Kystverket har en ambisiøs visjon om å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og...
Søkeresultat
Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...
Kystverket er inndelt i funksjonar eller verksemdsområder (funksjonsorganisering), med...
Ubåtvraket U-864 ble funnet i mars 2003, og Kystverket har siden det gjennomført flere...
Et politisk nøytralt forbund for pensjonister som har vært ansatt i Kystverket.
Formålet med beredskapen mot akutt forurensning er å verne om liv, helse, naturmiljø og...
Er du interessert i siste nytt fra Kystverket? Meld deg på i feltet under for å få tilsendt vårt...
Her beskriver vi hvordan Kystverket samler inn og bruker personopplysninger. Målet er å gi deg...
Reiarlaget til Kystverket utfører oppgåver innan nybygging, vedlikehald og drift av fyrstasjonar,...
Sjøtransport spiller en avgjørende rolle i Norge, både for næringsliv og passasjertrafikk....
Arktisk råd er det ledende internasjonale forumet for samarbeid om arktiske spørsmål, og Norge ha...
Kystverkets nye modell for estimering av maritime utslipp (MarU) gir en oversikt over hvordan...
Kommunene styrer hvordan arealene på land og i sjø skal brukes gjennom arealplaner. Kystverket ha...
Visste du at Kystverket har laget en digital tvilling av kysten vår? Eller at vi jobber med både...
Kystverkets nyeste analyse av miljørisiko og beredskap i norske farvann viser viktigheten av å...
Kystverkets DGPS-tjeneste (Differential Global Positioning System) leverer korreksjonssignaler ti...
Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.
Planlegging og gjennomføring av tiltak i farvannet går gjennom flere prosjektfaser.
Kystverket er miljøvernmyndighet på Svalbard når det gjelder akutt forurensning eller fare for...
Kystverkets AIS-baserte modell for estimering av maritime utslipp, MarU, gir oss en oversikt over...
Påmelding og program: Kystverksted vil bli arrangert på 3 steder i Nord-Norge med et eget opplegg...
AIS ble i utgangspunktet etablert som et antikollisjonssystem for fartøy. I dag har AIS et enda...
I september 2017 markerte de at det er 250 år siden det første kullfyret ble tent på Runde.
Hva er trygg måte å sende informasjonen din på? Hvilke kanaler skal du bruke?
I 1974 ble Norsk Fyrvesen, Norsk Losvesen og deler av Norsk Havnevesen slått sammen til én statli...
Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...
- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...
Vår visjon er å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. Er det noko du vil...
Kystverket skal kunne uttale seg i alle saker som berører havner og ferdsel på sjøen.
Kunstig intelligens er på alles tunger, men hvordan skal Kystverket forholde seg til dette? I den...
Frå vår fredelege plett i nord observerer vi på litt avstand eit auka press mot demokratiske...
En vurdering om havneanlegget er egnet for digitalt sikringsrisikoanalyse må gjøres i samarbeid m...
I Kystverkets nylig vedtatte Virksomhetsplan 2022–2026, er digitalisering et viktig strategisk...
Kystverket bruker einnsyn.no for publisering av postlister.
Norge er en havnasjon. I generasjoner har vi fått mat på bordet, rekreasjon, arbeidsplasser og...
Alle deltakerlandene var til stede da Kystverket inviterte til workshop i Horten.
Kommunen og Kystverket deler ansvaret for behandling av søknader etter havne- og farvannsloven....
Kystverket inviterer til innspillsmøte knyttet til kartlegging og kartfesting av gode...
Visste du at hele 40 personer har omkommet i fall fra brygge/mellom båt og brygge de siste fem år...
Her er appen som forteller deg fartsgrensen på sjøen – og varsler deg dersom du kjører for fort.
Kystverket og Fiskeridirektoratet har en felles analyseenhet som utfører analyser av skipstrafikk...
Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...
Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...
Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...
Kystverket tilbyr historiske AIS-data, men også AIS-data i sanntid - enten som AIS-rådata eller e...
Havneanlegget egner seg til å utføre sikringsrisikoanalyse i Kystverkets selvbetjeningsportal. ...
