Farleden mellom Vestergapet og Ullerøysund skal få nye og forbedrede sjømerker som del av en stør...
Søkeresultat
Tiltaket vi her utreder ble spilt inn til Kystverket i forbindelse med en farledsgjennomgang samm...
I september 2017 markerte de at det er 250 år siden det første kullfyret ble tent på Runde.
23. desember 2025 mottok Kystverket og dei andre transportetatane utgreiingsoppdraget for Nasjona...
Arbeidet med samarbeidsprosjektet Innseiling og dypvannskai Mo i Rana er nå godt i gang, og det v...
Frå vår fredelege plett i nord observerer vi på litt avstand eit auka press mot demokratiske...
I 1974 ble Norsk Fyrvesen, Norsk Losvesen og deler av Norsk Havnevesen slått sammen til én statli...
Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...
Reiarlaget til Kystverket utfører oppgåver innan nybygging, vedlikehald og drift av fyrstasjonar,...
Hva er trygg måte å sende informasjonen din på? Hvilke kanaler skal du bruke?
Vår visjon er å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. Er det noko du vil...
Visste du at hele 45 personer har omkommet i fall fra brygge/mellom båt og brygge de siste fem år...
Påmelding og program: Kystverksted vil bli arrangert på 3 steder i Nord-Norge med et eget opplegg...
Kystverket skal kunne uttale seg i alle saker som berører havner og ferdsel på sjøen.
Kystverket har tatt i bruk kunstig intelligens (KI) for å forbedre sjøsikkerheten langs Norges...
Kunstig intelligens er på alles tunger, men hvordan skal Kystverket forholde seg til dette? I den...
En vurdering om havneanlegget er egnet for digitalt sikringsrisikoanalyse må gjøres i samarbeid m...
I Kystverkets nylig vedtatte Virksomhetsplan 2022–2026, er digitalisering et viktig strategisk...
Norge er en havnasjon. I generasjoner har vi fått mat på bordet, rekreasjon, arbeidsplasser og...
Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...
Her beskriver vi hvordan Kystverket samler inn og bruker personopplysninger. Målet er å gi deg...
Kystverket har en ambisiøs visjon om å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og...
Formålet med beredskapen mot akutt forurensning er å verne om liv, helse, naturmiljø og...
Ubåtvraket U-864 ble funnet i mars 2003, og Kystverket har siden det gjennomført flere...
Er du interessert i siste nytt fra Kystverket? Meld deg på i feltet under for å få tilsendt vårt...
Et politisk nøytralt forbund for pensjonister som har vært ansatt i Kystverket.
Kystverkets nyeste analyse av miljørisiko og beredskap i norske farvann viser viktigheten av å...
Kystverket bruker einnsyn.no for publisering av postlister.
Kommunen og Kystverket deler ansvaret for behandling av søknader etter havne- og farvannsloven....
Visste du at Kystverket har laget en digital tvilling av kysten vår? Eller at vi jobber med både...
Alle deltakerlandene var til stede da Kystverket inviterte til workshop i Horten.
Sjøtransport spiller en avgjørende rolle i Norge, både for næringsliv og passasjertrafikk....
Kystverket inviterer til innspillsmøte knyttet til kartlegging og kartfesting av gode...
- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...
Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...
Kystverket tilbyr historiske AIS-data, men også AIS-data i sanntid - enten som AIS-rådata eller e...
Arktisk råd er det ledende internasjonale forumet for samarbeid om arktiske spørsmål, og Norge ha...
AIS ble i utgangspunktet etablert som et antikollisjonssystem for fartøy. I dag har AIS et enda...
Kystverket og Fiskeridirektoratet har en felles analyseenhet som utfører analyser av skipstrafikk...
Her er appen som forteller deg fartsgrensen på sjøen – og varsler deg dersom du kjører for fort.
Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...
Målet for samarbeidsprosjektet er å redusere risikoen for skipsulykker, øke kapasiteten i...
Kystverkets AIS-baserte modell for estimering av maritime utslipp, MarU, gir oss en oversikt over...
Kommunene styrer hvordan arealene på land og i sjø skal brukes gjennom arealplaner. Kystverket ha...
Kystverkets nye modell for estimering av maritime utslipp (MarU) gir en oversikt over hvordan...
Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...
Planlegging og gjennomføring av tiltak i farvannet går gjennom flere prosjektfaser.
