Søk

Kystverket er en offentlig etat, og følger Lov om offentlige anskaffelser med tilhørende forskrift.

Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.

Sikkerhetsavgiften gjelder for fartøy som bruker farvann som er overvåket av en sjøtrafikksentral.

I juni 2023 fikk Tromsø Havn tilsagn om tilskudd på nesten 12,5 millioner kroner gjennom Kystverke...

I dag ble en helt ny Nasjonal handlingsplan for sjøsikkerhet lansert. Handlingsplanen er den førs...

Kystverket jobber kontinuerlig med å utbedre meldingstjenesten for skipstrafikken, SafeSeaNet...

Kystverket har levert sin sluttrapport for forundersøkelser til forprosjekt for Stad skipstunnel...

Statsminister Erna Solberg besøkte i dag Fiskebøl i Lofoten, der Regjeringen har besluttet å bygg...

Her finner du lokale begrensninger og retningslinjer for lostjenesten som skal følges for hvert...

Årets cruisesesong blir «all time high». Både færre korona-restriksjoner og den spente...

Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...

Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...

Kystverket ruller ut et system for digital PFSA, og dette er nå tilgjengelig for noen typer...

Informasjon fra norske myndigheter om gjennomføring av trygge cruiseseilas i Norge. Målet med oversikten er å hjelpe rederi og skipsførere med å forebygge ulykker og uønskede hendelser. Tilgang til innholdet krever normal, stabil nettilgang.

Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken, og...

Hvis det skjer en hendelse med et atomdrevet skip eller et som frakter radioaktivt materiale, så...

29.11.2024 offentliggjorde Kystverket anbudet for byggingen av Stad skipstunnel på Doffin....

– Kystdirektøren leverte i februar sitt forslag til hvordan fremtidens Kystverket skal se ut. Vi...

5. april la regjeringen frem en oppdatert melding til Stortinget om helhetlig forvaltning av...

Veiledning og støttedokumenter til havneterminaler som omfattes av forskrift om sikker lasting og lossing av bulkskip, beskrevet i forskriften § 5 b og § 8. Den tar for seg oppgavene og ansvaret til terminalrepresentanten.

Loser og losaspiranter må ha gyldig helseerklæring fra sjømannslege for å kunne jobbe som los. He...

Som en håndsrekning til alle som skal delta eller følge Færderseilasen har vi i dette området nå...

Denne veilederen er utarbeidet som støtteverktøy for IUA og andre tilsvarende enheter som deltar ...

Forum for framtidas oljevern er en konferanse som skal styrke norsk oljevern ved å være en arena for samarbeid og felles forståelse for behov og utfordringer ved innsats mot akutt forurensning. Konferansen arrangeres hvert annet år.

Du er nå påmeldt vårt nyhetsbrev, og vil motta nyheter fra Kystverket. Det vil ligge en lenke for...

All steinmasse frå Stad skipstunnel skal nyttast for å skape ny næring i regionen. – Dette blir b...

Til tross for pandemien var det i 2020 en liten økning i trafikk med lasteskip, som følge av åpne...

Terje Skjeppestad er ansatt som ny prosjektleder for Stad skipstunnel hos Kystverket. Skjeppestad...

26. september starter arbeidet med den siste kvalitetssikringen, den såkalte KS2, for Stad...

Mottaksplikten i havne- og farvannsloven § 27 innebærer at eiere og operatører av havner og...

En uke før jul samlet Kystverket nærmere 130 deltagere fra over 60 entreprenører og leverandører...

Et stort antall containere faller av skip under fart hvert år. Disse utgjør en trussel mot...

Kartverket er en viktig samarbeidspartner for Kystverket. I denne podkasten er Gudmund Jønsson,...

Hvordan står det til med oljevernberedskapen i kyst- og strandsone? Har vi god nok oversikt over...

Som følge av et nytt EU-regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa, har Kystverket...

Kystverket arrangerte tirsdag et fagseminar på Gardermoen for å vurdere risikobildet for Stad...

I etatenes plangrunnlag for Nasjonal Transportplan 2018-2029 blir bygging av Stad skipstunnel...

Nå starter samarbeidsprosjektet Hammerfest Ren Havn sitt anleggsarbeid i havneområdet ved...

Styret i ITS Norway har tildelt ITS-prisen for 2020 til avdelingsleder Jon Leon Ervik, på vegne a...

En arbeidsbåt med et over 300 meter langt vannrør på slep fikk skader og sank ved Karmøy torsdag...

Norconsult har på vegne av Kystverket utarbeidd planprogram for Stad skipstunnel som er lagt ut t...

Samferdselsdepartementet har bedt Kystverket om å foreta en ny gjennomgang av prosjektet Stad...

Spesialmerker brukes for å merke spesielle områder og objekter som det ikke finnes egne merker fo...

Denne applikasjonen viser oppdaterte målinger fra værstasjoner langs kysten av Norge. Applikasjon...

Kystverket har utformet prognoser for skipstrafikk og anløp til norske havner frem til 2050. For...

Demotester navigasjonsvarsler for drivende objekter: Kan vi forhindre at det oppstår sjøulykker s...

Kystverkets har lansert et nytt digitalt verktøy for utarbeidelse av sikringsrisikoanalyser (PFSA...

Kystverket, Miljødirektoratet, industrien og relevante fagmiljøer jobber for å gjøre norsk oljevernberedskap mer miljøvennlig og effektiv gjennom samordnet innsats i Nasjonalt samarbeidsforum for FoU oljevern.