2024 Årsrapport fra Kystverkets tilsyn med sikker lasting og lossing av bulkskip 2023 Årsrapport...
Kystverket skal fremstå som en organisasjon preget av likestilling, kjønnsbalanse og speile...
Her legger vi presentasjonene, referatene fra workshops og deltakerliste fra Forum for framtidas...
Her finner du informasjon om hvilke mindre farleds- og fiskerihavnprosjekt som er planlagt gjort...
Se foredragene i opptak, og last ned presentasjonene som ble holdt under Nasjonalt beredskapssemi...
Her finner du alle presentasjonene fra Forum for framtidas oljevern 2022. Deltakerlisten ligger...
Kystverkets gjennomføringsplan for 2025–2030 viser hvilke prosjekter som er planlagt basert på NT...
Høstens konferanse om framtidas oljevern var hel-digital og ble sendt onsdag 6. september - direk...
Kystverkets årlige artikkelsamling Status tar for seg utvalgte tema som er sentrale for...
Her finner du informasjon om hvordan Kystverket bruker innsigelse.
Leverer havneanlegget varer eller tjenester som inngår samfunnskritiske verdikjeder?
Kystverkets årlige artikkelsamling Status tar for seg utvalgte tema som er sentrale for...
Denne veilederen er utarbeidet som støtteverktøy for IUA og andre tilsvarende enheter som deltar ...
Farvannsskilt omfatter varsels-, forbuds- og opplysningsskilt. Navigasjonsinnretninger er fyrlys,...
Med vårt FoUI-arbeid satser vi på forskning både som kilde til innovasjon, og som et middel for å...
Kystverket arbeider for å legge til rette for en konkurransedyktig, effektiv, sikker og...
Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...
Hele norskekysten er i dag dekket av et standardisert referansesystem av ulike farledskategorier....
Transportplanen ble behandlet i Stortinget 19. juni 2017. Meldingen gjelder fra 1. januar 2018 og...
Få nøyaktige og oppdaterte vindmålinger langs kysten, inkludert Svalbard og Jan Mayen.
Kystverket utarbeider risikolaststatistikk for transport av oljeprodukter til og fra det nordlige...
Her kan du lese om hvilke statlige aktører og etater Kystverket samarbeider med for å ivareta den...
Alle statlige etater har et selvstendig ansvar for å dokumentere sin historie og å ta vare på...
Kystverket har en rekke ressurser som kan tas i bruk ved akutt forurensning.
Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...
Alle havner og havneanlegg som omfattes av regelverket om maritim sikring må godkjennes av...
Kystinfo viser en samling kartlag med data og informasjon om marine og maritime interesser.
Kystverket utgir et nyhetsbrev med tema maritim sikring. Det utgis fire ganger i året.
Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...
Farvannsskilt gir veiledning til dem som ferdes på sjøen. Her er en oversikt over gjeldende...
Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.
På oppdrag fra Kystverket har DNV GL utarbeidet en «navigasjonsrisikoanalyse» for Utsira Nord....
Kystverket, Miljødirektoratet og Enova behøver mer kunnskap om landstrøm og energibehov i havn.
Norske kystkommuner kan søke Kystverket om tilskudd til fiskerihavneanlegg i henhold til...
Lov av 13. mars 1981 nr. 6, om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven) har som...
Kystvakten har ansvaret for den operative delen av slepeberedskapen, etter avtale med Kystverket.
Veilederen i samfunnsøkonomiske analyser er en sammenstilling av det metodiske rammeverket som sk...
Alle som oppdager akutt forurensning plikter å varsle dette på nødnummer 110 (brannvesenet). For...
Det kan være mer utfordrende å aksjonere på et oljeutslipp av lavsvovel-drivstoff enn å aksjonere...
Her finner du svar på mange av de vanligste spørsmålene knyttet til håndteringen av U-864.
Vi har samlet både bilder og video som kan benyttes både eksternt og internt i en mediebank.
Testing av nye typer oljevernutstyr er et viktig element i Kystverkets arbeid med å videreutvikle...
