Tilskuddsordningen er et sentralt virkemiddel for å gjennomføre samfunnsøkonomisk viktige investeringer i havnene – særlig prosjekter som er så kapitalkrevende at de ellers ville blitt utsatt. Midlene finansieres over Statsbudsjettet kapittel 916 post 60, der det for 2026 er avsatt 83,5 millioner kroner.
Alle kystkommuner med aktive fiskerihavner – eller planer om etablering av nye fiskerihavner – kan søke om tilskudd. Kystverket kan dekke inntil 50 prosent av tilskuddsberettigede kostnader. Tiltak det kan søkes om tilskudd til er etablering av kai, flytebrygger, bølgedemping (fast eller flytende) og utdypingstiltak som gir gode rammevilkår for fiskerinæringen.
– Fiskerihavnene er næringskritisk infrastruktur langs kysten. Tilskuddsordningen gjør det mulig for kommunene å realisere prosjekter som styrker fiskerinæringen og skaper nye muligheter for lokal verdiskaping, sier Sven Martin Tønnessen, direktør for transport, havn og farlei i Kystverket.
Flere år med høy søknadsaktivitet viser at det er stort behov for ordningen.
– Vi ser at mange kommuner arbeider målrettet med å modernisere og utvikle fiskerihavnene sine. Denne ordningen gir et nødvendig løft, og bidrar til å sikre konkurransedyktige rammer for ei næring som er viktig både lokalt og nasjonalt, sier Ruben Alseth, avdelingsleder i Kystverket.
Robuste fiskerihavner har stor betydning også utover fiskerinæringen, gjennom mer effektiv logistikk og styrket beredskap, og bidrar til å opprettholde livskraftige lokalsamfunn langs kysten.
– Ei godt utbygd havn legger til rette for aktivitet og arbeidsplasser. Når kommunene investerer i fiskerihavner, investerer de i utvikling av lokalsamfunnet. Prosjektene har ofte ringvirkninger for en rekke andre næringer, som service, leverandørindustri og sjømatlogistikk, så dette er tiltak med bred samfunnsnytte, fastslår Tønnessen.
Fristen for å søke er altså 1. mars 2026, og mer informasjon om tilskuddsordningen, kriterier og søknadsskjema finner du på tilskuddsordningens nettside.