Søk

Kystverket, 17.02.2020.

Kystverket (2022).

Kystverket, DNV (2016).

Kystverket/DNV (2022).

Enova, NVE og Kystverket (2020)

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører

Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

Kystverket (2019).

Kystverket (2023).

Kystverket, DNV (2018)

Kystverket.

Foto: Helge Skodvin

Kystverket/DNV (2023).

Foredragsholder: Rolf Lie (Kystverket)

Foredragsholder: Steinar Gyltnes (Kystverket)

Foredragsholder: Silje Berger (Kystverket)

Kystverket, DNV (2018)

Kystverket, DNV (2020).

Landskapsbilder med sjømerker, Kystverket

Dybdeutvikling i Lavvonjargsundet, Kystverket

Kystverket, DNV (2022).

Kystverket, DNV (2021).

Foredragsholder: Ola Jordheim (Kystverket)

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)

Presentasjon av Silje Berger (Kystverket)

Presentasjon av Rune Bergstrøm (Kystverket)

Presentasjon av Silje Berger (Kystverket).

Foredragsholder: Lill Veronika Benjaminsen (Kystverket)

Foredragsholder: Ida Oline Sæli (Kystverket)

Presentasjon av Ingrid Lauvrak (Kystverket).

Presentasjon av Silje Berger (Kystverket).

Foredragsholder: Hans Petter Mortensholm (Kystverket)

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)

Presentasjon av Silje Berger (Kystverket)

Presentasjon av Rune Bergstrøm (Kystverket)

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Mars 2020

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Presentasjon av Jon Arve Røyset (Kystverket)

Presentasjon av Kristin Marthinsen Ballantine i Kystverket.

Presentasjon fra avdelingsleder Kjetil Aasebø i Kystverket.

Presentasjon av Jon Arve Røyset (Kystverket)

Presentasjon av Nils Ole Sollid (Kystverket).

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Samferdselsdepartementet.

Foredrag på KHK 2021, ved Ingvild Kragset, Kystverket

Presentasjon fra webinar om husdyrgjødsel.

Foto: Kystverket

Foto: Kystverket

Foto: Kystverket

Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.

Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.

Foredrag på KHK 2021, ved Jostein. B. Moe, Kystverket

2010. Oppdatert møtereferat, DNV - Kystverket. Stad skipstunnel.

Presentasjon av Silje Berger (Kystverket) og Jørn Bustgaard (IUA Østfold).

I rapporten Kystverket mot 2050 forsøker Kystverket å se på trender og utviklingstrekk, noen tydelige – andre mer usikre, som vil påvirke oss de neste 30 årene.

Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

Foto: Kystverket

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Innledning på KHK 2021 ved kystdirektør Einar Vik Arset.

Nabokontakt: Informasjon til naboer av Stad skipstunnel i Kjøde og i Moldefjorden.

Befaring på Hector som mudrer/fjernet undervannsskjær utenfor Kabelvåg og Lille Molla.

Foto: Espen Mortensen/Kystverket

Kystverket (2023). Utredning av tiltak for å øke godsvolumet på sjøen.

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).

Presentasjon av Monia Alexandersen (Kystverket), Nicklas Helgstrand (IUA Indre Oslofjord) og Hans Kristian Daviknes (Oslo kommune).

Foredragsholdere: Ingrid Lauvrak (Kystverket), Tor Eivind Moss (NOFO) og Anna Carlsson (IUA Midt-Norge).

17. oktober 2025: NFD ber Kystverket om å gjenoppta og gjennomføre anbudsprosessen for prosjektet Stad skipstunnel.

22.10.2025: Svar fra Kystverket om videreføring av anbudsprosessen for Stad skipstunnel.

Presentasjon av Cecilie Kildahl fra Moss kommune, og Rune Bergstrøm fra Kystverket.

Rapport fra Havforskningsinstituttet. Forfattere: Stepan Boitsov, Tore Strhmeier (HI) og Ingrid Johanne Lauvrak (Kystverket).

