Søk

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations) - unoffical translation, valid from 1 Januray 2026

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations) - unoffical translation, valid from 1 February 2023

Presentasjon av Martine Espeseth (KSAT) og Hugo Isaksen (KSAT).

Presentasjon av Martine Espeseth (KSAT) og Hugo Isaksen (KSAT).

Informasjon om tjenesteområde, kontaktinformasjon og seilingsregler i farvannet.

Arve Dimmen er direktør for navigasjonsteknologi og maritime tenester i Kystverket. Arve Dimmen is director for Navigation Technology and Maritime Services of the Norwegian Coastal Administration.

Foto: Marianne Henriksen/Kystverket

Fra 1. juni 2021 er Kinn sjøtrafikksentraltjeneste (VTS) i operativ drift. Tjenesten gjelder for strekningen fra Florø til Måløy.

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet, • Fremkommelighet, • Klima og miljø, • Innovasjon og tjenesteutvikling

Landsverneplan for maritim infrastruktur. Publisert i 2009.

Masteroppgave i Operativ maritim ledelse, Arve Turbekk, NTNU, 2023

Maritim trafikkleder ved Kvitsøy sjøtrafikksentral

Foto: Kystverket

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations)

Enova, NVE og Kystverket (2020)

Forskrift om endring av forskrift 10. februar 2021 nr. 523 om bruk av sjøtrafikksentralenes tjenesteområde og bruk av bestemte farvann (sjøtrafikkforskriften)

Vedlegg til Høring avvikling av DGPS-tjenesten, 2023

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Hensikten er å sikre lik forståelse og underbygge prosedyre LOS 9 Lostjeneste – Operasjonell drift slik at et uvanlige losoppdrag kan utføres på en sikker og effektiv måte. Versjon 5.0, 28.01.2018.

Kystverket (2022).

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, april 2025.

Høringsdokument, 2023

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040

Tjenesteområdet til den nye sjøtrafikksentraltjenesten i Kinn kommune på Vestlandet er indre led og ut til grunnlinjen fra Kråkenes i nord, og sørover langs grunnlinjen til sørvest av øya Kinn.

Foto: Kystverket

For IUA og andre samarbeidende enheter.

For IUA og andre samarbeidende enheter.

The international Maritime Organization (IMO) has decided to amend the routing schemes in Norwegian waters from 1 June 2021 at 00:00 UTC.

Jon Leon Ervik er leder ved avdelingen for navigasjonsteknologi og losforvaltning i Kystverket

Foto: Kystverket

Jon Leon Ervik er leder ved avdelingen for navigasjonsteknologi og losforvaltning i Kystverket

Foto: Kystverket

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2023, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Kostnadskomponenter og -størrelser ved skipsanløp

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet. 16. mai 2018

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Årviksand

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Rapport om hendelser med akutt forurensning, eller fare for akutt forurensning. Mars 2020

Foto: Kystverket

Sjøtrafikksentralene er bemannet av maritime trafikkledere 24 timer i døgnet, året rundt. Alle maritime trafikkledere har lang erfaring som skipsførere og overstyrmenn.

Foto: Kystverket

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Retningslinjer for bruk av AIS-navigasjonsinnretninger. Gir veiledning og retningslinjer for bruk av slike navigasjonsinnretninger, slik at navigasjonsveiledning blir ensrettet overfor brukere og søkere får forenklet søknadsprosess.

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Vurdering av forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Ny og gammel: MS Runde erstatter den gamle vedlikeholdsbåten MS Ulla, som nå tas ut av Kystverkets tjeneste.

Foto: Alf Arne Borgund/Kystverket

17. oktober 2025: NFD ber Kystverket om å gjenoppta og gjennomføre anbudsprosessen for prosjektet Stad skipstunnel.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Interessentanalyse for innspill til forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Presentasjon av Per Inge Ohrstrand i Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.

Vedlegg til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann.

Kystverket/DNV (2022).

Lostjenestens inntekter og kostnader i 2019.

DNV GL har bistått Kystverket med å sammenstille dagens kunnskap (2018) innen forventet utvikling i skipsstørrelse, motorteknologi og drivstoffteknologi for skipsflåten som anløper norske havner og som seiler i norske farvann.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

Mars 2020

Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Dette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.

Demo of how the Norwegian Pilotage Service use VR to plan missions

Status 2016 omhandler temaene skipstrafikk, godstransport og klima, og inneholder artikler om bl.a. alderssammensetning av flåten, rutetilbudet langs norskekysten og klimagassutslipp.

Simen Pedersen, Vista analyse, 03.03.2014.

Havneanleggenes rapportering av sikringsaktiviteter for 2022.

2013

Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Kjøllefjord

Information flyer for Kinn VTS area

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Rapport fra november 2021.

Innkalling til infomøter om Havne- og farvannsloven.

Foresdrag på KHK 2021, ved Kristina Hansen, Fylkesråd for samferdsel T og F

Rød, M.E, Eide, L.S og Gulbrandsen, M.U (2020). Notat Behovsvurderinger – innseilingen til Leirpollen i Tana

1. februar 2020

Båtfart er en ny tjeneste fra Kystverket. I appen får du til enhver tid informasjon om farten du har – samt varsel når du kjører for fort.

Foto: Kystverket

Rapporten gir oppdatert kunnskap om samfunnssikkerhet, næringslivets transporter, sjøtransportens klimautfordring, digitalisering og innovasjon.

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet 5. november 2020

DNV GL. August 2020

Instruks for varsling og rapportering av akutt forurensning eller fare for akutt forurensning.

Menon Economics (2017).

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Samferdselsdepartementet.

Status 2018 inneholder artikler innen temaene skipstrafikk, gods fra vei til sjø og aktører. Vi får presentert oppdaterte tall på bl.a. godsomslag og utseilt distanse samt nye kart på infrastruktur for alternative drivstoff. I tillegg er det interessante artikler om nærskipsfart og aktørbildet i vei- og sjøtransportmarkedet.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014 i brosjyreformat

Ekstern kvalitetssikring 1 (KS1), utarbeidet for Fiskeri- og kystdepartementet og Finansdepartementet 13. mars 2012.

For alternativ 3 - Heving av last og tildekking av vrak og havbunn. Med vedlegg.

Kystverket, DNV (2022).

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Delrapport: Prognoser for skipstrafikken mot 2040

Opplæringslogg for kadettfarledsbevis

For offentlige etater

2017. Rapporten, med tilhørende vedlegg, er et resultatdokument produsert av Norconsult AS og Dr.techn. Olav Olsen AS i et arbeidsfellesskap og som omfatter teknisk forprosjekt for skipstunnelen ved Stad.

Oppdatert ankerplan for Geiranger 2024 (utskriftsvennlig format/PDF)

Hensikten er å sikre lik forståelse og underbygge prosedyre LOS 09 - Operasjonell drift slik at nødvendige lokale retningslinjer og anbefalinger blir utarbeidet og fulgt. Versjon 5.0, 28.01.2018.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av miljøfarlig, radioaktiv og eksplosjonsfarlig last og drivstoff.

Støykartlegginger av norske havner. Gjennomgang og sammenstilling av eksisterende kartlegginger og målinger. Sweco (2018).

Fra 2011

Menon Economics (2021).

Oversikt over Kystverkets forsknings- og utviklingsprosjekter - desember 2020

Kystverket, DNV (2018)

Trender og utvikling i cruisetrafikken mot 2040, publisert 2021

Illustrasjon laget av KystKI: Autonom sjøtransport og digital maritim infrastruktur.