Kystverket skal utbedre hovedleden fra Røyrasundet til innseilingen vest for Ålesund. Målet er å...
Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...
Kystverkets DGPS-tjeneste (Differential Global Positioning System) leverer korreksjonssignaler ti...
Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.
Høstens konferanse om framtidas oljevern var hel-digital og ble sendt onsdag 6. september - direk...
For å sikre betre framkome og tryggleik i hovudleia vest for Florø, planlegg Kystverket å utdjupe...
Den 9. februar 1945 fant det sted en historisk unik ubåtjakt i farvannet utenfor Bergen. Jakten...
Alle statlige etater har et selvstendig ansvar for å dokumentere sin historie og å ta vare på...
I 2021 skal vi gjøre farleia dypere og bredere ved Grunnesundsholmen i Nordra Sundet, vest for...
Det satses på vindkraft til havs i verden. I Norge har regjeringen en strategi om å bli en ledend...
Fundamenteringsarbeidene for den nye dypvannskaia i Mo i Rana, som startet i mai 2025, er nå...
Kommuner skal sørge for nødvendig beredskap mot akutt forurensning som kan inntreffe eller medfør...
Kystverket planlegger et sjømerkeprosjekt i Ytre Oslofjord for å fornye og etablere merker mellom...
Anløpet til Røst er krevende, og både innseilingen og forholdene i havna byr på utfordringer. Med...
Farleisprosjektet Innseiling Grenland skal gi bedre framkommelighet og økt sikkerhet for...
Det tyske ubåtvraket U-864 fra 2. verdenskrig ligger utenfor Fedje i Hordaland. Vraket ble funnet...
Husøy er et livskraftig fiskerisamfunn med fiskemottak og fiskeforedling. Det landes rundt 7 000...
Norges maritime historie og infrastruktur i samarbeid med Kystverket og fem regionale museer.
Vardø Fiskerihavn er det eldste fiskeværet i Finnmark og er svært utsatt for urolige forhold som...
Her finner du svar på mange av de vanligste spørsmålene knyttet til håndteringen av U-864.
Prosjektet skal redusere ulykkesrisiko og bedre fremkommeligheten i den nordlige innseilingen til...
Dette prosjektet er satt sammen av det navngitte NTP-tiltaket Bognes-Tjeldsund-Harstad og de mind...
Svalbardmiljøloven har som formål å opprettholde et tilnærmet uberørt miljø på Svalbard når det...
GPS er et av de viktigste navigasjonshjelpemidlene for skip, og avgjørende for evnen til overvåki...
Standarden for de norske flytende sjømerkene, bøyer og staker, er i tråd med IALAs maritime...
På en forblåst holme, like ved fiskeværet med samme navn; 15 km vest for Kristiansund på Nordmøre...
Losformidlingssentralene er skipsfartens kontaktpunkt ved seilas til og fra norske havner og i...
Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2023 - i år sender vi direkte fra...
Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...
Fiskerihavnene langs kysten vår er en svært viktig del av kysthistorien.
Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2024 som arrangeres på Thon Hotell...
Kystverket har mottatt klager på støy fra anleggsarbeidet i Lovisenbergsundet i prosjektet...
Kystverkets avdeling for maritim sikring har siden årsskiftet håndtert et bredt spekter av...
Ved innseglinga til Florø klorer eit hus seg til eit skjer. På alle sider ligg sjø. I over 150 år...
De globale, årlige varmerekordene har blitt slått hvert år de siste 10 årene. Hastigheten til...
Den statlige lostjenesten, losplikt og farledsbevisordningen gjelder også på Svalbard.
Den statlige lostjenesten, losplikt og farledsbevisordningen gjelder også på Svalbard.
Med lange kløyv går Kjell Ove Hveding oppover betongelementene mot fyrstasjonen på Hekkingen. Hel...
Navigatører må avlegge farledsbevisprøve for å få farledsbevis klasse 1, 2 eller 3.
Langs hele kysten opprettholdes norsk kystkultur gjennom bruk av statens fyrstasjoner. Et...
Arktis er i fokus både som følge av klimaendringer og økt skipstrafikk grunnet etablerte og nye...
Med vårt FoUI-arbeid satser vi på forskning både som kilde til innovasjon, og som et middel for å...
Kystverket skal fremstå som en organisasjon preget av likestilling, kjønnsbalanse og speile...
