Kystverket driftar AIS Norge som gir kontinuerlig oversikt over skipstrafikken langs norskekysten. AIS data nyttast i sivil trafikkovervaking og beredskap for å hindra og handtere ulykker til sjøs. I havområda utanfor Noreg og Svalbard nyttast data frå satellittane AISSat-1, AISSat-2, NorSat-1 og NorSat-2.
Tilgang til AIS Norge er tilgjengelig for alle via den nettbaserte kartløsningen Kystinfo, tjenestene hos BarentsWatch og BarentsWatch API endepunkter.
I Kystdatahuset kan du søke i historiske AIS-data.
Kystverket satte 13. september opp en ny type solcelle- og vinddrevet AIS-basestasjon på øya Prins Karls Forland vest for Spitsbergen. Dette er første gang Kystverket etablerer en AIS-basestasjon i et område uten infrastruktur.
Farty over en viss størrelse er ved internasjonal lovgiving pålagt å bruke AIS utstyr under seglas.
Nå kan publikum følge skipstrafikken live via Kystinfo, som nylig ble koblet opp mot Kystverkets AIS nettverk, AIS Norge. Nettverket viser skipsbevegelser i sanntid og har tidligere kun vært tilgjengelig for offentlige myndigheter og havner.
Kystverket sitt AIS-nettverk AIS Norge tilbyr AIS data i sanntid, enten som AIS rådata eller et nettbasert trafikkbilde i et kart.
Det digitale verktøyet AIS blir i økende grad brukt som verktøy for å forebygge at vakene til fiskeredskap blir påkjørt og for å gjøre fiskeredskap lettere å finne igjen. Kystverket er bekymret for at bruken går ut over sjøsikkerheten.
Til enhver tid seiler det rundt 1000 fartøy langs norskekysten og i norske havområder. Noe av denne trafikken representerer en sikkerhetsrisiko. For å forhindre ulykker som kan resultere i tap av liv eller miljøskade, overvåker Kystverket risikotrafikk i norske farvann. Her brukes det satellitt-teknologi. Nå har disse satellittene passert sin planlagte levetid. Det haster med å fornye dem.
Kystverkets sjøsikkerhetstjenester bidrar til å redusere risikoen for akutt forurensing og tap av menneskeliv på norskekysten. Vekst i havnæringene og i sjøtransporten vil sammen med klimaendringer kreve ytterligere styrking av disse tjenestene for å unngå at sjøsikkerheten blir svekket på sikt.
Kystverket har lagt ut 106 nye digitale seilingsruter for Nordlandskysten. På routeinfo.no har navigatører som planlegger seilas mellom Oslofjorden og Andøya nå tilgang til over 500 kvalitetssikrede ruter.
Når det offentlige samarbeider om å samle, utvikle og dele informasjon om kyst- og havområdene skapes nyttige verktøy.