Denne veilederen er utarbeidet som støtteverktøy for IUA og andre tilsvarende enheter som deltar ...

Treng du å kome i kontakt med nokon om Stad skipstunnel? Her finn du kontaktinformasjonen til...

29.11.2024 offentliggjorde Kystverket anbudet for byggingen av Stad skipstunnel på Doffin....

ArcticInfo.no gir sjøfarende informasjon om seilingsforhold i arktiske farvann, og beslutningsstø...

Kystverket er en offentlig etat, og følger Lov om offentlige anskaffelser med tilhørende forskrift.

Havne- og farvannsloven skal fremme sjøtransport som transportform og legge til rette for effekti...

Bølge- og strømvarsling skal gjøre det lettere og tryggere for sjøfarende å navigere i kystområder.

Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...

Mottaksplikten i havne- og farvannsloven § 27 innebærer at eiere og operatører av havner og...

Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...

Her finner du Kystverkets profilhåndbok, samt filer med logo og andre profilelement.

Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.

Få nøyaktige og oppdaterte vindmålinger langs kysten, inkludert Svalbard og Jan Mayen.

LRIT-pliktige fartøy må rapportere nye eller fornyede LRIT-sertifikater til Kystverket.

EU har vedtatt et nytt regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa. Det nye...

Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...

Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.

- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...

Anbudskonkurransen for prosjektet Innseiling Kjøllefjord Fiskerihavn er nå kunngjort og...

Kystverket inviterer til innspillsmøte knyttet til kartlegging og kartfesting av gode...

På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...

Kystverket skal sammen med samarbeidspartnere i Sverige, Danmark, Frankrike, Belgia og Malta finn...

Dette er gjeldende regelverk for sikker lasting og lossing av bulkskip.

Farledsbevisavgiften gjelder ved gjennomføring av en praktisk og teoretisk prøve for utstedelse a...

Kommunen kan lage regler for bruk av fritidsfartøy i sitt sjøområde. Med fritidsfartøy menes fart...

Norge er en havnasjon. I generasjoner har vi fått mat på bordet, rekreasjon, arbeidsplasser og...

Kommunen har ansvar for isbryting og fjerning av gjenstander i kommunens sjøområde. Havne- og...

Kystverket og Fiskeridirektoratet har en felles analyseenhet som utfører analyser av skipstrafikk...

Planlegging og gjennomføring av tiltak i farvannet går gjennom flere prosjektfaser.

Kystverket bruker einnsyn.no for publisering av postlister.

Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...

Loser og losaspiranter må ha gyldig helseerklæring fra sjømannslege for å kunne jobbe som los. He...

Denne oversikten er beregnet på personer i kommunikasjonsfunksjonen som ikke har kommunikasjon so...

Her finner du svar på mange av de vanligste spørsmålene knyttet til håndteringen av U-864.

Kystverkets AIS-baserte modell for estimering av maritime utslipp, MarU, gir oss en oversikt over...

Kystverket ruller ut et system for digital PFSA, og dette er nå tilgjengelig for noen typer...

Reiarlaget til Kystverket utfører oppgåver innan nybygging, vedlikehald og drift av fyrstasjonar,...

Med vårt FoUI-arbeid satser vi på forskning både som kilde til innovasjon, og som et middel for å...

Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...

AIS ble i utgangspunktet etablert som et antikollisjonssystem for fartøy. I dag har AIS et enda...

Her finner du alle presentasjonene fra Forum for framtidas oljevern 2022. Deltakerlisten ligger...

Farvannsskilt omfatter varsels-, forbuds- og opplysningsskilt. Navigasjonsinnretninger er fyrlys,...

Blir du usikker når noen sier cybertrusler, og håper du at noen med hettegenser skal dukke opp og...

Havner er viktige for totalforsvaret. De spiller en nøkkelrolle for å sikre effektiv logistikk og...

Her er oversikten over foredragsholderne. Listen oppdateres fortløpende.

Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern skal være en pådriver for at forskning og utvikling skje...

Det er ikke høyere kvikksølvinnhold i fisk og skalldyr ved U-864 enn andre steder på kysten.

Her kan du se opptak av alle foredragene fra Forum for framtidas oljevern 2021.

Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...

Det kan være mer utfordrende å aksjonere på et oljeutslipp av lavsvovel-drivstoff enn å aksjonere...

Kyst- og havnekonferansen er en møteplass for alle som er med på å sette dagsorden for utvikling,...

