Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...

Midt inne på den langstrakte og idylliske øya Jomfruland utenfor Kragerø kneiser to fyrtårn høyt...

20. oktober 2017 var det 150 år sidan lykta i fyret på Ona lyste for første gong.

Tranøy fyr har lyst lei inn Vestfjorden i over 150 år.

Visste du at du kan besøke og overnatte på mange av Noregs fyrstasjonar? Det gjeld både dei som...

Kystverkets overvåkingsevne i havområdene er styrket etter den nylige oppskytingen av Norsk...

Fruholmen fyr er regnet som verdens nordligste og Finnmarks eldste fyrstasjon. Trelastfarten på...

De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.

Utsira fyr markerte 175 år med å tenne det gamle fyrlinseapparatet fra 1890.

Standarden for norske flytende sjømerker, bøyer og staker, er i tråd med IALA’s maritime...

Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...

Norges nordligste fastlandsfyr står støtt ved det brutale nordishavet. Du finner det på 71°Nord -...

FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) har godkjent endringer i rutetiltakene i norsk økonomisk sone fra ...

Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...

Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...

Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...

Helt fra 1825 har det stått sjømerke som veiledning for sjøfarende på øya Låven i Mandal kommune....

29. april 2021 ble det gjennomført en vellykket oppskyting av den norske satellitten NorSat-3....

Natt til 29. april ble det gjennomført en vellykket oppskyting av den norske satellitten NorSat-3...

Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...

Det var mye aktivitet over Skagerrak, da overvåkningsfly fra seks land lette etter ulovlige utsli...

31 leverandører kjempet om å vinne oppdraget med å sikre GNSS-signal i innovasjonspartnerskap med...

AISSat-2, AIS-satellitten som har sendt AIS-data til Kystverket siden 2014, er ikke lenger...

I havgapet utenfor Florø ligger Ytterøyane fyrstasjon. Siden fyret ble automatisert i 2003, har...

Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...

Søndag 12. juli er det ti år siden Norges første nasjonale satellitt, AISSat-1, ble skutt opp for...

Kystverkets los- og sjøtrafikksentraltjenester finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som...

Beredskapsseminaret er 1. og 2. november, på Artilleriverkstedet i Horten. I år arrangeres det so...

Som følge av et nytt EU-regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa, har Kystverket...

Kystverket, Forsvaret, Forsvarets forskningsinstitutt og Norsk Romsenter formaliserte 4. mai 2023...

Cruisekonferansen er en nasjonal møteplass for alle som driver virksomhet knyttet til den maritim...

Kystverkets første AIS-satellitt, AISSat-1, som ble skutt opp og satt i drift i 2010, er ikke...

Enkelte skip som går langs norskekysten har med seg mer historie i lasten enn andre. M/S Gamle...

Eierskapet til norske havner av en viss størrelse ligger i hovedsak til kommunene, med enkelte innslag av privat eierskap. I tillegg er Kystverket eier av havneinfrastruktur i mange fiskerihavner. Det er en betydelig variasjonsbredde i organisering av eierskap, drift og forvaltning i norske havner.

Standarden for de norske flytende sjømerkene, bøyer og staker, er i tråd med IALAs maritime...

Hva gjør vi? Hvem er vi til for? Kystverket jobber på mange plan for å sørge for best mulig...

Fredag 14. juli 2017 ble Kystverkets satellitter NorSat-1 og NorSat-2 skutt opp med en russisk...

Her kan du melde inn hendelser hvor skip seiler ulovlig i norsk farvann og/eller bryter reglene o...

Oslo hamn er modell for korleis norske hamner kan bli digitale og automatiserte i ei ny...

Fyrlyktene har vist vei langs norskekysten siden slutten av 1800-tallet. Nå skiftes mange ut med...

Det er over 10 år siden vi sist hadde en stor oljevernaksjon i Norge. Trenger vi fortsatt...

Ny funksjonalitet gjør det stadig lettere og tryggere å navigere for båtfolk langs kysten vår.

Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet og har eit todelt oppdrag: legge til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleiene og i norske havområde, og hindre og avgrense miljøskade ved akutt forureining eller fare for akutt forureining.

Med 78 nye digitale seilingsruter for Troms og Finnmark er Kystverkets digitale rutetjeneste...

I 1974 ble Norsk Fyrvesen, Norsk Losvesen og deler av Norsk Havnevesen slått sammen til én statli...

