Søk

Faktaark om miljøundersøkelser.

Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.

Faktaark om miljøundersøkelser.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).

Sømme, H.O.O og de Ruiter, H. (2015) Leirpollen, Tana. Kartlegging av marint miljø og effekter av mudring og deponering. Rambøll. Miljørapport.

Miljørådgiverne Henrik og Benedikte.

Foto: Aurora Borealis Multimedia.

Samling av diverse miljøundersøkelser gjort i etterkant av Full City-forliset.

For alternativ 3 - Heving av last og tildekking av vrak og havbunn. Med vedlegg.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av miljøfarlig, radioaktiv og eksplosjonsfarlig last og drivstoff.

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket), Gro Øfjord (Miljødirektoratet) og Rune Pedersen (Vår Energi).

Johnsen, I. (2013) Leirpollen Tana miljøundersøkelse og videoopptak. Multiconsult. Rapport 711856-RIGm-Rap-001_rev01. Omhandler sedimentundersøkelser med tanke på forurensing i farleden, samt videoopptak.

Kystverket, DNV (2016).

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet, • Fremkommelighet, • Klima og miljø, • Innovasjon og tjenesteutvikling

Referat fra workshop.

Vedlegg til Kystverkets veileder.

Presentasjon av Ingrid Lauvrak (Kystverket).

Sørg for at båtsommeren blir trygg og fin. Avpass farten, følg sjøvettreglene og vis aktsomhet

Foto: Leif Andersen/Kystverket

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2021.

Venstre: Ytre Steinsund sør – utdyping og merking planlegges. Høyre: Fængskjær i Ytre Steinsund, hvor det planlegges utdyping.

Foto: Foto: Kystverket/Frank Hettervik

Vedlegg til Kystverkets veileder.

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Forum for framtidas oljevern arrangeres av Miljødirektoratet, Vår Energi, Nofo, Equinor og IUA.

For alternativ 1 - tildekking. Med vedlegg.

Kystverket (2022).

For IUA og andre samarbeidende enheter.

Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022–2033 er en plan for hvordan man de neste tolv årene skal arbeide i retning av det overordnede målet for transportsektoren, som er: Et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem i 2050. Transportplanen gir rammene for utviklingen av transportsystemet og –tilbudet i tolvårsperioden, med spesiell vekt på prioriteringer i de første seks årene.

Ekstern kvalitetssikring 1 (KS1), utarbeidet for Fiskeri- og kystdepartementet og Finansdepartementet 13. mars 2012.

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

Rapport fra Metier og Møreforsikring Molde. Fra 2011.

For IUA og andre samarbeidende enheter.

Tabell: NTP (2022-2033) – Anslag på årlige bevilgninger til Tilskuddsordning for nærskipsfart og Tilskuddsordning for effektive og miljøvennlige havner (mill. kroner).

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Status 2016 omhandler temaene skipstrafikk, godstransport og klima, og inneholder artikler om bl.a. alderssammensetning av flåten, rutetilbudet langs norskekysten og klimagassutslipp.

Innkalling til infomøter om Havne- og farvannsloven.

Vedlegg 5, 6 og 8 som separate vedlegg.

Kystverket, DNV (2018)

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Kystverket (2019).

Presentasjon av Nils Ole Sollid (Kystverket).

1. februar 2020

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Falck, H.M. (2015). Sammendrag av strøm- og turbiditetsmålinger ved Leirpollen og Stangnes, Tana kommune. Multiconsult. Rapport 712828-1-RIMT-RAP-004_Leirpollen_Stangnes_Tanavassdraget. Omhandler sammendrag av strøm, hydrografi og turbiditet i tiltaksområdet

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet 5. november 2020

Trender og utvikling i cruisetrafikken mot 2040, publisert 2021

Presentasjon av Monia Alexandersen (Kystverket), Nicklas Helgstrand (IUA Indre Oslofjord) og Hans Kristian Daviknes (Oslo kommune).

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet. 16. mai 2018

Rapport fra november 2021.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Referat fra workshop.

Presentasjon av Johan Marius Ly i Direktoratet for samfunnsikkerhet og beredskap.

DNV GL har bistått Kystverket med å sammenstille dagens kunnskap (2018) innen forventet utvikling i skipsstørrelse, motorteknologi og drivstoffteknologi for skipsflåten som anløper norske havner og som seiler i norske farvann.