Grønne skipskorridorer er nullutslippsruter mellom havner med nødvendig bunkrings- og...
Kystverket er miljøvernmyndighet på Svalbard når det gjelder akutt forurensning eller fare for...
Kystverket arbeider for å legge til rette for en konkurransedyktig, effektiv, sikker og...
Farvannsskilt omfatter varsels-, forbuds- og opplysningsskilt. Navigasjonsinnretninger er fyrlys,...
Kystverket publiserte tidligere i år en nyhetssak om at 2023 var et rekordår for cruiseanløp og...
Her finner du program og presentasjoner fra Nasjonalt beredskapsseminar for beredskaps mot akutt...
Kystverket har en rekke ressurser som kan tas i bruk ved akutt forurensning.
Kystverket er en offentlig etat, og følger Lov om offentlige anskaffelser med tilhørende forskrift.
Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene er fra 1. januar 2023 tilbakefø...
Kystverket gjennomfører kurs, øvelser og seminarer for å styrke kunnskap og håndtering i...
Kystverket ruller ut et system for digital PFSA, og dette er nå tilgjengelig for noen typer...
Her kan du lese om hvilke statlige aktører og etater Kystverket samarbeider med for å ivareta den...
Norske kystkommuner kan søke Kystverket om tilskudd til fiskerihavneanlegg i henhold til...
Denne veilederen er utarbeidet som støtteverktøy for IUA og andre tilsvarende enheter som deltar ...
Langs norskekysten ligger det flere skipsvrak. Kystverket har ansvar for akutt forurensning fra...
Teknologisk robuste havner er viktige for å sikre en effektiv og bærekraftig maritim transport i ...
Kystverket er koordinator for NAVAREA XIX med ansvar for å sende navigasjonsvarsler for...
Ved hendelser som medfører fare for et større tilfelle av akutt forurensning kan Kystverket...
Kystverket er inndelt i funksjonar eller verksemdsområder (funksjonsorganisering), med...
Alle havner og havneanlegg som omfattes av regelverket om maritim sikring må godkjennes av...
Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...
Kystverket vil med prosjektet sikre adkomst og fremkommelighet for større fartøyer til...
Kystverket vil bidra til å gjøre Norge til en ledende nasjon i utprøvingen av autonome løsninger...
Staten overtar tjenesten fra Telenor Kystradio fra 1. januar 2026. Hovedredningssentralen (HRS) f...
Farvannsskilt gir veiledning til dem som ferdes på sjøen. Her er en oversikt over gjeldende...
Her finner du informasjon om hvordan Kystverket bruker innsigelse.
Kystverkets gjennomføringsplan for 2026–2030 viser hvilke prosjekter som er planlagt basert på NT...
2024 Årsrapport fra Kystverkets tilsyn med sikker lasting og lossing av bulkskip 2023 Årsrapport...
Hvordan bli godkjent sikringsvirksomhet (RSO) til å utføre sikringsrisikoanalyser og utferdige...
Kystverket deltok i forskingsprosjektet ZEVS (enabling Zero Emission passenger Vessel Services) f...
Du er nå påmeldt vårt nyhetsbrev, og vil motta nyheter fra Kystverket. Det vil ligge en lenke for...
Kystverket har utformet prognoser for skipstrafikk og anløp til norske havner frem til 2050. For...
Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.
I samsvar med plan- og bygningslova §§12-10 og 12-11 blir detaljregulering for sjødeponi Hårvika ...
Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet, som vi jamleg rapporterer til. Her finn d...
Kystverket utgir et nyhetsbrev med tema maritim sikring. Den som vil kan abonnere.
Driver du en virksomhet som kan føre til akutt forurensning? Da må du sørge for beredskap for å...
Havneanlegget egner seg til å utføre sikringsrisikoanalyse i Kystverkets selvbetjeningsportal. ...
Lov av 13. mars 1981 nr. 6, om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven) har som...
Vi har samlet både bilder og video som kan benyttes både eksternt og internt i en mediebank.
Kystverket søker etter nye leigetakarar som vil fortsette å gjere Hellisøy fyr tilgjengeleg for...
SINTEF har på oppdrag fra Kystverket utarbeidet en statusrapport med mål om å øke kunnskapen vår ...
Nye SafeSeaNet er utformet i samråd med brukerne. Under finner du oppsummert resultater fra...
Kystverket er klar med en ny utgave av Status. I Status 2023 vil du få et innblikk i viktige...
