Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn
Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.
Referat fra workshop.
Kystverket, DNV (2022).
For IUA og andre samarbeidende enheter.
For IUA og andre samarbeidende enheter.
Simen Pedersen, Vista analyse, 03.03.2014.
Kystverket (2023). Utredning av tiltak for å øke godsvolumet på sjøen.
Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Vardø
Rapport fra november 2021.
Foresdrag på KHK 2021, ved Kristina Hansen, Fylkesråd for samferdsel T og F
Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.
Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.
Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet. 16. mai 2018
Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp
Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet 5. november 2020
Høring - Forslag til avgiftssatser for 2023, losavgifter og sikkerhetsavgifter
Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp
Instruks for varsling og rapportering av akutt forurensning eller fare for akutt forurensning.
Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.
Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.
Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.
Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23
Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.
Kystverket (2022).
Enova, NVE og Kystverket (2020)
Ekstern kvalitetssikring 1 (KS1), utarbeidet for Fiskeri- og kystdepartementet og Finansdepartementet 13. mars 2012.
For alternativ 3 - Heving av last og tildekking av vrak og havbunn. Med vedlegg.
Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann
Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.
For offentlige etater
Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040
Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.
Hensikten er å sikre lik forståelse og underbygge prosedyre LOS 09 - Operasjonell drift slik at nødvendige lokale retningslinjer og anbefalinger blir utarbeidet og fulgt. Versjon 5.0, 28.01.2018.
Retningslinjer for bruk av AIS-navigasjonsinnretninger. Gir veiledning og retningslinjer for bruk av slike navigasjonsinnretninger, slik at navigasjonsveiledning blir ensrettet overfor brukere og søkere får forenklet søknadsprosess.
Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036
Vedlegg til administrativ veileder.
Hurtigveileder i akuttfasen.
Hurtigveileder i akuttfasen.
Presentasjon av Johan Marius Ly i Direktoratet for samfunnsikkerhet og beredskap.
Presentasjon av Per Inge Ohrstrand i Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.
Opplæringsavtale, kontrakt og erklæring for systematisk opplæring av innehaver av beviset
Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Interessentanalyse for innspill til forebyggende sjøsikkerhetstiltak.
Presentasjon av Kristin Valle (NorBit Oceans).
Kystverket/DNV (2022).
Vedlegg til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann.
Supplerende tildelingsbrev nr. 5, august 2021
Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fem områder: • Nasjonal sikkerheit og samfunnets beredskap • Effektiv sjøtransport for næringslivet • Ein grønare og meir konkurransedyktig maritim sektor • Tryggare sjøveg – færre ulykker og raskare respons • Kompetanse og teknologi som drivkraft for gjennomføring
SINTEF Fiskeri og Havbruk AS gjennomførte en prognose for fiskeflåtens anløp for Kystverket i 2015, denne oppdateringen har datagrunnlag frem til 2017.
DNV GL har bistått Kystverket med å sammenstille dagens kunnskap (2018) innen forventet utvikling i skipsstørrelse, motorteknologi og drivstoffteknologi for skipsflåten som anløper norske havner og som seiler i norske farvann.
Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon
Dette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.
Vedlegg til Kystverkets veileder for kommunal beredskap.
Landsverneplan for maritim infrastruktur. Publisert i 2009.
Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Årviksand
Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).
Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).
2013
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Kjøllefjord
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet, • Fremkommelighet, • Klima og miljø, • Innovasjon og tjenesteutvikling
Kostnadskomponenter og -størrelser ved skipsanløp
Transportøkonomisk institutt har laget denne rapporten på oppdrag for Kystverket. Den er en oppdatering av tilsvarende rapport fra 2015. Hovedtemaer i den nye rapporten er den historiske utviklingen av trafikken og prognoser for framtidig antall cruiseturister og antall anløp.
Havneanleggenes rapportering av sikringsaktiviteter for 2022.
Presentasjon av Cecilie Kildahl fra Moss kommune, og Rune Bergstrøm fra Kystverket.
1. februar 2020
Vedlegg til Kystverkets veileder for kommunal beredskap.
2019. Rapport fra geologiske undersøkelser, gjennomført i 2019. Målet var å avklare geologiske forhold, og etablere en geologisk modell for bergkvaliteten langs traséen for Stad skipstunnel. Videre er den geologiske modellen benyttet til å utarbeide et konsept for henholdsvis bergsikring og vann- og frostsikring, med tilhørende mengdeestimater. NB! Dette er rapporter som er utarbeidet i forbindelse med forundersøkelsene og forarbeidet, og som del av grunnlaget for beslutningen om bygging. Disse gjøres tilgjengelig på grunn av beskrivelsene som gis, men tilkjennegitte forslag er ikke bestemmende eller førende for de endelige løsningene.
Vedlegg til administrativ veileder.
Vedlegg til administrativ veileder.
For alternativ 1 - tildekking. Med vedlegg.
Vedlegg til administrativ veileder.
Rød, M.E, Eide, L.S og Gulbrandsen, M.U (2020). Notat Behovsvurderinger – innseilingen til Leirpollen i Tana
Referat fra workshop.
Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Fagrapport for laksefisk og nasjonal laksefjord. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-001 rev 03
SINTEF-rapport fra 2019.
SINTEF-rapport fra 2019.
Rapport fra februar 2010.
Rapport fra februar 2010.
Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2025–2036 er en plan for hvordan man de neste tolv årene skal arbeide i retning av det overordnede målet for transportsektoren, som er: Et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem i 2050. Transportplanen gir rammene for utviklingen av transportsystemet og –tilbudet i tolvårsperioden, med spesiell vekt på prioriteringer i de første seks årene.
DNV GL. August 2020
Menon Economics (2017).
Mork, K, Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Konsekvensutredning for naturmangfold og økosystem. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-003 rev04
Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.
Om Kystverkets verdier: Fremtidsretta, engasjert og pålitelig.
Presentasjon av Odd Willy Brude (DNV).