Kystverket gjennomfører kurs, øvelser og seminarer for å styrke kunnskap og håndtering i...

Sjøtrafikksentralene er bemannet av maritime trafikkledere 24 timer i døgnet, året rundt. Alle...

Her legger vi presentasjonene, referatene fra workshops og deltakerliste fra Forum for framtidas...

Kystverket skal fremstå som en organisasjon preget av likestilling, kjønnsbalanse og speile...

Kystverket har utformet prognoser for skipstrafikk og anløp til norske havner frem til 2050. For...

Skjema og maler til hjelp i terminalrepresentantens arbeid i å håndheve Forskrift og sikker lasti...

SafeSeaNet Norway er skipsfartens meldingsportal til norske myndigheter og havner.

Havne- og farvannsloven § 6 andre ledd legger ansvaret for utbedringer i farvannet til staten:...

Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...

EU har i løpet av de siste årene blitt en internasjonalt viktig pådriver for det grønne skiftet....

Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet, som vi jamleg rapporterer til. Her finn d...

I Kystverket har vi både billedlig og bokstavelig «et hav av data» å ta av, men klarer vi å benyt...

Norge har tradisjonelt hatt en sjønær lokalisering av befolkning og næringsliv, noe som har medfø...

Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...

Spesialmerker brukes for å merke spesielle områder og objekter som det ikke finnes egne merker fo...

Her er en oversikt over de rammene som er mest relevant for arealplanlegging av sjøarealer og...

Arktisk råd er det ledende internasjonale forumet for samarbeid om arktiske spørsmål, og Norge ha...

Sikkerhetsavgiften gjelder for fartøy som bruker farvann som er overvåket av en sjøtrafikksentral.

Sjøtransport er et svært viktig transporttilbud. 90 prosent av alt gods som transporteres mellom...

Sjøtrafikksentraltjenesten (VTS) tilbyr tre typer tjenester, basert på nasjonalt regelverk og...

Her finner du en rekke publikasjoner om oljevern og miljøberedskap.

Grønne skipskorridorer er nullutslippsruter mellom havner med nødvendig bunkrings- og...

Når man driver havnevirksomhet må man forholde seg til et sett av regler og plikter.

Midt inne på den langstrakte og idylliske øya Jomfruland utenfor Kragerø kneiser to fyrtårn høyt...

Molldøra og Småskallan er et prosjekt som er del av det NTP-vedtatte strekningsvise tiltaket...

Vår visjon er å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. Er det noko du vil...

Arktis er i fokus både som følge av klimaendringer og økt skipstrafikk grunnet etablerte og nye...

Kystverket har nå lyst ut anbudskonkurransen for utdyping av Husøy fiskerihavn.  Prosjektet skal ...

Kommunene kan gi forskrifter om flere forhold etter havne- og farvannsloven. Det gjelder: § 5...

Visste du at Kystverket har laget en digital tvilling av kysten vår? Eller at vi jobber med både...

På oppdrag fra Kystverket har DNV GL utarbeidet en «navigasjonsrisikoanalyse» for Utsira Nord....

Norges nordligste fastlandsfyr står støtt ved det brutale nordishavet. Du finner det på 71°Nord -...

Losordningen var inntil 2019 regulert av losloven, som blant annet omhandlet losplikt, hvordan...

Sett under ett har de norske trafikkhavnene solid økonomi, med relativt høy egenkapitalgrad,...

Regler om fjerning mv. av fartøy og andre gjenstander finnes i havne- og farvannsloven §§ 17–19....

Navigatører må avlegge farledsbevisprøve for å få farledsbevis klasse 1, 2 eller 3.

Målet for samarbeidsprosjektet er å redusere risikoen for skipsulykker, øke kapasiteten i...

Med utgangspunkt i data om skipstrafikken vurderer Kystverket kontinuerlig muligheten for ulykker...

Informasjon om foredragsholdere for 2024 blir lagt ut fortløpende her.

Farledsbevisordningen er hjemlet i Forskrift om losplikt og bruk av farledsbevis (lospliktforskri...

Losingsavgift må betales når fartøyer nytter statslos, og kommer i tillegg til losberedskapsavgif...

Varsel om ulykke gis til Hovedredningssentralen eller Politiet (nærmeste lokasjon) via telefon:...

Kystverkets nye modell for estimering av maritime utslipp (MarU) gir en oversikt over hvordan...

Farledsbevis er et sertifikat som gir navigatører lov til å seile i et spesifikt farvann med et...

