Hopp direkte til innhold

Kilder til kunnskap

Kystinfo, Kystdatahuset, AISyRisk

Kystinfo[1] er Kystverkets digitale kartløsning og kunnskapsplattform for informasjon om kysten og sjøområder i Norge. Kystinfo viser en samling kartlag med data og informasjon om marine og maritime interesser[2].

Kystinfo er et åpent og gratis verktøy som gir tilgang til en stor samling av kartlag og data knyttet til farleder og navigasjon, havn, marine grunndata, sjøtrafikk og AIS, sjøsikkerhet og beredskap, natur og miljø, fiskeri og havbruk, sokkelen mv.

I løsningen kan det lastes både opp og ned data for bruk i planarbeid.

Kystdatahuset[3] er Kystverkets portal for enkel tilgang til sjøtrafikkdata via interaktive dashbord, fleksible API-er og nedlastbare datasett. Brukerne kan analysere og hente data om skipstrafikk, anløp og seilingsmønstre, tilpasset ulike behov. Løsningen krever innlogging via Kystinfo-brukerkonto. En kan gjennom kartløsning f.eks. hente ut passeringer av skip i en gitt passeringslinje for å få oversikt over trafikkmengder, trafikktyper etc. For at skip skal registreres i løsningen, kreves det at de er utstyrt med AIS (Automatisk Identifikasjonssystem).

Skip over 300 brutto tonn i internasjonal skipsfart, alle passasjerskip, alle lasteskip over 12m, fiskefartøy over 15 meter, utenlandske fiskefartøy over 15 meter som fisker eller lander fangst i Norge (AIS klasse A) skal ha AIS. Norske fartøy over 15 meter må være registrert i NOR eller NIS og har som regel AIS.

Fritidsbåter under 15 meter, fartøy med maks 12 passasjerer, små fiskefartøy under 15 meter trenger ikke nødvendigvis AIS. Militære fartøy og enkelte spesialfartøy kan være unntatt krav til at AIS er synlig.

AISyRISK (Automated Identification System Risk)[4] er en metode for automatisert beregning av risiko i norske farvann og presenterer risikoen i grafer som du kan interagere med. Verktøyet kombinerer skipstrafikkdata (fart, kurs, type, last), uhellsfrekvenser og historiske data og setter dette inn i et geografiske rutenett. Risiko visualisering i interaktive kart og grafer.

Verktøyet kan benyttes for å beregne sannsynlighet for skipsulykker som grunnstøting, kollisjon og brann, videre for å vurdere risiko for tap av liv og akutt forurensning, identifisere høyrisikoområder langs kysten, støtte beredskapsplanlegging og miljørisikoanalyser.

Veileder til forskrift om sikring av havner (Kystverket 2013)

Formål og bakgrunn:
Veilederen er utarbeidet av Kystverket som en kommentarutgave til forskrift om sikring av havner, som gjennomfører EU-direktiv 2005/65 i norsk rett. Hensikten er å forklare kravene i forskriften og gi praktisk veiledning til havner, havnesikringsmyndigheter og sikringspersonell. Dokumentet presiserer at veiledningen ikke er minimumskrav, men et hjelpemiddel for forståelse og implementering.

Annet relevant fagstoff

Risiko- og sårbarhetsanalyser, Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB): Samfunnssikkerhet i samfunns- og arealplanlegging

Statistikk sjøtransport, Statistisk sentralbyrå: Sjøtransport – SSB

Fiskeri og akvakultur i Norge, Fiskeridirektoratet: Offisiell statistikk over fiskeri og akvakultur i Norge | Fiskeridirektoratet

Vær og klima

Mer innhold fra veilederen:

Bakgrunn og rammer  4

Metode for utredning av reguleringsplaner  10

Metode for utredning overordnede planer  39

Forklaring av begrep   45



Til toppen