Varsle Kystverket
Selvbetjening Siste Nytt
English

Forskning og utvikling for beredskap mot akutt forurensning

Forskning og utvikling er en viktig del av å styrke beredskapen mot akutt forurensning. Nye metoder, teknologi og kunnskap gjør oss bedre rustet til å forebygge, oppdage og håndtere utslipp på en effektiv og bærekraftig måte.

Lenker

  • The IMAROS projects

    The IMAROS projects focus on strengthening preparedness and response to oil spills involving low-sulphur fuel oils (LSFOs). Through research, testing and international collaboration, the projects aim to develop methods and technologies that make it easier to detect, contain and clean up spills of …

  • Nasjonalt samarbeidsforum for FoU oljevern

    Kystverket, Miljødirektoratet, industrien og relevante fagmiljøer jobber for å gjøre norsk oljevernberedskap mer miljøvennlig og effektiv gjennom samordnet innsats i Nasjonalt samarbeidsforum for FoU oljevern.

  • Testing av oljevernutstyr

    Testing av nye typer oljevernutstyr er et viktig element i Kystverkets arbeid med å videreutvikle teknologi og utstyr til bekjempelse av akutt forurensning.

Temasider

Oljevern i is

Kulde og is gir utfordringer for oljevernberedskapen. Kystverket og oljevernindustrien har de siste årene samarbeidet om å utvikle utstyr og løsning spesielt for dette formålet.

Sorbenter

Sorbenter samler og separerer olje fra vann, og brukes ofte ved aksjoner mot akutt forurensning. Her kan du finne en oversikt over tilgjengelig kunnskap om sorbenter.

In situ brenning

In situ brenning (ISB) er en metode for å håndtere akutt oljeforurensning. Brenning av oljen skjer der forurensningen har skjedd (in situ), enten det er på vann, på land, eller på snø eller is.

Dispergeringsberedskap

Dispergering er en metode for å bekjempe oljeutslipp, der hensikten er å løse opp oljen og flytte den fra havoverflaten og ned i vannsøylen.

Diesel- og hybridoljer

Det kan være mer utfordrende å aksjonere på et oljeutslipp av lavsvovel-drivstoff enn å aksjonere på tidligere bunkersøl. Dette på grunn av deres høye grad av utholdenhet - spesielt i kaldt vann.

Biodrivstoff

SINTEF har på oppdrag fra Kystverket utarbeidet en statusrapport med mål om å øke kunnskapen vår om transport, import og bruk av biodrivstoff i Norge, og hvordan Kystverket skal forholde seg til denne type biodrivstoff ved akutt forurensing.

Til toppen