Sikkerhetsavgiften gjelder for fartøy som bruker farvann som er overvåket av en sjøtrafikksentral.

Målet for samarbeidsprosjektet er å redusere risikoen for skipsulykker, øke kapasiteten i...

Kommunene har en viktig rolle i den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning, og skal sørge f...

Denne veilederen beskriver den kommunale beredskapsplikten, aksjonsplikten og bistandsplikten. De...

Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...

Kystverket har utformet prognoser for skipstrafikk og anløp til norske havner frem til 2050. For...

Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern møtes fire ganger i året. Samarbeidsforumet vektlegger...

Her finn du eldre nyheitssaker om Stad skipstunnel publisert på kystverket.no

Losberedskapsavgift må betales av alle lospliktige fartøyer uansett om statslos nyttes eller ikke.

Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern er en arena for erfaringsutveksling, samarbeid og...

Alle statlige etater har et selvstendig ansvar for å dokumentere sin historie og å ta vare på...

Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...

Anløpet til Røst havn er langt og krevende, og har medført flere grunnstøtinger. I tillegg er...

Her finner du Kystverkets gjennomføringsplan for 2023–2027, som er basert på NTP 2022–2033.

Kystverket er koordinator for NAVAREA XIX med ansvar for å sende navigasjonsvarsler for...

Kommunestyret selv kan fastsette forskrift om saksbehandlingsgebyr for kostnader kommunen har til...

Havne- og farvannsloven § 6 andre ledd legger ansvaret for utbedringer i farvannet til staten:...

Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...

Loser og losaspiranter må ha gyldig helseerklæring fra sjømannslege for å kunne jobbe som los. He...

Her er programmet for Nasjonalt beredskapsseminar 2023 (klikke for å gjøre det større).

På oppdrag fra Kystverket har DNV GL utarbeidet en «navigasjonsrisikoanalyse» for Utsira Nord....

Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern skal være en pådriver for at forskning og utvikling skje...

For å sikre betre framkome og tryggleik i hovudleia vest for Florø, planlegg Kystverket å utdjupe...

Kontaktinformasjon for henvendelser angående maritim sikring.

Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...

Lostjenesten har utarbeidet ulike lokale begrensninger og retningslinjer som grunnlag for hvert...

Vardø Fiskerihavn er det eldste fiskeværet i Finnmark og er svært utsatt for urolige forhold som...

Det er behov for å utdype Espenesgrunnen i innseilingen til Moss havn for å bedre fremkommelighet...

Kystverket har ansvaret for å følge opp at regelverket om sikker lasting og lossing av bulkskip...

Nordvard er et skipsvrak som ligger på bunnen i Mossesundet. Skipet var opprinnelig et tysk...

Last ned KystVær-appen og få nøyaktige og oppdaterte vindmålinger for 130 værutsatte strekninger...

Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene er fra 1. januar 2023 tilbakefø...

Norske kystkommuner kan søke Kystverket om tilskudd til fiskerihavneanlegg i henhold til...

Konferansen ble gjennomført på Thon Hotel Svolvær 14. og 15. september 2021. Tema for årets...

Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.

Avgiftene for 2022 gjelder fra 1. mars 2022.

Dette var programmet for beredskapsseminaret 2022.

Avgiftene for 2024 gjelder fra 1. februar 2024.

Kystverket har til enhver tid mange farvannstiltak som er i ulike prosjektfaser, både på...

Kommunen har ansvar for isbryting og fjerning av gjenstander i kommunens sjøområde.

Kystverket arbeider for å legge til rette for en konkurransedyktig, effektiv, sikker og...

Planlegging og gjennomføring av tiltak i farvannet går gjennom flere prosjektfaser.

Farledsbevisavgiften gjelder ved gjennomføring av en praktisk og teoretisk prøve for utstedelse a...

Mottaksplikten i havne- og farvannsloven § 27 innebærer at eiere og operatører av havner og...

Her finner du en oversikt over de interessene Kystverket er satt til å ivareta i planlegging ette...

Navigatører må avlegge farledsbevisprøve for å få farledsbevis klasse 1, 2 eller 3.

Her er appen som forteller deg fartsgrensen på sjøen – og varsler deg dersom du kjører for fort.

Farvannsskilt gir veiledning til dem som ferdes på sjøen. Her er en oversikt over gjeldende...

Her finner du en oversikt over rammer, retningslinjer, føringer mv. som Kystverket må forholde se...

Hvordan bli godkjent sikringsvirksomhet (RSO) til å utføre sikringsrisikoanalyser og utferdige...

Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...

Farledsbevisordningen er hjemlet i Forskrift om losplikt og bruk av farledsbevis (lospliktforskri...

