Søk

Testing av mekanisk opptak i Nasjonalt senter for testing av oljevernutstyr med observatører fra Sverige, Nederland og Storbritannia.

Foto: Kystverket

Transportpolitiske mål, bærekraftsmål, oppdrag og regelverk setter rammene for arbeidet vårt. Virksomhetsstrategien gir retning for hvordan vi løser oppdraget, prioriterer innsatsen og møter framtidige behov. Den skal hjelpe oss å stille de riktige spørsmålene og ta gode, framtidsrettede valg – ikke beskrive alt vi gjør eller kan gjøre.

Sverre Kunej Dæhli (Forsvaret)

Rune Pedersen (Vår Energi)

Hallvard Strøm (Polarinstituttet)

Eirik Langeland (NOSCA Clean Ocean)

Malin Johanson (UiT)

Jon Inge Karoliussen (NOFO)

Kjersti Dale (Kystverket) og Bjarte Grøtem (NOFO)

Ståle Grimen (Kystverket)

Silje Berger (Kystverket)

Liv-Guri Faksness (SINTEF)

Kristin Klem Husebye (NOFO) og Terje Kristiansen (Tiepoint)

Karmsund havn får tilskudd til å bygge en ny kai på om lag 150 meter med tilhørende vei- og bakareal ved Haugesund Cargo Terminal på Husøy. Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss overbragte selv gladnyheten under sitt besøk i havna i dag. På bildet er hun flankert av havnedirektør Torfinn Gaupås i Karmsund havn (t.v.) og Kystverkets direktør for transport, havn og farlei, Sven Martin Tønnessen.

Foto: Foto: Lill Haugen/Kystverket

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations) - unoffical translation, valid from 1 July 2026

Leiar for utgreiing og analyse i Kystverket, Tore Relling (t.v.), og kystdirektør Einar Vik Arset meiner Status 2026 – til liks med tidlegare utgåver av Status – samlar kunnskap som er relevant for alle som jobbar med utvikling langs kysten, både i næring og forvaltning.

Foto: Olav Helge Matvik/Kystverket

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fem områder: • Nasjonal sikkerheit og samfunnets beredskap • Effektiv sjøtransport for næringslivet • Ein grønare og meir konkurransedyktig maritim sektor • Tryggare sjøveg – færre ulykker og raskare respons • Kompetanse og teknologi som drivkraft for gjennomføring

Mudringsarbeid i havnebassenget på Husøy, der masser fjernes for å bedre dybdeforholdene i havna.

Foto: Ole-Irgen Hammer / Kystverket

Oversiktsbilde av anleggsområdet på Husøy, der Kystverket gjennomfører tiltak for bedre dybde, økt kapasitet og tryggere forhold i fiskerihavna.

Foto: Ole-Irgen Hammer / Kystverket

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, februar 2026.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, februar 2026.

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, januar 2026.

Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2025–2036 er en plan for hvordan man de neste tolv årene skal arbeide i retning av det overordnede målet for transportsektoren, som er: Et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem i 2050. Transportplanen gir rammene for utviklingen av transportsystemet og –tilbudet i tolvårsperioden, med spesiell vekt på prioriteringer i de første seks årene.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Supplerende tildelingsbrev nr. 5, desember 2025.

Stig Nordaaas (NCA)

Supplerende tildelingsbrev nr. 4, desember 2025.

Tilskuddsordningen for kommunale fiskerihavntiltak bidrar til å opprettholde livskraftige lokalsamfunn langs kysten, her representert ved Henningsvær.

Foto: Eivind Rinde/Kystverket

Jari Claassen and Marlea Waelmans (Rijkswaterstaat)

Silje Berger (NCA)

Bjørn Ronny Frost (NCA)

Sébastien Legrand (RBINS), Ludovic Lepers (RBINS) and Jari Claassen (RWS).

Fanny Chever (CEDRE)

Stig Nordaas (NCA)

Fanny Chever (CEDRE)

Marijke Neyts (Royal Belgian Institute of Natural Sciences)

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, juli 2025

Horten fyrlykt var siste lykt som ble lagt om til å følge IALA-standarden. Til høyre står den gamle fyrlykten som er byttet ut, og i bakgrunnen ligger Kystverkets OV Ryvingen. Foran den nye fyrlykten står fra venstre: seniorrådgiver Guttorm Tomren, ekspedisjonssjef Ottar Ostnes (Nærings- og fiskeridepartementet), avdelingsleder Trond Røren, seksjonssjef Tatjana Eriksen, avdelingsdirektør Sylvia Beate Kregnes (NFD), avdelingsdirektør Anita Christoffersen (NFD), direktør for transport, havn og farlei Sven Martin Tønnessen og elektriker Marius Krakereid.

