Søk

Presentasjon av Monia Alexandersen (Kystverket), Nicklas Helgstrand (IUA Indre Oslofjord) og Hans Kristian Daviknes (Oslo kommune).

Presentasjon av Leif Høyland i Øst 110 og Ola Nordli Johansen i Oslo 110.

Undersøkelser av døde ærfugl fra ytre Oslofjord i forbindelse med utslipp av plastpellets fra Trans Carrier.

Undersøkelser av døde ærfugl fra ytre Oslofjord i forbindelse med utslipp av plastpellets fra Trans Carrier.

Bilde fra Sjursøya havn i Oslo.

Foto: Kystverket

Oppdatert ankerplan for Geiranger 2024 (utskriftsvennlig format/PDF)

Høringsdokument, 2023

Kystverket/DNV (2023).

Oversikt over deltakerne på Forum for framtidas oljevern 2023.

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet 5. november 2020

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mars 2024.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, mai 2021.

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, februar 2021.

Transportøkonomisk institutt har laget denne rapporten på oppdrag for Kystverket. Den er en oppdatering av tilsvarende rapport fra 2015. Hovedtemaer i den nye rapporten er den historiske utviklingen av trafikken og prognoser for framtidig antall cruiseturister og antall anløp.

Støykartlegginger av norske havner. Gjennomgang og sammenstilling av eksisterende kartlegginger og målinger. Sweco (2018).

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, februar 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, februar 2025.

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, januar 2023.

Kystverket, DNV (2018)

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet. 16. mai 2018

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Supplerende tildelingsbrev nr. 4, juni 2021.

Status 2016 omhandler temaene skipstrafikk, godstransport og klima, og inneholder artikler om bl.a. alderssammensetning av flåten, rutetilbudet langs norskekysten og klimagassutslipp.

Supplerende tildelingsbrev nr. 4, oktober 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 5, desember 2022.

The National Centre for Testing of oil spill response equipment offers Norwegian and foreign equipment suppliers, research institutions and other parties involved in preparedness against acute pollution the opportunity to test equipment or train their operators.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, april 2025.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, juni 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2023. Kystverket blir bedt om å vurdere om prosjektet Stad skipstunnel kan gjennomføres til en lavere kostnad.

Stortingets behandling av Prop. 25 S (2023-2024) og Innst. 158 S (2023-2024) om bevilgningsendringer høsten 2023

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, juni 2024. - Stortingets behandling av Prop. 104 S (2023-2024) Tilleggsbevilgninger og omprioriteringer i statsbudsjettet 2024

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, juli 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 4, desember 2024.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2021.

Kystverket, DNV (2016).

Johnsen, I. (2013) Leirpollen Tana miljøundersøkelse og videoopptak. Multiconsult. Rapport 711856-RIGm-Rap-001_rev01. Omhandler sedimentundersøkelser med tanke på forurensing i farleden, samt videoopptak.

Presentasjon av Johan Marius Ly i Direktoratet for samfunnsikkerhet og beredskap.

Om deling av AIS-data gjennom Blue Justice Community

Dette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, juni 2023. 14. juni ble Prop. 118 S om bevilgningsendringer mv. våren 2023 behandlet i Stortinget, jf. Innst. 490 S (2022-2023). Vedtak om endringer i inneværende års budsjett for Kystverket.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Gjennomseiling Torsbergrenna

Kystverket (2023).

Rapporten gir oppdatert kunnskap om samfunnssikkerhet, næringslivets transporter, sjøtransportens klimautfordring, digitalisering og innovasjon.

Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører

Supplerende tildelingsbrev nr. 5, august 2021

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, mars 2024.

Status 2018 inneholder artikler innen temaene skipstrafikk, gods fra vei til sjø og aktører. Vi får presentert oppdaterte tall på bl.a. godsomslag og utseilt distanse samt nye kart på infrastruktur for alternative drivstoff. I tillegg er det interessante artikler om nærskipsfart og aktørbildet i vei- og sjøtransportmarkedet.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Delrapport: Prognoser for skipstrafikken mot 2040

Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører

Trender og utvikling i cruisetrafikken mot 2040, publisert 2021

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Præbel, K et al. (2019) Artssammensetning og lokal populasjonsstruktur av sil i Tanafjorden. Norges fiskerihøgskole, UiT Norges Arktiske Universitet. Rapport 14.05.2019.

Kystverkets leverte «Forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022–2033», mars 2020 (svar på oppdrag 9). Dette som del av vårt faglige innspill til neste Nasjonal transportplan (NTP). Samferdselsdepartementet (SD) har gitt oss i oppdrag å oppdatere de samfunnsøkonomiske beregningene som lå til grunn for vår besvarelse på oppdrag 9. I denne rapporten presenteres oppdaterte tall og endringer i våre prioriteringer som følge av nye resultater. Oppdatert tallgrunnlag oktober-2020

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Høring – endring av sjøtrafikkforskriften – dybdebegrensning i Brevik og sikkerhetssone rundt Mongstadbase

Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.

Kystverket har estimert prognoser for sjøtrafikk 2018–2050. Prognosene er estimert med resultatfiler fra Nasjonal godstransportmodell. Modellkjøringene er utført av Transport økonomisk institutt.

Kystverket, DNV (2020).