Fartøy som frivillig nytter statslos er pliktig til å betale både losingsavgift og losberedskapsa...

I samsvar med plan- og bygningslova §§12-10 og 12-11 blir detaljregulering for sjødeponi Hårvika ...

I samsvar med plan- og bygningslova §§3-7 og 12-10 og blir detaljreguleringar for utdjuping ved...

Tilskudd til investering i effektive og miljøvennlige havner skal bidra til å effektivisere...

Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...

Kommunene styrer hvordan arealene på land og i sjø skal brukes gjennom arealplaner. Kystverket ha...

Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...

Hvordan bli godkjent sikringsvirksomhet (RSO) til å utføre sikringsrisikoanalyser og utferdige...

E-navigasjon er en global strategi utviklet av FNs sjøfartsorganisasjon IMO for å legge til rette...

Her er appen som forteller deg fartsgrensen på sjøen – og varsler deg dersom du kjører for fort.

Norge og Russland har etablert skipsrapporteringssystemet Barents Ship Reporting System (Barents...

Kystverkets nyeste analyse av miljørisiko og beredskap i norske farvann viser viktigheten av å...

Kystverket er inndelt i funksjonar eller verksemdsområder (funksjonsorganisering), med...

Her finner du informasjon om hvilke mindre farleds- og fiskerihavnprosjekt som er planlagt gjort...

I et land fylt opp med stein, var det ett sted langs kysten som måtte ha utradisjonell hjelp til ...

Selv om et tiltak kan påvirke sikkerheten eller ferdselen eller forsvars- og beredskapsinteressen...

Her finner du informasjon om brukertilgang og hvor du kan få hjelp hvis du har problemer med elle...

Her er årets foredragsholdere - lista oppdateres fortløpende.

Kommunen og Kystverket deler ansvaret for behandling av søknader etter havne- og farvannsloven....

Kystverket er miljøvernmyndighet på Svalbard når det gjelder akutt forurensning eller fare for...

Bruk av sjøtrafikksentralenes tjenesteområder er regulert av sjøtrafikkforskriften. Forskriften...

Fartøy som bruker lostjeneste, farledsbevistjeneste og sjøtrafikksentralenes tjenesteområder må...

En global strategi er utviklet i regi av FNs sjøfartsorganisasjon IMO, for å legge tilrette for...

Lokale seilings- og kaibegrensninger i Rogaland losoldermannskap.

Frå vår fredelege plett i nord observerer vi på litt avstand eit auka press mot demokratiske...

Kystverket vil bidra til å gjøre Norge til en ledende nasjon i utprøvingen av autonome løsninger...

Her finner du korte beskrivelser av temaer journaliser og publikum ofte er opptatt av, og ofte...

Veiledningen er skrevet for terminalrepresentanter som har ansvar for å implementere  forskrift o...

I Kystverkets nylig vedtatte Virksomhetsplan 2022–2026, er digitalisering et viktig strategisk...

Er du navigatør med en viss fartstid og erfaring kan du søke om å bli tatt opp i Kystverkets eget...

Denne veilederen beskriver den kommunale beredskapsplikten, aksjonsplikten og bistandsplikten. De...

Sjøtransport spiller en avgjørende rolle i Norge, både for næringsliv og passasjertrafikk....

Kommunene har en viktig rolle i den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning, og skal sørge f...

Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern er en arena for erfaringsutveksling, samarbeid og...

Konferansen ble gjennomført på Thon Hotel Svolvær 14. og 15. september 2021. Tema for årets...

Kystverkets årlige artikkelsamling Status tar for seg utvalgte tema som er sentrale for...

Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern møtes fire ganger i året. Samarbeidsforumet vektlegger...

Se foredragene i opptak, og last ned presentasjonene som ble holdt under Nasjonalt beredskapssemi...

Kystverkets årlige artikkelsamling Status tar for seg utvalgte tema som er sentrale for...

Kystverket deltar i en rekke internasjonale fora innenfor våre fagområder.

Siste del av dag 1 vil det arrangeres workshops for de som deltar i Svolvær. Det er satt opp fem...

Kystverket, Miljødirektoratet og Enova behøver mer kunnskap om landstrøm og energibehov i havn.

Er analyseområdet oversiktlig, uten for stor kompleksitet? Eksempler på dette er få kaier, -...

Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene er fra 1. januar 2023 tilbakefø...

I 2022 ble Forum for framtidas oljevern arrangert i Svolvær 7. og 8. september. Forumet var delt ...

