Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...

Midt inne på den langstrakte og idylliske øya Jomfruland utenfor Kragerø kneiser to fyrtårn høyt...

20. oktober 2017 var det 150 år sidan lykta i fyret på Ona lyste for første gong.

Tranøy fyr har lyst lei inn Vestfjorden i over 150 år.

Fruholmen fyr er regnet som verdens nordligste og Finnmarks eldste fyrstasjon. Trelastfarten på...

De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.

Utsira fyr markerte 175 år med å tenne det gamle fyrlinseapparatet fra 1890.

Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...

Standarden for norske flytende sjømerker, bøyer og staker, er i tråd med IALA’s maritime...

Norges nordligste fastlandsfyr står støtt ved det brutale nordishavet. Du finner det på 71°Nord -...

Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...

FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) har godkjent endringer i rutetiltakene i norsk økonomisk sone fra ...

Helt fra 1825 har det stått sjømerke som veiledning for sjøfarende på øya Låven i Mandal kommune....

Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...

Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...

29. april 2021 ble det gjennomført en vellykket oppskyting av den norske satellitten NorSat-3....

Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...

Kystverket er ein nasjonal etat for kystforvalting, sjøsikkerheit og beredskap mot akutt...

Natt til 29. april ble det gjennomført en vellykket oppskyting av den norske satellitten NorSat-3...

31 leverandører kjempet om å vinne oppdraget med å sikre GNSS-signal i innovasjonspartnerskap med...

I havgapet utenfor Florø ligger Ytterøyane fyrstasjon. Siden fyret ble automatisert i 2003, har...

Beredskapsseminaret er 1. og 2. november, på Artilleriverkstedet i Horten. I år arrangeres det so...

Det var mye aktivitet over Skagerrak, da overvåkningsfly fra seks land lette etter ulovlige utsli...

Søndag 12. juli er det ti år siden Norges første nasjonale satellitt, AISSat-1, ble skutt opp for...

Kystverkets første AIS-satellitt, AISSat-1, som ble skutt opp og satt i drift i 2010, er ikke...

Enkelte skip som går langs norskekysten har med seg mer historie i lasten enn andre. M/S Gamle...

Standarden for de norske flytende sjømerkene, bøyer og staker, er i tråd med IALAs maritime...

Eierskapet til norske havner ligger i hovedsak til kommunene, med enkelte innslag av privat eierskap. Etter regionreformen har også fylkeskommunene kommet inn som en eier av havneinfrastruktur. Det er en betydelig variasjonsbredde i organisering av eierskap, drift og forvaltning i norske havner.

Fredag 14. juli 2017 ble Kystverkets satellitter NorSat-1 og NorSat-2 skutt opp med en russisk...

Fyrlyktene har vist vei langs norskekysten siden slutten av 1800-tallet. Nå skiftes mange ut med...

Her kan du melde inn hendelser hvor skip seiler ulovlig i norsk farvann og/eller bryter reglene o...

Ny funksjonalitet gjør det stadig lettere og tryggere å navigere for båtfolk langs kysten vår.

Til enhver tid seiler det rundt 1000 fartøy langs norskekysten og i norske havområder. Noe av den...

Det er over 10 år siden vi sist hadde en stor oljevernaksjon i Norge. Trenger vi fortsatt...

Kystverket har utarbeidet flere veiledere og skjema til bruk i forbindelse med maritim sikring.

Med 78 nye digitale seilingsruter for Troms og Finnmark er Kystverkets digitale rutetjeneste...

Oslo hamn er modell for korleis norske hamner kan bli digitale og automatiserte i ei ny...

Til tross for pandemien var det i 2020 en liten økning i trafikk med lasteskip, som følge av åpne...

Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...

Hva vil EUs omfattende klimapakke «Klar for 55» bety for sjøfarten og havnene i Norge?

Statsminister Erna Solberg besøkte i dag Fiskebøl i Lofoten, der Regjeringen har besluttet å bygg...

Økt skipstrafikk, mer aktivitet i kyst- og havområdene, større klimautfordringer, og ny teknologi...

Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...

I Kystverkets nye nettjeneste NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid. Tjeneste...

Norge har innført sanksjoner mot Russland som en følge av invasjonen av Ukraina og fra og med i...

Stadig fleire cruiseskip besøker norske farvatn. Kva slags beredskap har vi om noko går galt med...

I samsvar med bilaterale avtaler mellom Russland og Norge har Øvelse Barents i mer enn 20 år med...

Økt skipstrafikk, mer aktivitet i kyst- og havområdene, større klimautfordringer, og ny teknologi...

Her presenteres et overordnet bilde av skipstrafikk målt i utseilt distanse i nautiske mil for...

Det er over 10 år siden vi sist hadde en stor oljevernaksjon i Norge. Trenger vi fortsatt...

Kystverket har på oppdrag for Samferdselsdepartementet utarbeidet en helhetlig sjøsikkerhetsanaly...

Navigatører som abonnerer på elektroniske sjøkart fra PRIMAR, får i denne tjenesten nå også tilga...

I samband med at Stortinget 31. mars vedtok økonomiske tiltak i møte med virusutbrotet, blei det...

SafeSeaNet Norway er en nasjonal meldeportal der skipsfarten bestiller los og sender myndighetspålagte ankomst- og avgangsopplysninger til norske myndigheter og havner.

Arbeidet med maritim sikring har som mål å forhindre tilsiktede uønskede handlinger mot skip og havneanlegg. Kystverket har ansvaret for at regelverket for maritim sikring gjennomføres i norske havner og havneanlegg.

På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...

Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...

Norge deltar på verdensutstillingen i Dubai med tema «hav og bærekraftig bruk av havets ressurser...

I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.

Kystverket deltar i en rekke internasjonale fora innenfor våre fagområder.

Hold av datoen for høstens konferanse om framtidas oljevern.

I år arrangeres beredskapsseminaret som et jubileumsseminar, i forbindelse med at norsk oljevern er 50 år i år.

Den internasjonale sikkerhetssituasjonen endrer seg og stiller stadig nye krav. For å ivareta...

Kystverket var i dag medarrangør for den første nasjonale Rederikonferansen - en arena som skal...

Kystverket er nå i gang med Cruisekonferansen, med nesten 80 deltakere på plass på Scandic Parken...

Regjeringen innfører EU sin femte sanksjonspakke i Norge. Sanksjonene omfatter forbud mot at...

Kystverket og Miljødirektoratet jobber for å gjøre norsk oljevernberedskap mer miljøvennlig og effektiv gjennom samordnet innsats i Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern.

Losen feirer 300 år i tjeneste, og 35 steder langs kysten får besøk av museumsfartøyet Gamle Oksø...

Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...

Etter 16 måneder og 4,4 tonn oppsamlede pellets har Kystverket avsluttet den statlige...