Foto: Anders Røeggen/Kystverket

Horten fyrlykt var siste lykt som ble lagt om til å følge IALA-standarden. Foran fyrlykten står fra venstre: seniorrådgiver Guttorm Tomren, ekspedisjonssjef Ottar Ostnes (Nærings- og fiskeridepartementet), avdelingsleder Trond Røren, seksjonssjef Tatjana Eriksen, avdelingsdirektør Sylvia Beate Kregnes (NFD), avdelingsdirektør Anita Christoffersen (NFD), direktør for transport, havn og farlei Sven Martin Tønnessen og elektriker Marius Krakereid.

Foto: Anders Røeggen/Kystverket

Presentasjon fra webinar om husdyrgjødsel.

Presentasjon fra webinar om husdyrgjødsel.

Presentasjon fra webinar om husdyrgjødsel.

Presentasjon fra webinar om husdyrgjødsel.

Presentasjon fra webinar om husdyrgjødsel.

Foredragsholder: Ida Oline Sæli (Kystverket)

Foredragsholder: Ola Jordheim (Kystverket)

Foredragsholder: Silje Berger (Kystverket)

Foredragsholder: Steinar Gyltnes (Kystverket)

Foredragsholdere: Ingrid Lauvrak (Kystverket), Tor Eivind Moss (NOFO) og Anna Carlsson (IUA Midt-Norge).

Foredragsholder: Rolf Lie (Kystverket)

Foredragsholder: Hans Petter Mortensholm (Kystverket)

Foredragsholder: Alf Halsen (IUA Bergen)

Foredragsholder: Lill Veronika Benjaminsen (Kystverket)

Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet, • Fremkommelighet, • Klima og miljø, • Innovasjon og tjenesteutvikling

Klart for testing av oljeopptak under vinterforhold i Finland.

Foto: Finnish Border Guard

17. oktober 2025: NFD ber Kystverket om å gjenoppta og gjennomføre anbudsprosessen for prosjektet Stad skipstunnel.

22.10.2025: Svar fra Kystverket om videreføring av anbudsprosessen for Stad skipstunnel.

Representanter fra Kystverket og Norvald Jørgensen var samlet i Kabelvåg torsdag for signering av kontrakten for utdypingsprosjektet i Husøy fiskerihavn. Fra venstre: Ole-Irgen Hammer (Kystverket), Magnus Rørvik (Kystverket), Jostein Moe (Kystverket), Morten Jørgensen (Norvald Jørgensen), Raymond Richardsen (Norvald Jørgensen), Frida Grønhaug Ottemo (Kystverket).

Foto: Foto: Kystverket

Kontrakten signeres: Jostein Moe, leder for utbyggingsavdelingen i Kystverket (t.v.) og Morten Jørgensen, daglig leder i Norvald Jørgensen (t.h.), markerer starten på utdypingsarbeidet i Husøy fiskerihavn.

Foto: Foto: Kystverket

Under kontraktsmøtet ble tiltakene for Husøy fiskerihavn gjennomgått. Prosjektet skal legge til rette for tryggere innseiling og økt aktivitet i fiskerisamfunnet Husøy. Fra venstre: Magnus Rørvik (Kystverket), Ole-Irgen Hammer (Kystverket), Frida Grønhaug Ottemo (Kystverket), Morten Jørgensen (Norvald Jørgensen), Raymond Richardsen (Norvald Jørgensen).

Foto: Foto: Kystverket

Vedlegg til veileder.

Vedlegg til veileder.

Modell av seilingsmerket ved Ullerøysund Øst som blant annet beskriver skisse for spregningsbehov og snitt og utforming av fundament.

Tiltaksområdet ved Majoren holme. Her skal det utdypes for å sikre nødvendig dybde i snusirkelen.

Operatørkonsoll for RTG-kran.

Presentasjon holdt på informasjonsmøte i Kjøde og på Moldestad 19. juni 2025