Til enhver tid seiler det rundt 1000 fartøy langs norskekysten og i norske havområder. Noe av den...

Her presenteres et overordnet bilde av skipstrafikk målt i utseilt distanse i nautiske mil for...

Kystverket har utarbeidet flere veiledere og skjema til bruk i forbindelse med maritim sikring.

Beredskapsseminaret i 2022 ble arrangert det som et jubileumsseminar, i forbindelse med at norsk...

Til tross for pandemien var det i 2020 en liten økning i trafikk med lasteskip, som følge av åpne...

Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...

I samsvar med bilaterale avtaler mellom Russland og Norge har Øvelse Barents i mer enn 20 år med...

Hva vil EUs omfattende klimapakke «Klar for 55» bety for sjøfarten og havnene i Norge?

Kystverket og Sjøfartsdirektoratet inngår samarbeid med NORMA Cyber for det nyopprettede Maritimt...

Økt skipstrafikk, mer aktivitet i kyst- og havområdene, større klimautfordringer, og ny teknologi...

Kystverket har på oppdrag for Samferdselsdepartementet utarbeidet en helhetlig sjøsikkerhetsanaly...

Statsminister Erna Solberg besøkte i dag Fiskebøl i Lofoten, der Regjeringen har besluttet å bygg...

Utslipp fra transportsektoren har stort fokus, og Kystverket arbeider for at skipsfarten skal bli...

Økt skipstrafikk, mer aktivitet i kyst- og havområdene, større klimautfordringer, og ny teknologi...

Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...

Navigatører som abonnerer på elektroniske sjøkart fra PRIMAR, får i denne tjenesten nå også tilga...

Det er over 10 år siden vi sist hadde en stor oljevernaksjon i Norge. Trenger vi fortsatt...

I Kystverkets nye nettjeneste NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid. Tjeneste...

Arbeidet med maritim sikring har som mål å forhindre tilsiktede uønskede handlinger mot skip og havneanlegg. Kystverket har ansvaret for at regelverket for maritim sikring gjennomføres i norske havner og havneanlegg.

Norge har innført sanksjoner mot Russland som en følge av invasjonen av Ukraina og fra og med i...

Stadig fleire cruiseskip besøker norske farvatn. Kva slags beredskap har vi om noko går galt med...

Norge deltar på verdensutstillingen i Dubai med tema «hav og bærekraftig bruk av havets ressurser...

Farledsbevis utstedes av Kystverket og gir navigatører lov til å seile uten los i et spesifikt farvann.

I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.

Årets Cruisekonferanse samlet rekordmange deltakere. Gjennom et fullspekket og variert program fi...

Torsdag lanserte regjeringen et globalt havovervåkningsprogram mot fiskerikriminalitet der både...

Innseilingen til Halden er smal og trang, og svært krevende å navigere i. Kystverket vil med...

På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...

Kystverket var i dag medarrangør for den første nasjonale Rederikonferansen - en arena som skal...

Kystverket er nå i gang med Cruisekonferansen, med nesten 80 deltakere på plass på Scandic Parken...

AIS-tjenesten til Kystverket får stadig nye brukere og flere innspill til funksjonalitet er tatt...

Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...

Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...

Losen feirer 300 år i tjeneste, og 35 steder langs kysten får besøk av museumsfartøyet Gamle Oksø...

Kystverket deltar i en rekke internasjonale fora innenfor våre fagområder.

Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...

Kva tenester har faktisk Kystverket? Kor langt har Kystverket komme med digitaliseringa? Og korle...

SafeSeaNet Norway er en nasjonal meldeportal der skipsfarten bestiller los og sender myndighetspålagte ankomst- og avgangsopplysninger til norske myndigheter og havner.

EU har vedtatt et nytt regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa. Det nye...

God beredskap og sjøsikkerhet bygger på et godt samarbeid mellom mange etater og organisasjoner,...

Kystverket, Miljødirektoratet, industrien og relevante fagmiljøer jobber for å gjøre norsk oljevernberedskap mer miljøvennlig og effektiv gjennom samordnet innsats i Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern.

I samband med at Stortinget 31. mars vedtok økonomiske tiltak i møte med virusutbrotet, blei det...

Kjeungskjær fyr i Trøndelag skin som ny. Det omfattande arbeidet med å restaurere fyret utvendig ...

Cruisereiser til norske destinasjoner er populært som aldri før. Kystverkets anløpsstatistikk fra...