Søk

Foredrag på KHK 2021, ved Elisabeth Vik Aspaker, statsforvalter i Troms og Finnmark

Foresdrag på KHK 2021, ved Kristina Hansen, Fylkesråd for samferdsel T og F

Foredrag på KHK 2021, ved Roger Finjord, Finnmark fotballkrets

Sømme, H.O.O, (2014) Marin naturkartlegging i Leirpollen, Finnmark - Tolkning av videomateriale. Rambøll. Notat 004.

1. februar 2020

Børve, E. (2014) Del 1: Resultater fra strømmålinger ved Leirpollen i Finnmark, mars – mai 2014. Akvaplan-niva. Rapport nr 6969.01. Omhandler strømmålinger i farleden.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Zhou, Q, Gaardsted, F, Leikvin, Ø. (2017) Modellsimuleringer av sedimenttransport ved mudring i kanal ved Leirpollen, Tana kommune, Finnmark. Akvaplan Niva. Rapport 8443.01

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av miljøfarlig, radioaktiv og eksplosjonsfarlig last og drivstoff.

Enova, NVE og Kystverket (2020)

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

Børve, E. (2014) Del 2: Resultater fra strømmålinger ved Leirpollen i Finnmark, april – mai 2014. Akvaplan-niva. Rapport nr 6969.01. Omhandler strømmålinger i farleden.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Hammerfest 2. - 5. september 2024 ble det gjennomført en regional øvelse innenfor akutt forurensning (oljevern) for IUA Vest-Finnmark og IUA Midt-Finnmark. I tillegg til mannskaper og utstyr fra de to IUA- ene, deltok også personell og utstyr fra NOFO og Kystverket.

Hammerfest 2. - 5. september 2024 ble det gjennomført en regional øvelse innenfor akutt forurensning (oljevern) for IUA Vest-Finnmark og IUA Midt-Finnmark. I tillegg til mannskaper og utstyr fra de to IUA-ene, deltok også personell med utstyr fra NOFO og Kystverket.

Kirkemoen, O, Coleman, J.E, Haugen, T.O, Ruud, T. (2019) Feltnotat - sampling av sil innenfor og utenfor Leirpollen, Tanafjorden. Data fra seks tokt mars-juni 2017 og tre vintertokt 2018. Naturrestaurering AS. NRAS-notat 2018-04-20 (oppdatert 20.05.2019).

Presentasjon av Jon Arve Røyset (Kystverket)

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Hammerfest 2. - 5. september 2024 ble det gjennomført en regional øvelse innenfor akutt forurensning (oljevern) for IUA Vest-Finnmark og IUA Midt-Finnmark. I tillegg til mannskaper og utstyr fra de to IUA- ene, deltok også personell og utstyr fra NOFO og Kystverket.

Presentasjon av Jon Arve Røyset (Kystverket)

Hammerfest 2. - 5. september 2024 ble det gjennomført en regional øvelse innenfor akutt forurensning (oljevern) for IUA Vest-Finnmark og IUA Midt-Finnmark. I tillegg til mannskaper og utstyr fra de to IUA-ene, deltok også personell og utstyr fra NOFO og Kystverket. Her ved NOFO-direktør Rune Marthinsen (blå vest) og leder for øvelsen, Nils Ove Sollid.

Hammerfest 2. - 5. september 2024 ble det gjennomført en regional øvelse innenfor akutt forurensning (oljevern) for IUA Vest-Finnmark og IUA Midt-Finnmark. I tillegg til mannskaper og utstyr fra de to IUA-ene, deltok også personell med utstyr fra NOFO og Kystverket.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Hammerfest 2. - 5. september 2024 ble det gjennomført en regional øvelse innenfor akutt forurensning (oljevern) for IUA Vest-Finnmark og IUA Midt-Finnmark. I tillegg til mannskaper og utstyr fra de to IUA-ene, deltok også personell med utstyr fra NOFO og Kystverket.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014 i brosjyreformat

Kystverket/DNV (2022).

Hammerfest 2. - 5. september 2024 ble det gjennomført en regional øvelse innenfor akutt forurensning (oljevern) for IUA Vest-Finnmark og IUA Midt-Finnmark. I tillegg til mannskaper og utstyr fra de to IUA-ene, deltok også personell med utstyr fra NOFO og Kystverket.

Rapporten gir oppdatert kunnskap om samfunnssikkerhet, næringslivets transporter, sjøtransportens klimautfordring, digitalisering og innovasjon.

Presentasjon av Per Inge Ohrstrand i Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Årsaksanalyse av grunnstøtinger og kollisjoner i norske farvann.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann

Sømme, H.O.O og de Ruiter, H. (2015) Leirpollen, Tana. Kartlegging av marint miljø og effekter av mudring og deponering. Rambøll. Miljørapport.

