Søk

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Referat fra workshop.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Kystverket, DNV (2022).

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

For IUA og andre samarbeidende enheter.

For IUA og andre samarbeidende enheter.

Rapport fra november 2021.

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Mars 2020

Ekstern kvalitetssikring 1 (KS1), utarbeidet for Fiskeri- og kystdepartementet og Finansdepartementet 13. mars 2012.

Foresdrag på KHK 2021, ved Kristina Hansen, Fylkesråd for samferdsel T og F

Kystverket (2022).

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet 5. november 2020

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040

Simen Pedersen, Vista analyse, 03.03.2014.

Kystverket (2023). Utredning av tiltak for å øke godsvolumet på sjøen.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Instruks for varsling og rapportering av akutt forurensning eller fare for akutt forurensning.

Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Vardø

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet. 16. mai 2018

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2023, losavgifter og sikkerhetsavgifter

For alternativ 3 - Heving av last og tildekking av vrak og havbunn. Med vedlegg.

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

For offentlige etater

Hensikten er å sikre lik forståelse og underbygge prosedyre LOS 09 - Operasjonell drift slik at nødvendige lokale retningslinjer og anbefalinger blir utarbeidet og fulgt. Versjon 5.0, 28.01.2018.

Enova, NVE og Kystverket (2020)

Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann

Fastsatt av Nærings- og fiskeridepartementet 5. januar 2022. Klargjør myndighet og ansvar mellom Nærings- og fiskeridepartementet og Kystverket.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Opplæringslogg for kadettfarledsbevis

Vedlegg til Kystverkets veileder for kommunal beredskap.

Retningslinjer for bruk av AIS-navigasjonsinnretninger. Gir veiledning og retningslinjer for bruk av slike navigasjonsinnretninger, slik at navigasjonsveiledning blir ensrettet overfor brukere og søkere får forenklet søknadsprosess.

Presentasjon av Johan Marius Ly i Direktoratet for samfunnsikkerhet og beredskap.

Transportøkonomisk institutt har laget denne rapporten på oppdrag for Kystverket. Den er en oppdatering av tilsvarende rapport fra 2015. Hovedtemaer i den nye rapporten er den historiske utviklingen av trafikken og prognoser for framtidig antall cruiseturister og antall anløp.

Vedlegg til administrativ veileder.

Information flyer for Kinn VTS area

Presentasjon av Per Inge Ohrstrand i Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.

Hurtigveileder i akuttfasen.

Presentasjon av Kristin Valle (NorBit Oceans).

Presentasjon av Cecilie Kildahl fra Moss kommune, og Rune Bergstrøm fra Kystverket.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

1. februar 2020

Supplerende tildelingsbrev nr. 5, august 2021

Opplæringsavtale, kontrakt og erklæring for systematisk opplæring av innehaver av beviset

Kystverket/DNV (2022).

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).

Vedlegg til Kystverkets veileder for kommunal beredskap.

Landsverneplan for maritim infrastruktur. Publisert i 2009.

Vedlegg til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann.

Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Kjøllefjord

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Interessentanalyse for innspill til forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Havneanleggenes rapportering av sikringsaktiviteter for 2022.

SINTEF Fiskeri og Havbruk AS gjennomførte en prognose for fiskeflåtens anløp for Kystverket i 2015, denne oppdateringen har datagrunnlag frem til 2017.

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon

DNV GL. August 2020

Mork, K, Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Konsekvensutredning for naturmangfold og økosystem. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-003 rev04

Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Årviksand

Hurtigveileder i akuttfasen.

Dette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).

2017. Rapporten, med tilhørende vedlegg, er et resultatdokument produsert av Norconsult AS og Dr.techn. Olav Olsen AS i et arbeidsfellesskap og som omfatter teknisk forprosjekt for skipstunnelen ved Stad.

Kostnadskomponenter og -størrelser ved skipsanløp

2013

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet, • Fremkommelighet, • Klima og miljø, • Innovasjon og tjenesteutvikling

Rød, M.E, Eide, L.S og Gulbrandsen, M.U (2020). Notat Behovsvurderinger – innseilingen til Leirpollen i Tana

Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Fagrapport for laksefisk og nasjonal laksefjord. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-001 rev 03

2019. Rapport fra geologiske undersøkelser, gjennomført i 2019. Målet var å avklare geologiske forhold, og etablere en geologisk modell for bergkvaliteten langs traséen for Stad skipstunnel. Videre er den geologiske modellen benyttet til å utarbeide et konsept for henholdsvis bergsikring og vann- og frostsikring, med tilhørende mengdeestimater. NB! Dette er rapporter som er utarbeidet i forbindelse med forundersøkelsene og forarbeidet, og som del av grunnlaget for beslutningen om bygging. Disse gjøres tilgjengelig på grunn av beskrivelsene som gis, men tilkjennegitte forslag er ikke bestemmende eller førende for de endelige løsningene.

DNV GL har bistått Kystverket med å sammenstille dagens kunnskap (2018) innen forventet utvikling i skipsstørrelse, motorteknologi og drivstoffteknologi for skipsflåten som anløper norske havner og som seiler i norske farvann.

Om Kystverkets verdier: Fremtidsretta, engasjert og pålitelig.

Rapport fra februar 2010.

SINTEF-rapport fra 2019.

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)

Sjøsikkerhetsanalysen 2014 i brosjyreformat

Vedlegg til administrativ veileder.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Vedlegg til administrativ veileder.

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)

Statusrapport for prosjekt Stad skipstunnel - oktober 2023.

Vedlegg til administrativ veileder.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Delrapport: Prognoser for skipstrafikken mot 2040

SINTEF-rapport fra 2019.

Referat fra workshop.

Rapport fra februar 2010.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2021.

Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022–2033 er en plan for hvordan man de neste tolv årene skal arbeide i retning av det overordnede målet for transportsektoren, som er: Et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem i 2050. Transportplanen gir rammene for utviklingen av transportsystemet og –tilbudet i tolvårsperioden, med spesiell vekt på prioriteringer i de første seks årene.

Vedlegg til veileder.

For alternativ 1 - tildekking. Med vedlegg.

Innkalling til infomøter om Havne- og farvannsloven.

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.