Faktaark - Ankringsområder i Rogaland og Vestland fylker, 2023

Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Kystverkets leverte «Forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022–2033», mars 2020 (svar på oppdrag 9). Dette som del av vårt faglige innspill til neste Nasjonal transportplan (NTP). Samferdselsdepartementet (SD) har gitt oss i oppdrag å oppdatere de samfunnsøkonomiske beregningene som lå til grunn for vår besvarelse på oppdrag 9. I denne rapporten presenteres oppdaterte tall og endringer i våre prioriteringer som følge av nye resultater. Oppdatert tallgrunnlag oktober-2020

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Informasjon om pågåande planarbeid.

Presentasjon av Rune Bergstrøm (Kystverket)

Presentasjon av Rune Bergstrøm (Kystverket)

SINTEF Fiskeri og Havbruk AS gjennomførte en prognose for fiskeflåtens anløp for Kystverket i 2015, denne oppdateringen har datagrunnlag frem til 2017.

Tjenesteområdet til den nye sjøtrafikksentraltjenesten i Kinn kommune på Vestlandet er indre led og ut til grunnlinjen fra Kråkenes i nord, og sørover langs grunnlinjen til sørvest av øya Kinn.

Foto: Kystverket

Kystverket har estimert prognoser for sjøtrafikk 2018–2050. Prognosene er estimert med resultatfiler fra Nasjonal godstransportmodell. Modellkjøringene er utført av Transport økonomisk institutt.

Transportøkonomisk institutt har laget denne rapporten på oppdrag for Kystverket. Den er en oppdatering av tilsvarende rapport fra 2015. Hovedtemaer i den nye rapporten er den historiske utviklingen av trafikken og prognoser for framtidig antall cruiseturister og antall anløp.

Status 2016 omhandler temaene skipstrafikk, godstransport og klima, og inneholder artikler om bl.a. alderssammensetning av flåten, rutetilbudet langs norskekysten og klimagassutslipp.

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.

Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Tilråding frå Samferdselsdepartementet 12. mars 2021, godkjend i statsråd same dagen. (Regjeringa Solberg)

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Dimensjonering av statens beredskap mot akutt forurensning.

Kystverket/DNV (2022).

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Dimensjonering av statens beredskap mot akutt forurensning.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann

Kystverket/DNV (2023).

Mars 2020

Dette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.

2021. Stad skipstunnel

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av ulykkesstatistikken for norske farvann de siste 30 årene (1984-2013).

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Kystverket, DNV (2020).

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2023, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Kystverket, DNV (2018)

Rapporten gir oppdatert kunnskap om samfunnssikkerhet, næringslivets transporter, sjøtransportens klimautfordring, digitalisering og innovasjon.

Kystverket (2023).

Svar på oppdrag 9 i arbeidet med Nasjonal transportplan. Mars 2020

Menon Economics (2021).

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

Enova, NVE og Kystverket (2020)

Sjøsikkerhetsanalysen 2014 i brosjyreformat

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations) - unoffical translation, valid from 1 February 2023

Trender og utvikling i cruisetrafikken mot 2040, publisert 2021

Rapport om hendelser med akutt forurensning, eller fare for akutt forurensning. Mars 2020

Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Vurdering av forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

13. mars. 2012. Stad skipstunnel.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Ulvesundet - Sildefjorden

Samfunnsøkonomiske analyse av farledsprosjektet Innseiling Vågen

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Florø - Frøysjøen

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Mortingbåen

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Innseiling Florø

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Vedlegg til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Gjennomseiling Herøy-Ulstein til Ålesund

Vedlegg 5, 6 og 8 som separate vedlegg.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Interessentanalyse for innspill til forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Regulations on compulsory pilotage and the use of pilot exemption certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - unofficial translation

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Samferdselsdepartementet.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Skatestraumen – Fåfjorden – Vågsfjorden – Måløy sør

Kystverket, DNV (2018)

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations)

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Vestergapet og Ullerøysundet

Kystverket, DNV (2022).

Regulations on compulsory pilotage and the use of Pilot Exemption Certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - Unoffical translation

Compulsory pilotage regulations 2021 - unofficial translation

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet 5. november 2020

Regulations on compulsory pilotage and the use of pilot exemption certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - Unofficial translation

DNV GL har bistått Kystverket med å sammenstille dagens kunnskap (2018) innen forventet utvikling i skipsstørrelse, motorteknologi og drivstoffteknologi for skipsflåten som anløper norske havner og som seiler i norske farvann.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Gjennomseiling Torsbergrenna

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet nordlig innseiling Haugesund

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Innseiling Arendal

13. mars 2012. Stad skipstunnel.

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet. 16. mai 2018

1. februar 2020

Kystverket, DNV (2021).

Kystverket, 17.02.2020.

Rapport fra februar 2010.

Rapport fra februar 2010.