Varsle Kystverket
Selvbetjening Siste Nytt
English

Stad skipstunnel

Vi skal bygge verdas aller første fullskala skipstunnel! Tunnelen blir 1,7 kilometer lang (2,2 km med entringsområda), 50 meter høg og med ei bredde på 36 meter − som betyr at fartøy opp til størrelsen på Kystruten og Hurtigruten vil kunne få ein sikker seglas forbi det utfordrande Stadlandet. Byggestart er januar 2027!

Stad Skipstunnel, slik den er tenkt å se ut innvendig.

Nyhetssaker om Stad skipstunnel

Regjeringen foreslår å stanse Stad skipstunnel

I forbindelse med forslaget til statsbudsjett for 2026 har regjeringen varslet stans av det videre arbeidet med Stad skipstunnel. Kystverket er bedt om å stille arbeidet med prosjektet i bero inntil regjeringens budsjettforslag er behandlet på Stortinget.

båt i tunnel

Nedtelling til tilbudslevering

Tre sterke entreprenørgrupperinger kjemper om å få bygge Stad skipstunnel. Den 10. juni går fristen ut for å levere første tilbud, og da får Kystverket en pekepinn på hva verdens første skipstunnel faktisk vil koste.

Entreprenørsamling på Stadlandet

Kystverket samlet de fire entreprenørgrupperingene som konkurrerer om å få bygge Stad skipstunnel til avklaringsmøter og synfaring i tunnelområdene.

Tilbudskonferanse: Stor interesse for skipstunnelen

En uke før jul samlet Kystverket nærmere 130 deltagere fra over 60 entreprenører og leverandører til tilbudskonferanse for Stad skipstunnel. – Det vitner om at det er stor interesse for å være med å bygge verdens første skipstunnel, sier prosjektsjef Harald Inge Johnsen.

Skip kommer ut av en tunnel

Stad skipstunnel ut på anbud 1. desember

Endelig starter prosessen med å finne en totalentreprenør som kan bygge verdens første skipstunnel. Kystverket tror det er stor interesse for prosjektet i entreprenørmarkedet.

Fakta Stad skipstunnel

Bilder viser hvor seillingsledene går, og hvor Stad skipstunnel vil bli bygd

STAD SKIPSTUNNEL

Stadhavet er det mest værutsatte og farligste havstykket som er langs norskekysten. Målet med prosjektet er å sikre en tryggere seilas, og mer forutsigbar regularitet for skipstrafikken forbi Stad.

NØKKELTALL

  • Lengde: 1700 meter for selve tunnelløpet - Ca. 2200 meter fra tuppen av entringskonstruksjon på den ene siden til tuppen av entringskonstruksjon på den andre siden
  • Høyde mellom bunn og tak: 50 meter
  • Bredde mellom veggene i tunnelen: 36 meter
  • Seilingshøyde: 33 meter
  • Areal på tverrsnitt: 1661 m2
  • Volum uttak fast fjell: Ca. 3 millioner kubikkmeter. Tilsvarer cirka 5,4 millioner kubikkmeter med sprengt fjell
  • Vedtatt kostnadsramme (juni 2026): 8,588 milliarder kroner (inkl. mva.)
  • Estimert byggetid: Ca. 5 år

BYGGINGEN

Kystverket har tildelt totalentreprisen til AF Gruppen, som skal stå for både detaljprosjektering og bygging av Stad skipstunnel. Kontrakten har en verdi på om lag 5,6 milliarder kroner ekskl. mva., og skal signeres i august 2026. Byggestart er planlagd tidlig i 2027. 

Lenker

  • Ofte stilte spørsmål – med svar

    Er det noe du lurer på om Stad skipstunnel? Her har vi samlet en del spørsmål som vi ofte får, samt svarene på spørsmålene. Klikk på spørsmålet, så dukker svaret opp. NB! En del av denne informasjonen trenger en oppdatering!

  • Bakgrunn, utredninger og bilder

    Her finnere dere de aktuelle utredningene og rapportene for Stad skipstunnel, i tillegg til bakgrunnsinformasjon og relevante bilder/illustrasjoner.

  • Kontaktpersonar

    Treng du å kome i kontakt med nokon om Stad skipstunnel? Her finn du kontaktinformasjonen til prosjektleiar og ansvarleg for kommunikasjon og samfunnskontakt.

  • Nabokontakt

    Her samler vi informasjon som er rettet mot dem som bor tett på det som vil være anleggsområdene i forbindelse med byggingen av Stad skipstunnel.
Filmen viser historien bak Stad skipstunnel, fra vikingenes tid og fram til i dag. Den tar for seg grunnlaget for verdens første skipstunnel og ser på hvilke gevinster og muligheter tunnelen vil gi når den står ferdig.
Til toppen