6. november 2025 arrangerte Kystverket webinar om utslipp av husdyrgjødsel.
Kystverket har lagt om sektorene på cirka 1800 fyrlykter, såkalte sektorlykter. Lyktene skal over...
Denne veilederen beskriver den kommunale beredskapsplikten, aksjonsplikten og bistandsplikten. De...
Kystverket avhender statlege fiskerihamner som ikkje lenger er i bruk som fiskerihamner.
Hele norskekysten er i dag dekket av et standardisert referansesystem av ulike farledskategorier....
Kystverket utarbeider risikolaststatistikk for transport av oljeprodukter til og fra det nordlige...
Loser og losaspiranter må ha gyldig helseerklæring fra sjømannslege for å kunne jobbe som los. He...
Innseilingen til Drammen havn er preget av oppgrunning som reduserer fremkommeligheten og øker...
For å auke sikkerheita og framkome i farleia, skal Kystverket etablere 19 nye navigasjonsinnretni...
Kystverkets har lansert et nytt digitalt verktøy for utarbeidelse av sikringsrisikoanalyser (PFSA...
I Kystverket har vi både billedlig og bokstavelig «et hav av data» å ta av, men klarer vi å benyt...
Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...
Kystvakten har ansvaret for den operative delen av slepeberedskapen, etter avtale med Kystverket.
For å styrke ei sikker og framkomeleg innsegling til Florø planlegg Kystverket å utbetre farleia....
Det er få verksemder som kan skryte av å ha berre nøgde brukarar, men Kystverket verkar å vere...
Nordvard er et skipsvrak som ligger på bunnen i Mossesundet. Skipet var opprinnelig et tysk...
Kystinfo viser en samling kartlag med data og informasjon om marine og maritime interesser.
Tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner er i 2025 tilført ca. 128 millioner kron...
Av hensyn til fremkommelighet og sjøsikkerhet skal Kystverket mudre og utbedre farleia inn til Bo...
Av hensyn til fremkommelighet og sjøsikkerhet skal Kystverket mudre og utbedre farleia inn til Bo...
Lostjenesten bidrar til å trygge ferdselen på sjøen og verne om miljøet ved å tilføre fartøyets...
Status er ei fagleg artikkelsamling der interne og eksterne fagfolk går i djupna og utforskar...
Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...
Her finner du korte beskrivelser av temaer journaliser og publikum ofte er opptatt av, og ofte...
Kystverket er i samarbeid med Bodø Havn KF i full gang med utvidelse av terminalkaia i Bodø.
Havner er viktige for totalforsvaret. De spiller en nøkkelrolle for å sikre effektiv logistikk og...
Her legger vi presentasjonene, referatene fra workshops og deltakerliste fra Forum for framtidas...
Alle som oppdager akutt forurensning plikter å varsle dette på nødnummer 110 (brannvesenet). For...
Veilederen i samfunnsøkonomiske analyser er en sammenstilling av det metodiske rammeverket som sk...
Kystverket har nå lyst ut anbudskonkurransen for utdyping av Husøy fiskerihavn. Tilbudsfrist er 8...
Er det noe du lurer på om Stad skipstunnel? Her har vi samlet en del spørsmål som vi ofte får, sa...
Tilskudd til investering i effektive og miljøvennlige havner skal bidra til å effektivisere...
Vi jobber med å gjøre farleia fra Stamsund til Risøyrenna bedre og tryggere. Dette området...
Hovedregelen er at alle fartøy på 70 meter eller mer og passasjerfartøy på 50 meter eller mer er...
Nygårdsrevet og Risøyhamn er et farledsprosjekt i Andøy kommune som skal gjøre leia tryggere og m...
Kartleggingsarbeid av dumpefeltet for kjemiske stridsmidler i Skagerrak.
Kyst- og havnekonferansen er en møteplass for alle som er med på å sette dagsorden for utvikling,...
Kystverket (Norgga riddolágádus) pláne Deanu gieldda Juovlavutnii dolvon fávlli čiekŋudeami....
Etter fleire tiår med stabilitet og teknologisk framgang står verda no ovanfor raske og...
Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...
Digitale angrep kan ha inngripende konsekvenser for sikringen av havna. Felles for angrepene,...
LRIT-pliktige fartøy må rapportere nye eller fornyede LRIT-sertifikater til Kystverket.