God fremkommelighet og sjøsikkerhet i farleden inn til Drammen havn er høyt prioritert av Kystverket. Over tid har farleden blitt grunnere som følge av sedimentering fra Drammenselva. De siste års flomhendelser, blant annet uværet Hans i 2023, har bidratt til ytterligere sedimentering.
Det er rapportert om grunnstøtinger i området, og dagens dybdeforhold begrenser seilasen. For å sikre tilstrekkelig seilingsdybde til kai i havna er det nødvendig å mudre sjøbunnen for å fjerne sedimenter som har avsatt seg over tid. Overskuddsmassene fra mudringen skal gjenbrukes i Drammen havns utfyllingstiltak på Holmen.
Hva vi vil gjøre:
Prosjektet omfatter vedlikeholdsmudring i farleden ved Strømsøløpet og Tangenrenna. Tiltaket innebærer:
- Mudring av omtrent 70 000 m³ løse masser
- Utdype til 5,5–10 meters dybde, avhengig av delområde
- Håndtering av rene til moderat forurensede masser i tråd med gjeldende tillatelser
- Gjenbruke massene i utfyllingen ved Holmen
Hva vi ønsker å oppnå:
- Ivareta god fremkommelighet for større fartøy til kaier ved Holmen og i Strømsøløpet
- Redusert risiko for grunnstøting og økt sjøsikkerhet
- Gjenbruk av mudringsmasser i havnas utfyllingstiltak
- Erfaring med løsninger og gjennomføring av utslippsfritt mudringsarbeid
Pilotprosjekt for utslippsfritt mudringsarbeid
Kystverket har en ambisjon om å gjennomføre prosjektet uten utslipp av klimagasser. Som del av vår visjon om å gjøre kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste, ønsker vi å ta i bruk nullutslippsteknologi i gjennomføringen av prosjektet.
Dette er i tråd med vårt klimamål om å gjøre en relativ reduksjon av våre klimagassutslipp for utbyggingstiltak med minst 55 prosent innen 2030 i forhold til referanseåret 2023.
Prosjektet og beliggenheten med tilgang til infrastruktur ved Drammen havn vurderes som godt egnet som pilotprosjekt for å utvikle og ta i bruk innovative løsninger for utslippsfri anleggsdrift av mudringsarbeider.
Status og fremdrift
Prosjektet er i planleggingsfase. Forutsatt nødvendige tillatelser fra Statsforvalteren og Drammen kommune, planlegger Kystverket å lyse ut konkurransen om arbeidene våren 2026 med håp om kontraktinngåelse før sommeren 2026. Oppstart kan deretter skje etter sommeren med mål om en ferdigstillelse av prosjektet innen utgangen 2026.
Kystverket tar forbehold om at fremdriftsplanen kan bli justert, blant annet som følge av innspill fra markedet eller andre forhold.
Det er planlagt å gjennomføre markedsdialog 4. februar, med mål om å gi markedet gode forutsetninger for å levere løsninger som støtter prosjektets mål innen klima, kostnad, tid og kvalitet.
For mer informasjon og påmelding til markedsdialogen, se kunngjøring i Mercell.