Påmelding og program: Kystverksted vil bli arrangert på 3 steder i Nord-Norge med et eget opplegg...

På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...

Avgiftene for 2023 gjelder fra 1. februar 2023.

I forbindelse med overføringen av fiskerihavnansvaret til fylkeskommunene utarbeidet Kystverket...

Med vårt FoUI-arbeid satser vi på forskning både som kilde til innovasjon, og som et middel for å...

Husøy er et livskraftig fiskerisamfunn med fiskemottak og fiskeforedling. Hjemmeflåten er stor, m...

Farledsbevis er et sertifikat som gir navigatører lov til å seile i et spesifikt farvann med et...

Alle havner og havneanlegg som omfattes av regelverket om maritim sikring må godkjennes av...

Under dette punktet finner du omtale av innsigelse, og hvorfor Kystverket i enkelte tilfeller går...

Siste del av dag 1 vil det arrangeres workshops for de som deltar i Svolvær. Det er satt opp fem...

Havne- og farvannsloven § 36 gir kommunen adgang til å finansiere bestemte offentlige oppgaver...

Svalbardmiljøloven har som formål å opprettholde et tilnærmet uberørt miljø på Svalbard når det...

Du kan søke om nytt, utvidet eller endret farledsbevis i systemet SafeSeaNet Norway.

Kystverket og Fiskeridirektoratet har en felles analyseenhet som utfører analyser av skipstrafikk...

Kyst- og havnekonferansen er en møteplass for alle som er med på å sette dagsorden for utvikling,...

På dag to av konferansen 7. september arrangerer vi workshops hvor deltakerne kunne fordype seg i...

Kystverket deltar i en rekke internasjonale fora innenfor våre fagområder.

Havnestrukturen i Norge er desentralisert og styres av markedet. Skipsfarten anløper over 3 000...

Har du innspill til utbedringer i farvannet?

Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022 -2033 ble ferdig behandlet i Stortinget i juni...

Kystverket skal sammen med samarbeidspartnere i Sverige, Danmark, Frankrike, Belgia og Malta finn...

Her legger vi presentasjonene, referatene fra workshops og deltakerliste fra Forum for framtidas...

Havbase vil i slutten av mai 2024 fases ut og erstattes av Kystverkets nye modell for estimering ...

Fiskerihavner langs kysten vår skifter nå eiere. Et nytt kapitel for en svært viktig del av...

Innsegling Bulandet er eit utdjupings- og merkeprosjekt som skal gjere farleia gjennom Hovdesunde...

Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...

Bølge- og strømvarsling skal gjøre det lettere og tryggere for sjøfarende å navigere i kystområder.

For å styrke ei sikker og framkomeleg innsegling til Florø planlegg Kystverket å utbetre farleia....

Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...

Denne oversikten er beregnet på personer i kommunikasjonsfunksjonen som ikke har kommunikasjon so...

Fartøy som frivillig nytter statslos er pliktig til å betale både losingsavgift og losberedskapsa...

SafeSeaNet Norway er skipsfartens meldingsportal til norske myndigheter og havner.

Ny havne- og farvannslov ble vedtatt 21. juni 2019 og gjelder fra 1. januar 2020. Loven erstatter...

Skipsfarten utgjør en viktig rolle i transport av gods, særlig i utenriksfarten.

Her presenteres et overordnet bilde av skipstrafikk målt i utseilt distanse i nautiske mil for...

Kystverket inviterer til innspill knyttet til kartlegging og kartfesting av gode ankringsområder...

Kystverket tilbyr to alternativer for transport av los til og fra fartøy, med losbåt og helikopter.

Losingsavgift må betales når fartøyer nytter statslos, og kommer i tillegg til losberedskapsavgif...

Utslipp fra transportsektoren har stort fokus, og Kystverket arbeider for at skipsfarten skal bli...

Det er til tider svært krevende forhold ved denne aktive fiskerihavna. Tiltaket som skal...

AIS ble i utgangspunktet etablert som et antikollisjonssystem for fartøy. I dag har AIS et enda...

EU har i løpet av de siste årene blitt en internasjonalt viktig pådriver for det grønne skiftet....

Treng du å kome i kontakt med nokon om Stad skipstunnel? Her finn du kontaktinformasjonen til...

Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...

E-navigasjon er en global strategi utviklet av FNs sjøfartsorganisasjon IMO for å legge til rette...

Tranøy fyr har lyst lei inn Vestfjorden i over 150 år.

I september 2017 markerte de at det er 250 år siden det første kullfyret ble tent på Runde.

Kystverket skal utbedre hovedleden fra Røyrasundet til innseiling vest for Ålesund. Hovedmålet er...

