensen til Kirkenes. Nærmere 50 AIS-basestasjoner skal byttes ut innen 2016.
-
Til tross for økning i sjøtrafikken og transport av potensielt forurensende last, var det i fjor ingen hendelser som medførte akutt forurensning av betydning.
-
Kommuner kan søke om statlige tilskudd inntil 50 prosent til kommunale fiskerihavnetiltak. Søknadsfristen er 1. mars.
-
Kystverketes karttjeneste Havbase tilgjengeliggjør historiske data over skipsaktivitet i norske havområder. Den gir nye muligheter til å danne seg et bilde av utviklingstrekk innen skipstrafikken i norske havområder og Arktis.
-
Kystverket og Samferdselsdepartementet inviterer til regionale innspillsmøter i forbindelse med revisjon av havne- og farvannsloven. (NB! Ny dato for Oslo-møtet)
-
Første januar trer organisasjonsendringer i kraft i Kystverket. Vi gjør endringer innen losordningen, for å sikre et tydeligere skille mellom operativ lostjeneste og forvaltning. Det operative skilles ut i egen driftsenhet. Slik blir vi enda tydeligere på Kystverkets ulike ansvar og oppgaver.
-
Torsdag 5. februar foretok Statssekretær Tom Cato Karlsen fra Samferdselsdepartementet nyåpningen av Nasjonalt senter for testing av oljevernutstyr. Statssekretæren understreket viktigheten av satsning på forskning og utvikling innen beredskap mot akutt forurensning.