Som følge av reglene om statsstøtte, må det avklares om massene har en økonomisk verdi – massenes markedsverdi - og hva denne i så fall er.
Kystverket inviterer derfor interesserte aktører til en åpen budrunde hvor alle interessenter er velkomne til å by på massene.
Om massene
Estimert volum: ca. 70 000 m³ anbrakte masser. Dette er en anslått mengde. Det faktiske volumet kan avvike fra dette.
Massetype: Forurensede sprengte steinmasser og løsmasser som inneholder fyllitt og/eller havnespy. Det gjøres oppmerksom på at det gjelder særskilte krav for mottak og disponering av slike masser. Mottaker plikter å sette seg inn i hvilke krav som gjelder. Se bl.a. følgende lenker:
- Fyllitt: https://www.statsforvalteren.no/rogaland/miljo-og-klima/forureining/nye-veiledere-for-arbeid-i-fyllitt/
- Havnespy: https://www.miljodirektoratet.no/ansvarsomrader/arter-naturtyper/fremmede-arter/havnespy-japansk-sjopung/
Massene tilbys «som de er», med de egenskaper og den sammensetning som fremgår av denne utlysningen.
Massene prosjekteres levert med splittlekter.
Lokasjon: Haugesund.
Planlagt periode for uttransportering av massene er fra august 2027 til januar 2028. Mottak som forutsetter levering senere enn august 2027 vil som utgangspunkt ikke bli akseptert, da dette vil kunne påvirke gjennomføringen av prosjektet og øvrige aktiviteter.
Krav til mottaker
Mottaker kan være offentlig eller privat aktør som disponerer et godkjent mottaksområde med tilstrekkelig kapasitet for aktuelt volum.
Det er en forutsetning at mottaker kan ta imot hele det aktuelle massevolumet.
Mottaker skal i tilbudet dokumentere at den planlagte utfyllingen, deponeringen eller øvrige disponeringen av massene er i samsvar med gjeldende arealplaner og reguleringsplaner. Videre skal mottaker dokumentere at nødvendige offentlige tillatelser foreligger, eller sannsynliggjøre at disse vil foreligge før mottak av massene påbegynnes.
Budgiver er ansvarlig for mottak, videre håndtering, eventuell sortering og innhenting av nødvendige tillatelser i samsvar med gjeldende regelverk. Ved å inngi bud bekrefter budgiver å ha gjort seg kjent med massenes sammensetning og forurensningstype og offentligrettslige plikter i den forbindelse.
Kystverket forestår transport av massene til mottakssted angitt av budgiver.
Om budrunden
- Budrunden er åpen. Alle interesserte og kvalifiserte aktører kan delta.
- Budet skal angi hva aktøren er villig til å betale for massene levert på angitt mottakssted. Budet skal angi en fast pris per m³ for massene.
- Budet skal også angi sted for mottak av massene. Mottaksstedet må være i sjø med minimum dybde kote -4 SK0 (sjøkartnull), slik at massene kan leveres med splittlekter.
- Budet skal være bindende og ubetinget. Budet kan ikke gjøres betinget av forbehold på budgivers side. Massene selges «som de er», med den sammensetning og de egenskaper (herunder innhold av fyllitt og/eller havnespy) massen har.
- Budgiver skal oppgi navn, organisasjonsnummer og kontaktinformasjon.
- Budet skal angi vedståelsesfrist. Budet skal minimum være gjeldende i tre måneder fra buddato.
- Bud må være Kystverket i hende innen 03. august 2026, kl. 11:59. Kystverket forbeholder seg retten til å utvide budfristen, dersom man finner dette hensiktsmessig.
Vurdering av bud
Etter budfristen er over, vil Kystverket foreta en samlet vurdering av mottatte bud sett opp mot transportavstand til tilbudt mottakssted og transportkostnad. Massene vil tildeles den budgiveren som harhøyeste bud etter fratrekk av transportkostnader frem til aktuelt mottakssted. Transportkostnadene vil bli estimert av Kystverket på bakgrunn av erfaringstall fra tilsvarende prosjekter. Dersom transportprisen for massene overstiger budet, vil Kystverket avvise budet.
Transportforhold
Kystverket forestår transport av massene med egen entreprenør til mottakssted angitt av budgiver.
Mottaksstedet må være i sjø med minimum dybde kote -4 SK0 (sjøkartnull), slik at massene kan leveres med splittlekter. Dersom forholdene på mottaksstedet avviker fra dette, forbeholder Kystverket seg retten til å kreve ekstrakostnader dekket av mottaker/budgiver.
Eiendomsrett til, og risiko/ansvar, for massene går over på budgiver idet massene er lastet av splittlekter/levert på angitt mottakssted.
Det vil normalt ikke være hensiktsmessig eller økonomisk forsvarlig med omlasting av masser underveis i transportkjeden. Kystverket forbeholder seg derfor retten til å avvise mottaksløsninger der deler av den aktuelle transportstrekningen etter Kystverkets vurdering innebærer uakseptabel risiko for sjøsikkerhet, skade på miljø, infrastruktur eller transportutstyr.
Forbehold
Kystverket forbeholder seg retten til å avlyse prosessen eller forkaste samtlige bud dersom saklig grunn foreligger.
Veien videre
Aktuelle mottakere melder interesse til Ruben Rostad via ruben.rostad@kystverket.no innen 3. august kl. 11.59
Merk eposten: Nordlig innseiling Haugesund – avhending av masser
Opplys, i tillegg til informasjonen tidligere beskrevet, følgende i e-posten:
- Navn og kontaktinfo på ansvarlig mottaker, eventuell virksomhet
- Kort info om tiltaket inkludert hvilke relevante tillatelser/undersøkelser som foreligger