Kommunestyret selv kan fastsette forskrift om saksbehandlingsgebyr for kostnader kommunen har til...

Det er behov for å utdype Espenesgrunnen i innseilingen til Moss havn for å bedre fremkommelighet...

Havnestrukturen i Norge er desentralisert og styres av markedet. Skipsfarten anløper over 3 000...

I forbindelse med overføringen av fiskerihavnansvaret til fylkeskommunene utarbeidet Kystverket...

Langs norskekysten ligger det flere skipsvrak. Kystverket har ansvar for akutt forurensning fra...

Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...

Dette var programmet for beredskapsseminaret 2022.

I år samlet bredden av norsk oljevern seg i Svolvær i Lofoten, for å diskutere spennende temaer...

Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...

Rent vann, frisk luft og sunn natur er fellesgoder som kommuner, stat og private sammen har ansva...

Den norske cruisekonferansen er en internasjonal møteplass for alle som driver virksomhet knyttet...

På dag to av konferansen 7. september arrangerer vi workshops hvor deltakerne kunne fordype seg i...

Lostjenesten har utarbeidet ulike lokale begrensninger og retningslinjer som grunnlag for hvert...

Det er til tider svært krevende forhold ved denne aktive fiskerihavna. Tiltaket som skal...

Alle statlige etater har et selvstendig ansvar for å dokumentere sin historie og å ta vare på...

For å gjøre innseilingen til Halden tryggere og mer forutsigbar, gjennomfører Kystverket og...

Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene ble tilbakeført til Kystverket...

Hele norskekysten er i dag dekket av et standardisert referansesystem av ulike farledskategorier....

For å styrke ei sikker og framkomeleg innsegling til Florø planlegg Kystverket å utbetre farleia....

Avgiftene for 2022 gjelder fra 1. mars 2022.

Kystverket arbeider for å legge til rette for en konkurransedyktig, effektiv, sikker og...

Her er programmet for Nasjonalt beredskapsseminar 2023 (klikke for å gjøre det større).

Kystverket skal utbedre hovedleden fra Røyrasundet til innseiling vest for Ålesund. Hovedmålet er...

For å sikre betre framkome og tryggleik i hovudleia vest for Florø, planlegg Kystverket å utdjupe...

I 1974 ble Norsk Fyrvesen, Norsk Losvesen og deler av Norsk Havnevesen slått sammen til én statli...

Kystverket vil legge til rette for at større fartøy kan anløpe Værøy på en trygg måte og bidra ti...

Kystverkets visjon er å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste. Blant anne...

Vardø Fiskerihavn er det eldste fiskeværet i Finnmark og er svært utsatt for urolige forhold som...

Arbeidet med samarbeidsprosjektet Innseiling og dypvannskai Mo i Rana er nå godt i gang, og det v...

Status er en faglig artikkelsamling der interne og eksterne fageksperter går i dybden og utforske...

Avgiftene for 2024 gjelder fra 1. februar 2024.

Regelverket for lasting og lossing av bulkskip setter krav til både skip og havneterminaler, og b...

Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022 -2033 ble ferdig behandlet i Stortinget i juni...

Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...

Transportplanen ble behandlet i Stortinget 19. juni 2017. Meldingen gjelder fra 1. januar 2018 og...

Her finner du informasjon om hvordan Kystverket bruker innsigelse.

Avgiftene for 2023 gjelder fra 1. februar 2023.

Kystverket er ein ung etat, men med lange og stolte tradisjonar.

Kystverket skal kunne uttale seg i alle saker som berører havner og ferdsel på sjøen.

Husøy er et livskraftig fiskerisamfunn med fiskemottak og fiskeforedling. Det landes rundt 7 000...

Farvannsskilt gir veiledning til dem som ferdes på sjøen. Her er en oversikt over gjeldende...

Driver du en virksomhet som kan føre til akutt forurensning? Da må du sørge for beredskap for å...

Sist oppdatert 16.05.2025

Alle havner og havneanlegg som omfattes av regelverket om maritim sikring må godkjennes av...

Etter fleire tiår med stabilitet og teknologisk framgang står verda no ovanfor raske og...

Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.

Dispergering er en metode for å bekjempe oljeutslipp, der hensikten er å løse opp oljen og flytte...

Kystverket deltok i forskingsprosjektet ZEVS (enabling Zero Emission passenger Vessel Services) f...

Siden 2012 har BarentsWatch laget digitale tjenester for en rekke ulike brukere, og samtidig...