Standarden for norske flytende sjømerker, bøyer og staker, er i tråd med IALA’s maritime...

Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...

Midt inne på den langstrakte og idylliske øya Jomfruland utenfor Kragerø kneiser to fyrtårn høyt...

Det er knappe 2000 fyrlykter langs norskekysten. De aller fleste er satt opp for å gi lys i...

Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...

Ved innseglinga til Florø klorer eit hus seg til eit skjer. På alle sider ligg sjø. I over 150 år...

Helt fra 1825 har det stått sjømerke som veiledning for sjøfarende på øya Låven i Mandal kommune....

Tranøy fyr har lyst lei inn Vestfjorden i over 150 år.

I september 2017 markerte de at det er 250 år siden det første kullfyret ble tent på Runde.

20. oktober 2017 var det 150 år sidan lykta i fyret på Ona lyste for første gong.

Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...

Norges nordligste fastlandsfyr står støtt ved det brutale nordishavet. Du finner det på 71°Nord -...

Den norske cruisekonferansen er en internasjonal møteplass for alle som driver virksomhet knyttet...

Utsira fyr markerte 175 år med å tenne det gamle fyrlinseapparatet fra 1890.

Fruholmen fyr er regnet som verdens nordligste og Finnmarks eldste fyrstasjon. Trelastfarten på...

På Larvikkysten, ligger de skumle Rakkebåene – en av de mest utfordrende passasjene langs kysten ...

Skomvær fyrstasjon har blitt renovert og framstår i ny skrud. I 2010 var riksantikvaren på...

De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.

Med lange kløyv går Kjell Ove Hveding oppover betongelementene mot fyrstasjonen på Hekkingen. Hel...

Langs kysten vår ligger både fyr og andre eiendommer som Kystverket må ta vare på.

På en forblåst holme, like ved fiskeværet med samme navn; 15 km vest for Kristiansund på Nordmøre...

Bremstein fyrstasjon ligg ytterst i havgapet i Steinan på Helgelandskysten. Den vart reist for å...

Kystverket søker etter nye leigetakarar som vil fortsette å gjere Hellisøy fyr tilgjengeleg for...

Kystverkets nyeste analyse av miljørisiko og beredskap i norske farvann viser viktigheten av å...

Norge skal kutte sine klimagassutslipp med 55 prosent innen 2030, sammenlignet med 1990, og bli e...

EU har vedtatt et nytt regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa. Det nye...

Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...

Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...

I 1974 ble Norsk Fyrvesen, Norsk Losvesen og deler av Norsk Havnevesen slått sammen til én statli...

Alle statlige etater har et selvstendig ansvar for å dokumentere sin historie og å ta vare på...

Arktisk råd er det ledende internasjonale forumet for samarbeid om arktiske spørsmål, og Norge ha...

Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...

Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...

Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...

Standarden for de norske flytende sjømerkene, bøyer og staker, er i tråd med IALAs maritime...

Lanterner er et veldig vanlig syn langs norskekysten, og er ment for nærnavigasjon. Navigasjonsin...

Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...

Frå vår fredelege plett i nord observerer vi på litt avstand eit auka press mot demokratiske...

Kystverket deltar i en rekke internasjonale fora innenfor våre fagområder.

Langs norskekysten ligger det flere skipsvrak. Kystverket har ansvar for akutt forurensning fra...

Visste du at Kystverket har laget en digital tvilling av kysten vår? Eller at vi jobber med både...

Statistikken viser seilas med lospliktige skip fra utlandet til Norge, mellom norske havner og fr...

Kystverket er koordinator for NAVAREA XIX med ansvar for å sende navigasjonsvarsler for...

SafeSeaNet Norway er skipsfartens meldingsportal til norske myndigheter og havner.

Lostjenesten bidrar til å trygge ferdselen på sjøen og verne om miljøet ved å tilføre fartøyets...

Beredskapsseminaret i 2022 ble arrangert det som et jubileumsseminar, i forbindelse med at norsk...

Kystvakten har ansvaret for den operative delen av slepeberedskapen, etter avtale med Kystverket.

I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.

Kystverket har utformet prognoser for skipstrafikk og anløp til norske havner frem til 2050. For...

Kystverket har en rekke ressurser som kan tas i bruk ved akutt forurensning.

Norske kystkommuner kan søke Kystverket om tilskudd til fiskerihavneanlegg i henhold til...

På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...

Norge og Russland har etablert skipsrapporteringssystemet Barents Ship Reporting System (Barents...

Den 9. februar 1945 fant det sted en historisk unik ubåtjakt i farvannet utenfor Bergen. Jakten...