Foto: Anders Røeggen/Kystverket

Foto: Anders Røeggen/Kystverket

Befaring på Hector som mudrer/fjernet undervannsskjær utenfor Kabelvåg og Lille Molla.

Foto: Espen Mortensen/Kystverket

Befaring på Hector som mudrer/fjernet undervannsskjær utenfor Kabelvåg og Lille Molla.

Foto: Espen Mortensen/Kystverket

1. februar 2020

Faktaark om Kystverkets beredskapsressurser.

Vedlegg til Kystverkets veileder.

Vedlegg til Kystverkets veileder.

Vedlegg til Kystverkets veileder.

Vedlegg til Kystverkets veileder.

Vedlegg til Kystverkets veileder.

Vedlegg til Kystverkets veileder.

Faktaark om Kystverkets beredskapsressurser.

KYSTVERKET, Kvitsøy. FOTO: HAAKON NORDVIK

Kystverket skal bygge verdens første fullskala skipstunnel. Dette er invitasjonen til leverandørdialog i forbindelse med konkurranseutsetting av totalentreprise.

Foto: Haakon Nordvik / Kystverket

Foto: Ruben Iversen / Kystverket

Foto: Ruben Iversen / Kystverket

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Skip som ligger til ankring.

Befaring av Sørvær hovedmolo, der det er registrert skader i dekkblokklag og betongdekker.

Foto: Foto: Kystverket

Under kontraktsmøtet ble tiltakene for Husøy fiskerihavn gjennomgått. Prosjektet skal legge til rette for tryggere innseiling og økt aktivitet i fiskerisamfunnet Husøy. Fra venstre: Magnus Rørvik (Kystverket), Ole-Irgen Hammer (Kystverket), Frida Grønhaug Ottemo (Kystverket), Morten Jørgensen (Norvald Jørgensen), Raymond Richardsen (Norvald Jørgensen).

Foto: Foto: Kystverket

Skader i molodekket dokumentert under befaring våren 2025

Foto: Foto: Kystverket

Representanter fra Kystverket og Norvald Jørgensen var samlet i Kabelvåg torsdag for signering av kontrakten for utdypingsprosjektet i Husøy fiskerihavn. Fra venstre: Ole-Irgen Hammer (Kystverket), Magnus Rørvik (Kystverket), Jostein Moe (Kystverket), Morten Jørgensen (Norvald Jørgensen), Raymond Richardsen (Norvald Jørgensen), Frida Grønhaug Ottemo (Kystverket).

Foto: Foto: Kystverket

Dei største investeringane som Kystverket foreslår til NTP er knytt til farleistiltak, og då i hovudsak prosjekt som gjer farleia djupare og breiare og som gir betre merking av sjøvegen. Kartet viser innspilla frå Kystverket

Foto: Kystverket

Skip som ligger til ankring.

Transportpolitiske mål, globale berekraftsmål, oppdrag og regelverk gjev rammer for kva vi skal gjere. Verksemdsstrategien fortel korleis vi skal jobbe – ikkje alt vi gjer eller alt vi kan. Den skal hjelpe oss å stille dei rette spørsmåla og ta framtidsretta vegval.

Statusrapport om transport, import og bruk av biodrivstoff i Norge, og hvordan Kystverket skal forholde seg til denne type biodrivstoff ved akutt forurensing.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2023. Kystverket blir bedt om å vurdere om prosjektet Stad skipstunnel kan gjennomføres til en lavere kostnad.

Einar Vik Arset, kystdirektør i Kystverket.

Foto: Kystverket

Kystverket har estimert prognoser for sjøtrafikk 2018–2050. Prognosene er estimert med resultatfiler fra Nasjonal godstransportmodell. Modellkjøringene er utført av Transport økonomisk institutt.

Dirigens MINI er generasjon 2 i utviklingen av HIB, og er en lanterne med indirekte belysning utviklet av Kystverket. Installasjonen og en mindre utgave av Dirigens LUX.

Kystverket ivaretar sjøtransportens interesser i farvannet

Foto: Kystverket