SINTEF Fiskeri og Havbruk AS gjennomførte en prognose for fiskeflåtens anløp for Kystverket i 2015, denne oppdateringen har datagrunnlag frem til 2017.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Fagrapport for laksefisk og nasjonal laksefjord. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-001 rev 03

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040

Landsverneplan for maritim infrastruktur. Publisert i 2009.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Vestergapet og Ullerøysundet

Rød, M.E, Eide, L.S og Gulbrandsen, M.U (2020). Notat Behovsvurderinger – innseilingen til Leirpollen i Tana

Vedlegg til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann.

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon

Johnsen, I. (2013) Leirpollen Tana miljøundersøkelse og videoopptak. Multiconsult. Rapport 711856-RIGm-Rap-001_rev01. Omhandler sedimentundersøkelser med tanke på forurensing i farleden, samt videoopptak.

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Grünfeld, L.A og Løge, T.H. (2016). Utbedring av innseilingen til Leirpollen i Tana – en samfunnsøkonomisk analyse. MENON. Rapport nr 29/2016.

Præbel, K et al. (2019) Artssammensetning og lokal populasjonsstruktur av sil i Tanafjorden. Norges fiskerihøgskole, UiT Norges Arktiske Universitet. Rapport 14.05.2019.

Fagartiklene i Status 2025 setter søkelys på fire samfunnsendringer som er sentrale kunnskapsområder for sjøtransporten: • Samfunnssikkerhet • Framkommelighet • Klima og miljø • Innovasjon og tjenesteutvikling

SINTEF-rapport fra 2021. Språk: Engelsk

Todt, C (2016) Innseilingen til Leirpollen og mulige deponier i Tanafjorden. Kartlegging av naturtyper. Rådgivende biologer AS. Notat.

Mork, K, Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Konsekvensutredning for naturmangfold og økosystem. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-003 rev04

Den nasjonale beredskapsplanen forteller hvilket ansvar og roller de ulike beredskapsaktørene har ved en hendelse som medfører akutt forurensning. Dette er revidert utgave av planen fra 2015.

SINTEF-rapport fra 2021. Språk: Engelsk

Fastsatt av Nærings- og fiskeridepartementet 5. januar 2022. Klargjør myndighet og ansvar mellom Nærings- og fiskeridepartementet og Kystverket.

Kystverkets leverte «Forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022–2033», mars 2020 (svar på oppdrag 9). Dette som del av vårt faglige innspill til neste Nasjonal transportplan (NTP). Samferdselsdepartementet (SD) har gitt oss i oppdrag å oppdatere de samfunnsøkonomiske beregningene som lå til grunn for vår besvarelse på oppdrag 9. I denne rapporten presenteres oppdaterte tall og endringer i våre prioriteringer som følge av nye resultater. Oppdatert tallgrunnlag oktober-2020

Kostnadskomponenter og -størrelser ved skipsanløp

Om Kystverkets verdier: Fremtidsretta, engasjert og pålitelig.

Mars 2020

Ekstern kvalitetssikring 1 (KS1), utarbeidet for Fiskeri- og kystdepartementet og Finansdepartementet 13. mars 2012.

Kystverket (2022).

Dybdeutvikling i Lavvonjargsundet, Kystverket

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Delrapport: Prognoser for skipstrafikken mot 2040

For IUA og andre samarbeidende enheter.

Presentasjon av Jan Gaute Haug (Øygarden brann og redning KF)

Presentasjon av Kristin Klem Husebye (NOFO) og Hugo Isaksen (KSAT).

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Innkalling til infomøter om Havne- og farvannsloven.

For IUA og andre samarbeidende enheter.

Presentasjon om hvordan tunnelåpningene og området rundt vil se ut.

Rapport fra Metier og Møreforsikring Molde. Fra 2011.

Støykartlegginger av norske havner. Gjennomgang og sammenstilling av eksisterende kartlegginger og målinger. Sweco (2018).

DNV GL. August 2020

Regulations relating to ports and fairways in Svalbard - unofficial translation

For alternativ 3 - Heving av last og tildekking av vrak og havbunn. Med vedlegg.

Presentasjon av Rune Bergstrøm (Kystverket)

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).

Presentasjon av Martine Espeseth (KSAT) og Hugo Isaksen (KSAT).

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Vedlegg 5, 6 og 8 som separate vedlegg.

Status 2016 omhandler temaene skipstrafikk, godstransport og klima, og inneholder artikler om bl.a. alderssammensetning av flåten, rutetilbudet langs norskekysten og klimagassutslipp.

Presentasjon av Rune Bergstrøm (Kystverket)

Kystverket, DNV (2018)

Innsendte spørsmål, med svar, fra leverandørkonferanse om Stad skipstunnel, 7. september 2021.

Kystverket (2019).

Simen Pedersen, Vista analyse, 03.03.2014.