Skipsvrak
Langs norskekysten ligger det flere skipsvrak. Kystverket har ansvar for akutt forurensning fra disse.
Kystverket utfører tiltak på skipsvrak for å håndtere akutt forurensning, eller som en forebyggende operasjon for å redusere risikoen for miljøskader ved senere akutte utslipp. All vrakhåndtering skjer etter bestilling og bevilgning fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Kystverkets rolle og myndighet:
- Kystverket har rolle som forurensningsmyndighet, parallelt med kommunen.
- Vi påser at skipseier etterlever sin lovpålagte plikt til å sørge for nødvendig opprydning.
- Kystverket har myndighet til å pålegge fjerning av skipsvrak.
- Vi kan pålegge:
- gjennomføring av tiltak mot akutt forurensning,
- fremleggelse av nødvendige opplysninger,
- gjennomføring og bekostning av undersøkelser.
- Kystverket kan gjennomføre tiltak på vegne av eier og kreve kostnadene refundert.
- Har myndighet etter havne- og farvannsloven dersom vraket befinner seg i hoved- eller biled.
- Har tilsvarende handlingsrom som etter forurensningsloven.
- Har plikt til å fjerne gjenstander i hoved- og biled som utgjør en fare, jf. § 6 (VTS).
- § 20 gir særskilt hjemmel for tiltak mot fartøy i fare eller som truer sikkerheten i farvannet (VTS).
Artikler
Lenker
-
Blücher
For å få bedre kontroll på forurensning fra skipsvrak har Kystverket tatt i bruk 3D-modellering. Først ut er vraket av den tyske krysseren Blücher. -
U-864
Det tyske ubåtvraket U-864 fra 2. verdenskrig ligger utenfor Fedje i Hordaland. Vraket ble funnet i mars 2003, og Kystverket har ansvaret for oppfølging av ubåtvraket på vegne av norske myndigheter. -
Nordvard
Nordvard er et skipsvrak som ligger på bunnen i Mossesundet. Skipet var opprinnelig et tysk forsyningsskip til ubåtflåten, og ble bombet under andre verdenskrig. I 2007 ble det fjernet mye olje fra vraket - ca. 450 tonn olje ble pumpet ut. Kystverket har ansvar for vraket og for å stoppe lekkasjen …
Artikler
}
}