Etter flere år med kraftig belastning fra vær og sjø, har begge moloene fått skader i dekkblokklag og betongdekker, og det er registrert utvasking av kjernemasser som har ført til hulrom og oppsprekking. Ved Sørvær hovedmolo ble et område nødreparert ved årsskiftet 2024–2025. Ved Stangsund molo er dekkene så skadet at de må fornyes i sin helhet.
Arbeidet utføres av entreprenørfirmaet Ivar Nikoma AS, på oppdrag fra Kystverket. Kontraktsverdien er på i underkant av 10 millioner kroner.
Omfang av arbeidet
På Sørvær hovedmolo skal det støpes nytt betongdekke på totalt ca. 216 meter fordelt på flere partier. Deler av de blokkene som ble brukt til nødreparasjon skal tas opp og gjenbrukes. I tillegg skal overflateskader i betongdekket utbedres.
På Stangsund molo skal hele dekket skiftes ut, det skal utføres reparasjoner i dekkblokklag, og det etableres nytt brystvern i betong langs to deler av moloen.
Arbeidet skjer i et værutsatt område, og entreprenøren vil ta hensyn til bølger, vind og frost i støpeperioden for å sikre best mulig kvalitet.
– Vi starter opp i uke 42, og planen er å ferdigstille Sørvær hovedmolo i februar 2026 og Stangsund molo i september 2026. Det er krevende arbeid i et værhardt område, men vi har lagt en plan som skal sikre god framdrift, sier byggeleder Ivar Haug i Kystverket.
Informasjon til innbyggerne
Prosjektleder Tore Fauske fra Kystverket forteller hvor arbeidet kan merkes:
– I perioden vil det kunne oppstå støy fra pigging av betong og økt anleggstrafikk med lastebiltransport i området. Vi legger opp til å gjennomføre dette på en måte som gir minst mulig ulempe for lokalsamfunnet. Arbeidet skal bidra til å sikre moloene og en tryggere havn, sier Fauske.
Kontaktpersoner:
Ivar Haug, byggeleder, Kystverket
tlf. 482 37 910 / ivar.haug@kystverket.no
Tore Fauske, prosjektleder, Kystverket
tlf. 905 74 556 / tore.fauske@kystverket.no