Kystverket skal kunne uttale seg i alle saker som berører havner og ferdsel på sjøen.

Årets seminar om beredskap mot akutt forurensning går av stabelen 2. og 3. november. Her kan du...

Sjøtransport utgjør et svært viktig transporttilbud, for Norge som for verden forøvrig. 90 prosen...

Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...

Hele norskekysten er i dag dekket av et standardisert referansesystem av ulike farledskategorier....

Norge har tradisjonelt hatt en sjønær lokalisering av befolkning og næringsliv, noe som har medfø...

Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern er en arena for erfaringsutveksling, samarbeid og...

På dag to av konferansen 7. september arrangerer vi workshops hvor deltakerne kunne fordype seg i...

Det tyske ubåtvraket U-864 fra 2. verdenskrig ligger utenfor Fedje i Hordaland. Vraket ble funnet...

Sjøtransport spiller en avgjørende rolle i Norge, både for næringsliv og passasjertrafikk....

Sett under ett har de norske trafikkhavnene solid økonomi, med relativt høy egenkapitalgrad,...

Grønn skipsfart er tidens melodi, og her ser vi nærmere på klimagassutslippene fra nærskipsfarten...

Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...

På denne siden kan du lese om de statlige aksjonene som har vært gjennomført siden 2002.

Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...

Kystverket er ein ung etat, men med lange og stolte tradisjonar.

Kystverket, Miljødirektoratet og Enova behøver mer kunnskap om landstrøm og energibehov i havn.

ArcticInfo.no gir sjøfarende informasjon om seilingsforhold i arktiske farvann, og beslutningsstø...

Testing av nye typer oljevernutstyr er et viktig element i Kystverkets arbeid med å videreutvikle...

I år samlet bredden av norsk oljevern seg i Svolvær i Lofoten, for å diskutere spennende temaer...

Kulde og is gir utfordringer for oljevernberedskapen. Kystverket og oljevernindustrien har de sis...

Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.

Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...

Kystverkets DGPS-tjeneste (Differential Global Positioning System) leverer korreksjonssignaler ti...

Fartøy som frivillig nytter statslos er pliktig til å betale både losingsavgift og losberedskapsa...

Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.

Lov av 13. mars 1981 nr. 6, om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven) har som...

Kystverket har inngått en rekke internasjonale samarbeidsavtaler som er knyttet opp mot bekjempel...

Kystverket vil bidra til å gjøre Norge til en ledende nasjon i utprøvingen av autonome løsninger...

Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...

Kystverket tilbyr historiske AIS-data, men også AIS-data i sanntid - enten som AIS-rådata eller e...

Losformidlingssentralene er skipsfartens kontaktpunkt ved seilas til og fra norske havner og i...

Bølge- og strømvarsling skal gjøre det lettere og tryggere for sjøfarende å navigere i kystområder.

Kystverket gjennomfører kurs, øvelser og seminarer for å styrke kunnskap og håndtering i...

Reiarlaget til Kystverket utfører oppgåver innan nybygging, vedlikehald og drift av fyrstasjonar,...

Kystverkets nye modell for estimering av maritime utslipp (MarU) gir en oversikt over hvordan...

Kommunene styrer hvordan arealene på land og i sjø skal brukes gjennom arealplaner. Kystverket ha...

Den statlige lostjenesten, losplikt og farledsbevisordningen gjelder også på Svalbard.

Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2023 - i år sender vi direkte fra...

Her finner du korte beskrivelser av temaer journaliser og publikum ofte er opptatt av, og ofte...

Her kan du lese om hvilke statlige aktører og etater Kystverket samarbeider med for å ivareta den...

Med utgangspunkt i data om skipstrafikken vurderer Kystverket kontinuerlig muligheten for ulykker...

Den statlige lostjenesten, losplikt og farledsbevisordningen gjelder også på Svalbard.

LRIT-pliktige fartøy må rapportere nye eller fornyede LRIT-sertifikater til Kystverket.

Kystverket publiserte tidligere i år en nyhetssak om at 2023 var et rekordår for cruiseanløp og...

Arktis er i fokus både som følge av klimaendringer og økt skipstrafikk grunnet etablerte og nye...

Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...

Varsel om ulykke gis til Hovedredningssentralen eller Politiet (nærmeste lokasjon) via telefon:...

Har du innspill til utbedringer i farvannet?

29.11.2024 offentliggjorde Kystverket anbudet for byggingen av Stad skipstunnel på Doffin....

Bruk av sjøtrafikksentralenes tjenesteområder er regulert av sjøtrafikkforskriften. Forskriften...

Denne oversikten er beregnet på personer i kommunikasjonsfunksjonen som ikke har kommunikasjon so...

Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2024 som arrangeres på Thon Hotell...

Siden 2012 har BarentsWatch laget digitale tjenester for en rekke ulike brukere, og samtidig...

Skipsfarten utgjør en viktig rolle i transport av gods, særlig i utenriksfarten.

Grønne skipskorridorer er nullutslippsruter mellom havner med nødvendig bunkrings- og...

Sjøtrafikksentralene er bemannet av maritime trafikkledere 24 timer i døgnet, året rundt. Alle...

Navigatører må avlegge farledsbevisprøve for å få farledsbevis klasse 1, 2 eller 3.

Hovedregelen er at alle fartøy på 70 meter eller mer og passasjerfartøy på 50 meter eller mer er...

I Kystverkets nylig vedtatte Virksomhetsplan 2022–2026, er digitalisering et viktig strategisk...

Høstens konferanse om framtidas oljevern var hel-digital og ble sendt onsdag 6. september - direk...

Konferansen åpner med registrering av fysiske deltakere kl. 08:00 onsdag 7. september, og sending...

EU har i løpet av de siste årene blitt en internasjonalt viktig pådriver for det grønne skiftet....

Få nøyaktige og oppdaterte vindmålinger langs kysten, inkludert Svalbard og Jan Mayen.

Havne- og farvannsloven § 36 gir kommunen adgang til å finansiere bestemte offentlige oppgaver...

Et politisk nøytralt forbund for pensjonister som har vært ansatt i Kystverket.

Med vårt FoUI-arbeid satser vi på forskning både som kilde til innovasjon, og som et middel for å...

Driver du en virksomhet som kan føre til akutt forurensning? Da må du sørge for beredskap for å...

Loser og losaspiranter må ha gyldig helseerklæring fra sjømannslege for å kunne jobbe som los. He...

Du kan søke om nytt, utvidet eller endret farledsbevis i systemet SafeSeaNet Norway.

For å styrke ei sikker og framkomeleg innsegling til Florø planlegg Kystverket å utbetre farleia....

Farledsbevis er et sertifikat som gir navigatører lov til å seile i et spesifikt farvann med et...

Våren 2016 ble det bygd en støttefylling ved ubåtvraket U-864 for å sikre området. Støttefyllinga...

Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.

For å gjøre innseilingen til Halden tryggere og mer forutsigbar, gjennomfører Kystverket og...

Vår visjon er å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. Er det noko du vil...

Kystinfo viser en samling kartlag med data og informasjon om marine og maritime interesser.

Blir du usikker når noen sier cybertrusler, og håper du at noen med hettegenser skal dukke opp og...

Her er årets foredragsholdere - lista oppdateres fortløpende.

Her finner du svar på mange av de vanligste spørsmålene knyttet til håndteringen av U-864.

Kunstig intelligens er på alles tunger, men hvordan skal Kystverket forholde seg til dette? I den...

Tiltaket vi her utreder ble spilt inn til Kystverket i forbindelse med en farledsgjennomgang samm...

Kystverket inviterer til innspillsmøte knyttet til kartlegging og kartfesting av gode...

Kommunen og Kystverket deler ansvaret for behandling av søknader etter havne- og farvannsloven....

Farvannsskilt gir veiledning til dem som ferdes på sjøen. Her er en oversikt over gjeldende...

I kommende år skal vi legge om sektorene på cirka 1900 fyrlykter, såkalte sektorlykter. Lyktene...

Sjøtransport er et svært viktig transporttilbud. 90 prosent av alt gods som transporteres mellom...

Ved hendelser som medfører fare for et større tilfelle av akutt forurensning kan Kystverket...

- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...

E-navigasjon er en global strategi utviklet av FNs sjøfartsorganisasjon IMO for å legge til rette...

Denne veilederen beskriver den kommunale beredskapsplikten, aksjonsplikten og bistandsplikten. De...

For å forbedre fremkommelighet, kapasitet og trafikksikkerhet skal Kystverket utbedre innseilinge...

Kystverkets visjon er å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste. Blant anne...

Her er en oversikt over de rammene som er mest relevant for arealplanlegging av sjøarealer og...

Kystverket planlegger utdyping av innseilingen til Leirpollen i Tana. Samtidig merkes også farled...

Informasjon om foredragsholdere for 2024 blir lagt ut fortløpende her.

Veiledningen er skrevet for terminalrepresentanter som har ansvar for å implementere  forskrift o...

Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene ble tilbakeført til Kystverket...

Denne artikkelen er hentet fra  artikkelsamlingen Status 2022  der interne og eksterne fagekspert...

Kommunene har en viktig rolle i den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning, og skal sørge f...