Søk

Presentasjon av Nils Ole Sollid (Kystverket).

Rapport fra november 2021.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2021.

Referat fra workshop.

Vedlegg til administrativ veileder.

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)

Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

For IUA og andre samarbeidende enheter.

For IUA og andre samarbeidende enheter.

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Vedlegg til HMS-permen, inkludert sjekklister for vernerunder, sikker jobbanalyse, eksempel på HMS-plan og sikkerhetsblad.

Mars 2020

Supplerende tildelingsbrev nr. 4, juni 2021.

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2023, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Interessentanalyse for innspill til forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Simen Pedersen, Vista analyse, 03.03.2014.

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet. 16. mai 2018

Opplæringslogg for kadettfarledsbevis

Kystverket (2022).

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Samferdselsdepartementet.

Retningslinjer for bruk av AIS-navigasjonsinnretninger. Gir veiledning og retningslinjer for bruk av slike navigasjonsinnretninger, slik at navigasjonsveiledning blir ensrettet overfor brukere og søkere får forenklet søknadsprosess.

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

DNV GL. August 2020

Landsverneplan for maritim infrastruktur. Publisert i 2009.

Fra venstre: Christian Hauglie-Hanssen (Norsk Romsenter), Arild Saga (Forsvaret), Kenneth Ruud (FFI) og Einar Vik Arset (Kystverket)

Foto: Norsk romsenter

1. februar 2020

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

2017. Rapporten, med tilhørende vedlegg, er et resultatdokument produsert av Norconsult AS og Dr.techn. Olav Olsen AS i et arbeidsfellesskap og som omfatter teknisk forprosjekt for skipstunnelen ved Stad.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

2013

Ekstern kvalitetssikring 1 (KS1), utarbeidet for Fiskeri- og kystdepartementet og Finansdepartementet 13. mars 2012.

Foresdrag på KHK 2021, ved Kristina Hansen, Fylkesråd for samferdsel T og F

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Utarbeidet for Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet 5. november 2020

Instruks for varsling og rapportering av akutt forurensning eller fare for akutt forurensning.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040

For alternativ 3 - Heving av last og tildekking av vrak og havbunn. Med vedlegg.

Bakgrunn for beredskapsanalyse for skipstrafikken i områdene rundt Svalbard og Jan Mayen.

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Enova, NVE og Kystverket (2020)

For offentlige etater

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann

Presentasjon om hvordan tunnelåpningene og området rundt vil se ut.

Fastsatt av Nærings- og fiskeridepartementet 5. januar 2022. Klargjør myndighet og ansvar mellom Nærings- og fiskeridepartementet og Kystverket.

Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Hensikten er å sikre lik forståelse og underbygge prosedyre LOS 09 - Operasjonell drift slik at nødvendige lokale retningslinjer og anbefalinger blir utarbeidet og fulgt. Versjon 5.0, 28.01.2018.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Menon Economics (2017).

Referat fra workshop.

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Fra 2011

Foto: ffi-nasa-norsk-romsenter-nyhetsgrafikk.no

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Presentasjon av Johan Marius Ly i Direktoratet for samfunnsikkerhet og beredskap.

Vedlegg til Kystverkets veileder for kommunal beredskap.

Transportøkonomisk institutt har laget denne rapporten på oppdrag for Kystverket. Den er en oppdatering av tilsvarende rapport fra 2015. Hovedtemaer i den nye rapporten er den historiske utviklingen av trafikken og prognoser for framtidig antall cruiseturister og antall anløp.

Information flyer for Kinn VTS area

Kystverket har estimert prognoser for sjøtrafikk 2018–2050. Prognosene er estimert med resultatfiler fra Nasjonal godstransportmodell. Modellkjøringene er utført av Transport økonomisk institutt.

Presentasjon av Kristin Valle (NorBit Oceans).

Presentasjon av Per Inge Ohrstrand i Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.

Tabell 1: Bevilgninger (B) og regnskapsførte beløp (R) til tilskudd til sjøtransport og havn, forvaltet av Kystverket 2015-2022. Tall oppgitt i mill. kroner. (Kilde: Statsbudsjett og Kystverkets årsmeldinger).

Johnsen, I. (2013) Leirpollen Tana miljøundersøkelse og videoopptak. Multiconsult. Rapport 711856-RIGm-Rap-001_rev01. Omhandler sedimentundersøkelser med tanke på forurensing i farleden, samt videoopptak.

Det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge består av landbasert og satellittbasert AIS, og er driftet av Kystverket. AIS Norge registrerer daglig AIS-signaler fra flere tusen fartøy. Disse gjøres tilgjengelig for andre myndigheter. Historiske AIS-data er søkbare i Kystverkets datavaresenter, kystdatahuset.no.

Kystverket/DNV (2022).