Kystverkets har lansert et nytt digitalt verktøy for utarbeidelse av sikringsrisikoanalyser (PFSA...

Kystverket har nå startet opp arbeidet med å utdype fiskerihavna på Husøy. Prosjektet skal gi bed...

For å øke planleggingskapasiteten i Kystverket foreslås en økning på 20 millioner kroner til...

Kystverket har sammen med norske leverandører utviklet systemet BEAN (Behavior Analysis) som bruk...

Kystverket har lagt ut 106 nye digitale seilingsruter for Nordlandskysten. På routeinfo.no har...

Kystverket har starta ei ny runde med kjerneboring for å undersøke fjellkvaliteten i traseen for...

På oppdrag fra den europeiske sjøsikkerhetsorganisasjonen EMSA, drifter Kystverket et...

Da påmeldingsfristen gikk ut hadde om lag 140 deltakere meldt seg på årets Kyst- og havnekonferan...

Routeinfo.no er utvidet med 112 nye seilingsruter i farvannet fra Haugesund til Stad ‒ som et led...

Kystverket har samlet nyttig informasjon til alle som skal ut med båt i sommer – på ett sted.

Kystverket har lagt ut 22 nye referanseruter for Svalbard. Rutene er tilgjengelig for navigatører...

Den nye regjeringen har kommet med sine forslag til endringer for Statsbudsjettet 2022. For...

Kystverket gjennomfører kjerneboring og bergspenningsmålinger i fjellet hvor Stad skipstunnel kan...

Torsdag 4. juni samlet Kystverket en rekke eksperter innenfor tunnelbygging for å drøfte bygging ...

Tre interne personer fra Kystverket og fem eksterne personer utgjør det rådgivende prosjektstyret...

I Kystverkets nye nettjeneste NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid. Tjeneste...

Fra 1. januar 2024 endrer Kystverket måten vi sender ut navigasjons- og værvarsler til skip som...

16. mai ble boreriggen som ble brukt til prøvetaking for løpet til Stad skipstunnel i Moldefjorde...

I forslaget til Nasjonal transportplan 2025–2036 (Meld. St. 14 2023–2024) ligger det an til en je...

Kystverket har fått i oppdrag fra Samferdselsdepartementet å utarbeide et forprosjekt, en...

16. mai fikk Samferdselsdepartementet overlevert resultatet av det omfattende arbeidet som...

Beredskapsseminaret er 1. og 2. november, på Artilleriverkstedet i Horten. I år arrangeres det so...

Farleiprosjektet Innseiling Borg havn planlegger å starte mudringen utenfor Fredrikstad neste høs...

Kystverket har sendt høringsforslag om avgiftssatser for 2023 (losavgifter og sikkerhetsavgifter)...

Havner er viktige for totalforsvaret. De spiller en nøkkelrolle for å sikre effektiv logistikk og...

Kystverket har nå lyst ut anbudskonkurransen for utdyping av Husøy fiskerihavn. Tilbudsfrist er 8...

Hvordan sikrer vi god kompetanse i håndtering av akutt forurensning? Kystverkets opplæringsplan g...

Kystverket inviterer til innspillsmøte knyttet til kartlegging og kartfesting av gode...

Kystverket har frem til nå hatt samarbeidsavtaler med kommuner om tilgang på mannskap til øvelser...

Kystverket har oversendt høringsforslag om avgiftssatser for 2026 til høringsinstanser. Forslaget...

I forslaget til Revidert Nasjonalbudsjett (RNB) foreslår regjeringa å sikre drifta av den statleg...

Både staten, kommunene og private aktører var i full sving i Kvalfjorden utenfor Hammerfest under...

Havne- og farvannsloven § 6 andre ledd legger ansvaret for utbedringer i farvannet til staten:...

Havner er viktige for totalforsvaret. De spiller en nøkkelrolle for å sikre effektiv logistikk og...

Start risk assessment >> Application This Guideline supports two main types of Arctic Marine Risk...

Kystradiotjenesten er Norges døgnåpne nødnett til sjøs – langs hele norskekysten og til nord om Svalbard. Staten overtar tjenesten fra Telenor fra 1. januar 2026. Hovedrednings-sentralen (HRS) får ansvar for radiooperatørtjenesten, Kystverket tar over teknisk infrastruktur, og Sjøfartsdirektoratet forvaltningen av skipsradioregisteret og lisensordningen. Tjenesten videreføres med samme kvalitet og tilgjengelighet som før.

Kystverket har signert kontrakt med Norvald Jørgensen AS for gjennomføring av utdypingsprosjektet...

2025 ble et nytt rekordår for cruiseaktivitet langs norskekysten. Over 3900 cruiseskip-anløp...

Onsdag 17. januar døpte Kystverket de to ferskeste tilskuddene til fartøyflåten sin; arbeidsbåten...

Denne uka starter Kystverket utdypningsarbeidet i Raftsundet, som er del av farleiprosjektet...

Torsdag 2. september ble Kystverkets nyeste fartøy, OV Hekkingen, døpt i Bergen. Multifunksjonsfa...

Kystverket har siden i sommer tatt ut kjerneprøver av berget i traseen til Stad skipstunnel, fra...

Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...

Kystverket og Fiskeridirektoratet er sterkt involvert i den globale kampen mot fiskerikriminalite...

Kystverket har i dag levert et oppdatert beslutnings- og kostnadsgrunnlag for Stad skipstunnel ti...