Driver du en virksomhet som kan føre til akutt forurensning? Da må du sørge for beredskap for å...

Kystverkets visjon er å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste. Blant anne...

Tiltaket vi her utreder ble spilt inn til Kystverket i forbindelse med en farledsgjennomgang samm...

EU har vedtatt et nytt regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa. Det nye...

Våren 2016 ble det bygd en støttefylling ved ubåtvraket U-864 for å sikre området. Støttefyllinga...

Her er oversikten over foredragsholderne. Listen oppdateres fortløpende.

Hovedregelen er at alle fartøy på 70 meter eller mer og passasjerfartøy på 50 meter eller mer er...

Årviksand er et utpreget fiskevær med mottak og foredling av fisk. Båtene som kommer hit er for d...

Grønn skipsfart er tidens melodi, og her ser vi nærmere på klimagassutslippene fra nærskipsfarten...

Kystverket skal utvide havnearealet i Breivikbotn fiskerihavn gjennom en utbygging av Lillehavet.

Sjøtrafikksentraltjenesten (VTS) tilbyr tre typer tjenester, basert på nasjonalt regelverk og...

Dispergering er en metode for å bekjempe oljeutslipp, der hensikten er å løse opp oljen og flytte...

- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...

Her er årets foredragsholdere - lista oppdateres fortløpende.

Kystinfo viser en samling kartlag med data og informasjon om marine og maritime interesser.

Transportplanen ble behandlet i Stortinget 19. juni 2017. Meldingen gjelder fra 1. januar 2018 og...

Kystverket vil legge til rette for at større fartøy kan anløpe Værøy på en trygg måte og bidra ti...

Tilskudd til investering i effektive og miljøvennlige havner skal bidra til å effektivisere...

Regler om fjerning mv. av fartøy og andre gjenstander finnes i havne- og farvannsloven §§ 17–19.

Hele norskekysten er i dag dekket av et standardisert referansesystem av ulike farledskategorier....

Kystvakten har ansvaret for den operative delen av slepeberedskapen, etter avtale med Kystverket.

Kystverket er inndelt i funksjonar eller verksemdsområder (funksjonsorganisering), med...

Langs norskekysten ligger det flere skipsvrak. Kystverket har ansvar for akutt forurensning fra...

Her finner du korte beskrivelser av temaer journaliser og publikum ofte er opptatt av, og ofte...

Med utgangspunkt i data om skipstrafikken vurderer Kystverket kontinuerlig muligheten for ulykker...

Innseilingen til Halden er smal og trang, og svært krevende å navigere i. Kystverket vil med...

Formålet med beredskapen mot akutt forurensning er å verne om liv, helse, naturmiljø og...

I 2022 ble Forum for framtidas oljevern arrangert i Svolvær 7. og 8. september. Forumet var delt ...

Status er en faglig artikkelsamling der interne og eksterne fageksperter går i dybden og utforske...

Sjøtransport utgjør et svært viktig transporttilbud, for Norge som for verden forøvrig. 90 prosen...

Her finner du alle presentasjonene fra Forum for framtidas oljevern 2022. Deltakerlisten ligger...

Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...

De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.

Cruisekonferansen er en nasjonal møteplass for alle som driver virksomhet knyttet til den maritim...

I kommende år skal vi legge om sektorene på cirka 1900 fyrlykter, såkalte sektorlykter. Lyktene...

Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.

Kystverket arbeider med konkurransegrunnlaget for byggingen av Stad skipstunnel. Prosjektet er...

I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.

20. oktober 2017 var det 150 år sidan lykta i fyret på Ona lyste for første gong.

En global strategi er utviklet i regi av FNs sjøfartsorganisasjon IMO, for å legge tilrette for...

Den statlige lostjenesten, losplikt og farledsbevisordningen gjelder også på Svalbard.

Kulde og is gir utfordringer for oljevernberedskapen. Kystverket og oljevernindustrien har de sis...

Sist oppdatert 24.04.2024

Kystverket bruker einnsyn.no for publisering av postlister.

I over 10 år har BarentsWatch laget digitale tjenester for en rekke brukere og samtidig...

I 2021 skal vi gjøre farleia dypere og bredere ved Grunnesundsholmen i Nordra Sundet, vest for...

Veilederen i samfunnsøkonomiske analyser er en sammenstilling av det metodiske rammeverket som sk...

Det kan være mer utfordrende å aksjonere på et oljeutslipp av lavsvovel-drivstoff enn å aksjonere...

Standarden for norske flytende sjømerker, bøyer og staker, er i tråd med IALA’s maritime...

Kystverket har en ambisiøs visjon om å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og...