Langs kysten vår ligger både fyr og andre eiendommer som Kystverket må ta vare på.
Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022 -2033 ble ferdig behandlet i Stortinget i juni...
Losordningen var inntil 2019 regulert av losloven, som blant annet omhandlet losplikt, hvordan...
Siste del av dag 1 vil det arrangeres workshops for de som deltar i Svolvær. Det er satt opp fem...
Av hensyn til fremkommelighet og sjøsikkerhet skal Kystverket mudre og utbedre farleia inn til Bo...
Lostjenesten bidrar til å trygge ferdselen på sjøen og verne om miljøet ved å tilføre fartøyets...
I kommende år skal vi legge om sektorene på cirka 1900 fyrlykter, såkalte sektorlykter. Lyktene...
Kystverkets visjon er å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste. Blant anne...
Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.
Farvannet er viktig for sjøtransport, næringsliv, rekreasjon, bosetting og nasjonal sikkerhet. Fo...
I Kystverket har vi både billedlig og bokstavelig «et hav av data» å ta av, men klarer vi å benyt...
Ved hendelser som medfører fare for et større tilfelle av akutt forurensning kan Kystverket...
Norge og Russland har etablert skipsrapporteringssystemet Barents Ship Reporting System (Barents...
Losformidlingssentralene er skipsfartens kontaktpunkt ved seilas til og fra norske havner og i...
Målet for samarbeidsprosjektet er å redusere risikoen for skipsulykker, øke kapasiteten i...
Rent vann, frisk luft og sunn natur er fellesgoder som kommuner, stat og private sammen har ansva...
Dispergering er en metode for å bekjempe oljeutslipp, der hensikten er å løse opp oljen og flytte...
For å auke sikkerheita og framkome i farleia, skal Kystverket etablere 19 nye navigasjonsinnretni...
Det er analysert flere typer marint drivstoff for å kartlegge oljeegenskapene som vil gjøre seg...
Kulde og is gir utfordringer for oljevernberedskapen. Kystverket og oljevernindustrien har de sis...
Prosjektet Hammerfest Ren Havn er et samarbeid mellom Kystverket og Hammerfest kommune, der flere...
I forbindelse med overføringen av fiskerihavnansvaret til fylkeskommunene utarbeidet Kystverket...
Denne veilederen beskriver den kommunale beredskapsplikten, aksjonsplikten og bistandsplikten. De...
Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...
Den norske cruisekonferansen er en internasjonal møteplass for alle som driver virksomhet knyttet...
En global strategi er utviklet i regi av FNs sjøfartsorganisasjon IMO, for å legge tilrette for...
E-navigasjon er en global strategi utviklet av FNs sjøfartsorganisasjon IMO for å legge til rette...
På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...
Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...
Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene ble tilbakeført til Kystverket...
Beredskapsseminaret i 2022 ble arrangert det som et jubileumsseminar, i forbindelse med at norsk...
Fiskerihavnene langs kysten vår er en svært viktig del av kysthistorien.
På Larvikkysten, ligger de skumle Rakkebåene – en av de mest utfordrende passasjene langs kysten ...
Er det noe du lurer på om Stad skipstunnel? Her har vi samlet en del spørsmål som vi ofte får, sa...
Lanterner er et veldig vanlig syn langs norskekysten, og er ment for nærnavigasjon. Navigasjonsin...
Tilskudd til investering i effektive og miljøvennlige havner skal bidra til å effektivisere...
Vardø Fiskerihavn er det eldste fiskeværet i Finnmark og er svært utsatt for urolige forhold som...
I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.
Sjøtrafikksentralene er bemannet av maritime trafikkledere 24 timer i døgnet, året rundt. Alle...
Denne oversikten er beregnet på personer i kommunikasjonsfunksjonen som ikke har kommunikasjon so...
Her er en oversikt over de rammene som er mest relevant for arealplanlegging av sjøarealer og...
Er du navigatør med en viss fartstid og erfaring kan du søke om å bli tatt opp i Kystverkets eget...
