Status: Dypvannskaia i Mo i Rana
Det er stor aktivitet på Langneset, og dypvannskaia vokser nå tydelig frem. I dag gjennomføres den største betongstøpen så langt, hvor rundt en tredjedel av kaidekket støpes.
Det er stor aktivitet på Langneset, og dypvannskaia vokser nå tydelig frem. I dag gjennomføres den største betongstøpen så langt, hvor rundt en tredjedel av kaidekket støpes.
Fra start til i dag:
Mudring
Arbeidet startet våren 2024 med etablering av et deponiområde ved Langneset. Deretter er cirka 70 000 kubikkmeter mudret for å oppnå 15 meters dybde ved kai. Massene er brukt til å etablere nytt landareal.
Fundamentering
Fundamenteringen ble ferdigstilt i 2025. Totalt er 156 stålrørspeler rammet ned til fjell, armert og støpt. Dette danner grunnlaget for kaia.
Betongarbeider
Prosjektet er nå i fasen med støp av kaidekket. Betongarbeidene ferdigstilles i løpet av våren, og hele prosjektet er planlagt ferdig mot slutten av 2026.
Om prosjektet
Prosjektet omfatter også utdyping ved Toranes-terminalen og oppgradering av sjømerking, som allerede er gjennomført.
Hovedentreprenør for kaiutbyggingen er Vest Betong. Kontraktsverdien er på cirka 350 millioner kroner eksklusive merverdiavgift.
«Innseiling og dypvannskai Mo i Rana» gjennomføres i samarbeid mellom Kystverket og Rana kommune, og skal gi tryggere innseiling og bedre kapasitet for sjøtransport.
Les mer info om prosjektet her
Foto: Vest Betong