Her finner saksbehandlere i kommunen veiledning om behandling av søknader etter havne- og...

Det er analysert flere typer marint drivstoff for å kartlegge oljeegenskapene som vil gjøre seg...

Kystverket vil bidra til å gjøre Norge til en ledende nasjon i utprøvingen av autonome løsninger...

Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet, som vi jamleg rapporterer til. Her finn d...

For å auke sikkerheita og framkome i farleia, skal Kystverket etablere 19 nye navigasjonsinnretni...

I Kystverkets nylig vedtatte Virksomhetsplan 2022–2026, er digitalisering et viktig strategisk...

31. mai og 1. juni arrangeres avslutningskonferanse for IMAROS på Malta. Vil du følge konferansen...

Norge er en havnasjon. I generasjoner har vi fått mat på bordet, rekreasjon, arbeidsplasser og...

Kystverket har mottatt klager på støy fra anleggsarbeidet i Lovisenbergsundet i prosjektet...

Prosjektet Hammerfest Ren Havn er et samarbeid mellom Kystverket og Hammerfest kommune, der flere...

Kystverket planlegger utdyping av innseilingen til Leirpollen i Tana. Samtidig merkes også farled...

Den statlige lostjenesten, losplikt og farledsbevisordningen gjelder også på Svalbard.

Denne veilederen er utarbeidet som støtteverktøy for IUA og andre tilsvarende enheter som deltar ...

Akvakulturanlegg er et søknadspliktig tiltak etter havne- og farvannsloven.

SINTEF har på oppdrag fra Kystverket utarbeidet en statusrapport med mål om å øke kunnskapen vår ...

Ved hendelser som medfører fare for et større tilfelle av akutt forurensning kan Kystverket...

Takk for din henvendelse. Vi behandler reservasjoner fortløpende. Du hører fra oss innen fem...

I et land fylt opp med stein, var det ett sted langs kysten som måtte ha utradisjonell hjelp til ...

Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...

Langs kysten vår ligger både fyr og andre eiendommer som Kystverket må ta vare på.

Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2023 - i år sender vi direkte fra...

Her kan du lese om hvilke statlige aktører og etater Kystverket samarbeider med for å ivareta den...

LRIT-pliktige fartøy må rapportere nye eller fornyede LRIT-sertifikater til Kystverket.

Farvannsskilt omfatter varsels-, forbuds- og opplysningsskilt. Navigasjonsinnretninger er fyrlys,...

Du må ha tillatelse etter havne- og farvannsloven § 14 før du kan etablere tiltak som kan påvirke...

Er det noe du lurer på om Stad skipstunnel? Her har vi samlet en del spørsmål som vi ofte får, sa...

I 1974 ble Norsk Fyrvesen, Norsk Losvesen og deler av Norsk Havnevesen slått sammen til én statli...

Det er knappe 2000 fyrlykter langs norskekysten. De aller fleste er satt opp for å gi lys i...

Bremstein fyrstasjon ligg ytterst i havgapet i Steinan på Helgelandskysten. Den vart reist for å...

Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.

Kystverket vil med prosjektet Gjennomseiling Torsbergrenna bedre fremkommeligheten og sikkerheten...

Lov av 13. mars 1981 nr. 6, om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven) har som...

Det tyske ubåtvraket U-864 fra 2. verdenskrig ligger utenfor Fedje i Hordaland. Vraket ble funnet...

Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...

Kystverket har inngått en rekke internasjonale samarbeidsavtaler som er knyttet opp mot bekjempel...

Er du interessert i siste nytt fra Kystverket? Meld deg på i feltet under for å få tilsendt vårt...

Når man driver havnevirksomhet må man forholde seg til et sett av regler og plikter.

Kystverket skal bedre sjøsikkerheten og fremkommeligheten, både for skips- og fritidsbåttrafikken...

Kystverket vil med prosjektet sikre adkomst og fremkommelighet for større fartøyer til...

Konferansen åpner med registrering av fysiske deltakere kl. 08:00 onsdag 7. september, og sending...

Kommunen kan fastsette enkeltvedtak og forskrifter etter § 9 om bruk av kommunens sjøområde. Slik...

Norges nordligste fastlandsfyr står støtt ved det brutale nordishavet. Du finner det på 71°Nord -...

ArcticInfo.no gir sjøfarende informasjon om seilingsforhold i arktiske farvann, og beslutningsstø...

Alle deltakerlandene var til stede da Kystverket inviterte til workshop i Horten.

Skipstrafikken kan måles i antall skipspasseringer over en passeringslinje. Dette gir en nøyaktig...

Kystverket er i samarbeid med Bodø Havn KF i full gang med utvidelse av terminalkaia i Bodø.