Kystverket planlegger et sjømerkeprosjekt i Ytre Oslofjord for å fornye og etablere merker mellom...
Søkeresultat
Dette er RSO'er som per i dag er godkjente sikringsvirksomheter til å utføre sårbarhetsvurderinge...
Lostjenesten bidrar til å trygge ferdselen på sjøen og verne om miljøet ved å tilføre fartøyets...
Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...
Er du navigatør med en viss fartstid og erfaring kan du søke om å bli tatt opp i Kystverkets eget...
Tiltaket vi her utreder ble spilt inn til Kystverket i forbindelse med en farledsgjennomgang samm...
Losformidlingssentralene er skipsfartens kontaktpunkt ved seilas til og fra norske havner og i...
Med lange kløyv går Kjell Ove Hveding oppover betongelementene mot fyrstasjonen på Hekkingen. Hel...
Testing av nye typer oljevernutstyr er et viktig element i Kystverkets arbeid med å videreutvikle...
Årets seminar om beredskap mot akutt forurensning går av stabelen 2. og 3. november. Her kan du...
Her kan du se opptak av alle foredragene fra Forum for framtidas oljevern 2021.
Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...
Vår visjon er å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. Er det noko du vil...
Sett under ett har de norske trafikkhavnene solid økonomi, med relativt høy egenkapitalgrad,...
Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...
Kommuner skal sørge for nødvendig beredskap mot akutt forurensning som kan inntreffe eller medfør...
Her finner du program og presentasjoner fra Nasjonalt beredskapsseminar for beredskaps mot akutt...
Teknologisk robuste havner er viktige for å sikre en effektiv og bærekraftig maritim transport i ...
Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...
For å forbedre fremkommelighet, kapasitet og trafikksikkerhet skal Kystverket utbedre innseilinge...
Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...
Langs hele kysten opprettholdes norsk kystkultur gjennom bruk av statens fyrstasjoner. Et...
For å få bedre kontroll på forurensning fra skipsvrak har Kystverket tatt i bruk 3D-modellering....
I juni 2023 fikk Tromsø Havn tilsagn om tilskudd på nesten 12,5 millioner kroner gjennom Kystverke...
Kystverkets avdeling for maritim sikring har siden årsskiftet håndtert et bredt spekter av...
Kystverkets nyeste analyse av miljørisiko og beredskap i norske farvann viser viktigheten av å...
Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.
Sikkerhetsavgiften gjelder for fartøy som bruker farvann som er overvåket av en sjøtrafikksentral.
De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.
Grønne skipskorridorer er nullutslippsruter mellom havner med nødvendig bunkrings- og...
Med utgangspunkt i data om skipstrafikken vurderer Kystverket kontinuerlig muligheten for ulykker...
E-navigasjon er en global strategi utviklet av FNs sjøfartsorganisasjon IMO for å legge til rette...
På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...
De globale, årlige varmerekordene har blitt slått hvert år de siste 10 årene. Hastigheten til...
Norge skal kutte sine klimagassutslipp med 55 prosent innen 2030, sammenlignet med 1990, og bli e...
For næringslivet er pålitelig, effektiv og bærekraftig transport avgjørende for å sikre...
Kystverket publiserte tidligere i år en nyhetssak om at 2023 var et rekordår for cruiseanløp og...
Konferansen åpner med registrering av fysiske deltakere kl. 08:00 onsdag 7. september, og sending...