I et land fylt opp med stein, var det ett sted langs kysten som måtte ha utradisjonell hjelp til ...
Kystverket har inngått en rekke internasjonale samarbeidsavtaler som er knyttet opp mot bekjempel...
Du kan søke om nytt, utvidet eller endret farledsbevis i systemet SafeSeaNet Norway.
Langs norskekysten ligger det flere skipsvrak. Kystverket har ansvar for akutt forurensning fra...
De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.
Spesialmerker brukes for å merke spesielle områder og objekter som det ikke finnes egne merker fo...
Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene er fra 1. januar 2023 tilbakefø...
Kystverket er en offentlig etat, og følger Lov om offentlige anskaffelser med tilhørende forskrift.
Kystverket gjennomfører kurs, øvelser og seminarer for å styrke kunnskap og håndtering i...
29.11.2024 offentliggjorde Kystverket anbudet for byggingen av Stad skipstunnel på Doffin....
For å forbedre fremkommelighet, kapasitet og trafikksikkerhet skal Kystverket utbedre innseilinge...
Helt fra 1825 har det stått sjømerke som veiledning for sjøfarende på øya Låven i Mandal kommune....
EU har vedtatt et nytt regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa. Det nye...
Havne- og farvannsloven § 36 gir kommunen adgang til å finansiere bestemte offentlige oppgaver...
Fartøy som frivillig nytter statslos er pliktig til å betale både losingsavgift og losberedskapsa...
Kystverket er koordinator for NAVAREA XIX med ansvar for å sende navigasjonsvarsler for...
Kystverket ruller ut et system for digital PFSA, og dette er nå tilgjengelig for noen typer...
Sjøtransport er et svært viktig transporttilbud. 90 prosent av alt gods som transporteres mellom...
Navigatører må avlegge farledsbevisprøve for å få farledsbevis klasse 1, 2 eller 3.
Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2023 - i år sender vi direkte fra...
Med utgangspunkt i data om skipstrafikken vurderer Kystverket kontinuerlig muligheten for ulykker...
Kommunene har hjemmel i havne- og farvannsloven § 8 til å gi forskrifter om ferdsel med...
Kystverket vil med prosjektet sikre adkomst og fremkommelighet for større fartøyer til...
Kystverket vil bidra til å gjøre Norge til en ledende nasjon i utprøvingen av autonome løsninger...
Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...
Konferansen åpner med registrering av fysiske deltakere kl. 08:00 onsdag 7. september, og sending...
Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...
Kommunene har en viktig rolle i den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning, og skal sørge f...
Kystverket har utformet prognoser for skipstrafikk og anløp til norske havner frem til 2050. For...
Hvordan bli godkjent sikringsvirksomhet (RSO) til å utføre sikringsrisikoanalyser og utferdige...
Grønn skipsfart er tidens melodi, og her ser vi nærmere på klimagassutslippene fra nærskipsfarten...
Kystverket deltok i forskingsprosjektet ZEVS (enabling Zero Emission passenger Vessel Services) f...
SINTEF har på oppdrag fra Kystverket utarbeidet en statusrapport med mål om å øke kunnskapen vår ...
Kystverket søker etter nye leigetakarar som vil fortsette å gjere Hellisøy fyr tilgjengeleg for...
Kystverket er klar med en ny utgave av Status. I Status 2023 vil du få et innblikk i viktige...
Kystverket avhender statlege fiskerihamner som ikkje lenger er i bruk som fiskerihamner.
I samsvar med plan- og bygningslova §§12-10 og 12-11 blir detaljregulering for sjødeponi Hårvika ...
Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet, som vi jamleg rapporterer til. Her finn d...
Driver du en virksomhet som kan føre til akutt forurensning? Da må du sørge for beredskap for å...
For å styrke ei sikker og framkomeleg innsegling til Florø planlegg Kystverket å utbetre farleia....
Loser og losaspiranter må ha gyldig helseerklæring fra sjømannslege for å kunne jobbe som los. He...
Nordvard er et skipsvrak som ligger på bunnen i Mossesundet. Skipet var opprinnelig et tysk...