I et realistisk simulatormiljø øver trafikklederne side om side slik de jobber på vakt, der de utøver sjøtrafikksentraltjenester som trafikkorganisering og navigasjonsassistanse i hvert sitt farvannsområde.

Foto: Kystverket

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)

Præbel, K et al. (2019) Artssammensetning og lokal populasjonsstruktur av sil i Tanafjorden. Norges fiskerihøgskole, UiT Norges Arktiske Universitet. Rapport 14.05.2019.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

DNV GL. August 2020

Presentasjon av Øyvind V. Salvesen (Forskningsrådet)

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

2017. Rapporten, med tilhørende vedlegg, er et resultatdokument produsert av Norconsult AS og Dr.techn. Olav Olsen AS i et arbeidsfellesskap og som omfatter teknisk forprosjekt for skipstunnelen ved Stad.

Foredragsholder: Steinar Gyltnes (Kystverket)

Den nasjonale beredskapsplanen forteller hvilket ansvar og roller de ulike beredskapsaktørene har ved en hendelse som medfører akutt forurensning. Dette er revidert utgave av planen fra 2015.

Presentasjon holdt på informasjonsmøte i Kjøde og på Moldestad 19. juni 2025

Presentasjon av Per Inge Ohrstrand i Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Presentasjon av Øyvind V. Salvesen (Forskningsrådet)

Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Rapport fra februar 2010.

Rød, M.E, Eide, L.S og Gulbrandsen, M.U (2020). Notat Behovsvurderinger – innseilingen til Leirpollen i Tana

Sjøsikkerhetsanalysen 2014 i brosjyreformat

DNV GL. August 2020

Status 2018 inneholder artikler innen temaene skipstrafikk, gods fra vei til sjø og aktører. Vi får presentert oppdaterte tall på bl.a. godsomslag og utseilt distanse samt nye kart på infrastruktur for alternative drivstoff. I tillegg er det interessante artikler om nærskipsfart og aktørbildet i vei- og sjøtransportmarkedet.

Kostnadskomponenter og -størrelser ved skipsanløp

Referat fra workshop

Fastsatt av Nærings- og fiskeridepartementet 5. januar 2022. Klargjør myndighet og ansvar mellom Nærings- og fiskeridepartementet og Kystverket.

Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Fagrapport for laksefisk og nasjonal laksefjord. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-001 rev 03

I rapporten Kystverket mot 2050 forsøker Kystverket å se på trender og utviklingstrekk, noen tydelige – andre mer usikre, som vil påvirke oss de neste 30 årene.

Dette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.

Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.

Mork, K, Kraabøl, M, Gregersen, F, Thomassen, G. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune – Konsekvensutredning for naturmangfold og økosystem. Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-003 rev04

Kystverkets bestemmelser er rettet mot de som skal etablere og drive petroleumsinnretninger og andre brukere av farvannet. Disse bestemmelsene er utarbeidet av Kystverketi samsvar med forskrift 29. april 2010 nr. 634 om utforming og utrusting av innretninger med mer i petroleumsvirksomheten (innretningsforskriften) § 71 første ledd.

2013

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Om Kystverkets verdier: Fremtidsretta, engasjert og pålitelig.

Rapport fra februar 2010.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Samferdselsdepartementet.

Enova, NVE og Kystverket (2020)

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Ny type kart gir veiviser til å beskytte miljøet. Nyttig verktøy for akuttberedskapen i Norge. Koponkret: Dersom et skip går på grunn og lekker olje, skal kartet kunne gi informasjon om hvilke områder man skal prioritere med tanke på beskyttelse mot skade ved oljeforurensning

Foto: beredskap.kystverket.no

Transportpolitiske mål, globale berekraftsmål, oppdrag og regelverk gjev rammer for kva vi skal gjere. Verksemdsstrategien fortel korleis vi skal jobbe – ikkje alt vi gjer eller alt vi kan. Den skal hjelpe oss å stille dei rette spørsmåla og ta framtidsretta vegval.

Grünfeld, L.A og Løge, T.H. (2016). Utbedring av innseilingen til Leirpollen i Tana – en samfunnsøkonomisk analyse. MENON. Rapport nr 29/2016.

Vedlegg til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Støykartlegginger av norske havner. Gjennomgang og sammenstilling av eksisterende kartlegginger og målinger. Sweco (2018).