Search

KYSTVERKET, Kvitsøy. FOTO: HAAKON NORDVIK

Maritim trafikkleder ved Kvitsøy sjøtrafikksentral

Photo: Kystverket

Photo: Haakon Nordvik / Kystverket

Avdelingsleder Hallvard Heimland i losformidlingsavdelingen på Njord kurs i 2023

Photo: Kystverket/Anne Grethe Nilsen

Fagmyndigheter bidro med sine perspektiver, roller og planer. Fra venstre: Sindre Egeness – brannsjef Ålesund/ med i Maritime rescue operations with special fire brigade teams, Eivind Klokkersund – operasjonsleder Sunnmøre politidistrikt, Andreas Ingsøy –redningsleder Hovedredningssentralen (HRS), Tormod Våga – Leder Kvitsøy VTS og representant fra kollektiv redningsledelse hos HRS S., Geir Pettersen – los fra Kystverket, trafikkleder Trond Langemyr fra Vardø Vessel Traffic Service (NOR VTS) ledet av Kjetil Aasebø fra Kystverket.

This is an overview of the fee system and the regulations that apply in Norway.

Faktaark - Ankringsområder i Rogaland og Vestland fylker, 2023

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2023, losavgifter og sikkerhetsavgifter

This is an overview of the fee system and the regulations that apply in Norway.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Vurdering av forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Landsverneplan for maritim infrastruktur. Publisert i 2009.

Hovedformålet med rapporten er å vurdere hvordan en eventuell etablering av havvindinstallasjoner kan påvirke sjøsikkerheten i området.

Hovedformålet med rapporten er å vurdere hvordan en eventuell etablering av havvindinstallasjoner kan påvirke sjøsikkerheten i området.

Masteroppgave i Operativ maritim ledelse, Arve Turbekk, NTNU, 2023

Kostnadskomponenter og -størrelser ved skipsanløp

Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations)

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations) - unoffical translation, valid from 1 February 2023

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations) - unoffical translation, valid from 1 Januray 2026

Regulations on compulsory pilotage and the use of Pilot Exemption Certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - Unoffical translation

Compulsory pilotage regulations 2021 - unofficial translation

Regulations on compulsory pilotage and the use of pilot exemption certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - Unofficial translation

Mars 2020

Regulations on compulsory pilotage and the use of pilot exemption certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - unofficial translation

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Vestergapet og Ullerøysundet

Svar på oppdrag 9 i arbeidet med Nasjonal transportplan. Mars 2020

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fem områder: • Nasjonal sikkerheit og samfunnets beredskap • Effektiv sjøtransport for næringslivet • Ein grønare og meir konkurransedyktig maritim sektor • Tryggare sjøveg – færre ulykker og raskare respons • Kompetanse og teknologi som drivkraft for gjennomføring

Kystverket (2022).

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

1. februar 2020