Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...

Midt inne på den langstrakte og idylliske øya Jomfruland utenfor Kragerø kneiser to fyrtårn høyt...

Tranøy fyr har lyst lei inn Vestfjorden i over 150 år.

20. oktober 2017 var det 150 år sidan lykta i fyret på Ona lyste for første gong.

Fruholmen fyr er regnet som verdens nordligste og Finnmarks eldste fyrstasjon. Trelastfarten på...

Utsira fyr markerte 175 år med å tenne det gamle fyrlinseapparatet fra 1890.

De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.

Norges nordligste fastlandsfyr står støtt ved det brutale nordishavet. Du finner det på 71°Nord -...

Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...

Standarden for norske flytende sjømerker, bøyer og staker, er i tråd med IALA’s maritime...

FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) har godkjent endringer i rutetiltakene i norsk økonomisk sone fra ...

Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...

Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...

Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...

Helt fra 1825 har det stått sjømerke som veiledning for sjøfarende på øya Låven i Mandal kommune....

Natt til 29. april ble det gjennomført en vellykket oppskyting av den norske satellitten NorSat-3...

29. april 2021 ble det gjennomført en vellykket oppskyting av den norske satellitten NorSat-3....

Kystverket er ein nasjonal etat for kystforvalting, sjøsikkerheit og beredskap mot akutt...

Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...

Det var mye aktivitet over Skagerrak, da overvåkningsfly fra seks land lette etter ulovlige utsli...

31 leverandører kjempet om å vinne oppdraget med å sikre GNSS-signal i innovasjonspartnerskap med...

Søndag 12. juli er det ti år siden Norges første nasjonale satellitt, AISSat-1, ble skutt opp for...

Beredskapsseminaret er 1. og 2. november, på Artilleriverkstedet i Horten. I år arrangeres det so...

Enkelte skip som går langs norskekysten har med seg mer historie i lasten enn andre. M/S Gamle...

Kystverkets første AIS-satellitt, AISSat-1, som ble skutt opp og satt i drift i 2010, er ikke...

Eierskapet til norske havner ligger i hovedsak til kommunene, med enkelte innslag av privat eierskap. Etter regionreformen har også fylkeskommunene kommet inn som en eier av havneinfrastruktur. Det er en betydelig variasjonsbredde i organisering av eierskap, drift og forvaltning i norske havner.

Standarden for de norske flytende sjømerkene, bøyer og staker, er i tråd med IALAs maritime...

Her kan du melde inn hendelser hvor skip seiler ulovlig i norsk farvann og/eller bryter reglene o...

Fyrlyktene har vist vei langs norskekysten siden slutten av 1800-tallet. Nå skiftes mange ut med...

Fredag 14. juli 2017 ble Kystverkets satellitter NorSat-1 og NorSat-2 skutt opp med en russisk...

Ny funksjonalitet gjør det stadig lettere og tryggere å navigere for båtfolk langs kysten vår.

I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.

Med 78 nye digitale seilingsruter for Troms og Finnmark er Kystverkets digitale rutetjeneste...

Til enhver tid seiler det rundt 1000 fartøy langs norskekysten og i norske havområder. Noe av den...

Kystverket har utarbeidet flere veiledere og skjema til bruk i forbindelse med maritim sikring.

I samsvar med bilaterale avtaler mellom Russland og Norge har Øvelse Barents i mer enn 20 år med...

Til tross for pandemien var det i 2020 en liten økning i trafikk med lasteskip, som følge av åpne...

Økt skipstrafikk, mer aktivitet i kyst- og havområdene, større klimautfordringer, og ny teknologi...

Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...

Her presenteres et overordnet bilde av skipstrafikk målt i utseilt distanse i nautiske mil for...

Hva vil EUs omfattende klimapakke «Klar for 55» bety for sjøfarten og havnene i Norge?

Kystverket har på oppdrag for Samferdselsdepartementet utarbeidet en helhetlig sjøsikkerhetsanaly...

Statsminister Erna Solberg besøkte i dag Fiskebøl i Lofoten, der Regjeringen har besluttet å bygg...

Økt skipstrafikk, mer aktivitet i kyst- og havområdene, større klimautfordringer, og ny teknologi...

Navigatører som abonnerer på elektroniske sjøkart fra PRIMAR, får i denne tjenesten nå også tilga...

Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...

I Kystverkets nye nettjeneste NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid. Tjeneste...

Norge har innført sanksjoner mot Russland som en følge av invasjonen av Ukraina og fra og med i...

SafeSeaNet Norway er en nasjonal meldeportal der skipsfarten bestiller los og sender myndighetspålagte ankomst- og avgangsopplysninger til norske myndigheter og havner.

Arbeidet med maritim sikring har som mål å forhindre tilsiktede uønskede handlinger mot skip og havneanlegg. Kystverket har ansvaret for at regelverket for maritim sikring gjennomføres i norske havner og havneanlegg.

Stadig fleire cruiseskip besøker norske farvatn. Kva slags beredskap har vi om noko går galt med...

Norge deltar på verdensutstillingen i Dubai med tema «hav og bærekraftig bruk av havets ressurser...

På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...

Kystverket var i dag medarrangør for den første nasjonale Rederikonferansen - en arena som skal...

Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...

I samband med at Stortinget 31. mars vedtok økonomiske tiltak i møte med virusutbrotet, blei det...

Kystverket og Miljødirektoratet jobber for å gjøre norsk oljevernberedskap mer miljøvennlig og effektiv gjennom samordnet innsats i Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern.

Losen feirer 300 år i tjeneste, og 35 steder langs kysten får besøk av museumsfartøyet Gamle Oksø...

Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...

God beredskap og sjøsikkerhet bygger på et godt samarbeid mellom mange etater og organisasjoner,...

Kystverket deltar i en rekke internasjonale fora innenfor våre fagområder.

I år arrangeres beredskapsseminaret som et jubileumsseminar, i forbindelse med at norsk oljevern er 50 år i år.

Det er knappe 2000 fyrlykter langs norskekysten. De aller fleste er satt opp for å gi lys i...

Forum for framtidas oljevern er en årlig konferanse som skal styrke norsk oljevern ved å være en arena for samarbeid og felles forståelse for behov og utfordringer ved innsats mot akutt forurensning.

Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern ble etablert den 01.04.2020, og består av Kystverket og...

Den internasjonale sikkerhetssituasjonen endrer seg og stiller stadig nye krav. For å ivareta...

Etter 16 måneder og 4,4 tonn oppsamlede pellets har Kystverket avsluttet den statlige...

Regjeringen innfører EU sin femte sanksjonspakke i Norge. Sanksjonene omfatter forbud mot at...

Kommunene kan gi forskrifter om flere forhold etter havne- og farvannsloven.

Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.